כיצד להקציף קו כדי למנוע התפרקות והתפרקות

עוגן את קצה חוט ההקצפה

אתה יכול לנסות לעטוף היטב את הקצה עם סרט, אבל סרט בדרך כלל משתפשף או מתפרק במהירות בתנאי עבודה. אתה יכול להתיך את הסיבים של קווים סינתטיים (ניילון, פוליפרופילן) עם להבה, אבל התוצאה מכוערת, קשה על הידיים, ולעתים קרובות לא עמידה לאורך זמן. לאחר מאות שנים של ימאות טובה, השיטה ההיסטורית של הצלפת קצה הקו בחוט נותרה השיטה הטובה ביותר ונמשכת הכי הרבה זמן.

הקצפה בחוזקה קושרת את סיבי הקו סמוך לקצה. מכיוון שקצה הקו למעשה הופך קטן יותר כאשר הוא דחוס מתחת להקצפה, הקו לא ייקשר בבלוקים או ציוד אחר של סירת מפרש.

כל מה שאתה צריך זה להקציף חוט (בדרך כלל סינטטי בשעווה) ומחט גדולה כדי להתחיל. קל ללמוד הקצפה אם תבצע את השלבים הבאים. מוצג כאן קו צמה כפול, אבל ההקצפה עובדת באותה מידה עם קו מעוות תלת גדילי סטנדרטי.

שלב ראשון הוא להשתמש במחט כדי למשוך את הקצה החופשי של חוט ההקצפה דרך מעט מהצמה החיצונית של הקו לכיוון הקצה החופשי של הקו שמוקצף (מימין בתמונה זו).

התחל את הכריכה הראשונה על הקו

בעודך מחזיק את לולאת החוטים במקומה עם האגודל, צור את העטיפה הראשונה של חוט ההקצפה סביב הקו.

המשך לעטוף את חוט ההקצפה

המשך לעטוף את חוט ההקצפה. משוך כל עטיפה חזק, מקם כל עטיפה לצד זו שלפניה, זז יותר שמאלה.

משוך את חוט ההקצפה חזק

תוך כדי החזקת הקצה החתוך ביד אחת (בצד שמאל), משוך את הקצה המקורי (בצד ימין). משיכה הופכת את הלולאה לקטנה יותר עד שהלולאה מתחילה להימשך מתחת לעיטוף.

חתוך את קצה החוט והקו

חותכים בזהירות את שני הקצוות של חוט ההקצפה בסמוך עם סליל העטיפות. לאחר מכן חתוך את קצה הקו כרבע סנטימטר מהסליל.

עכשיו יש לך קצה קו מוקצף למשעי שלא ימשיך להתפרק או להתפרק או לשפשף בציוד. זהו סימן של מלח מוכשר שאכפת לו מהסירה והציוד שלו - מלח מרלינספייק אמיתי!

חלופה להקצפה עם חוט כמתואר כאן, להקצפה הנוזלית Dip-It Whip-It של Starbrite עשויה להיות כמה יתרונות.

אַחֵר קשרי שיט בסיסיים יכול להיות שימושי גם כשאתה בחוץ על סירה.