כאשר אתה שומע צליל צווח חזק מתחת למכסה המנוע של המכונית שלך, סביר מאוד שהבעיה היא רצועה שמחליקה אל הגלגלות. רוב מכוניות כיום יש חגורת סרפנטין אחת ורציפה שמתפתלת סביב גלגלות שונות שנמצאות על הרכיבים השונים בחזית המנוע. ה אַלְטֶרְנָטוֹר, משאבת הגה כוח, משאבת מים, ו מדחס מיזוג אוויר אולי כולם מחוברים לחגורת הנחש הזה. למכוניות ישנות אולי אין חגורת סרפנטין, אבל יש להן חגורות V שונות שמניעות מערכות שונות. כאשר כל אחת מהחגורות הללו מתחילה להחליק, החיכוך שנוצר עלול לגרום לצווחה נוקבת.
בדרך כלל חגורה מחליקה מאחת משלוש סיבות:
- יש נוזל על החגורה
- החגורה רופפת מדי
- החגורה הדוקה מדי
נוזל על החגורה
התחל פשוט בניגוב החגורה עם מטלית בזמן שהמנוע כבוי. אם אתה שם לב שהבד סופג הרבה נוזלים בזמן שאתה מנגב את החגורה, סביר להניח ששמן או נוזל אחר נשפך על החגורה וגורם לה להחליק. התרופה היא פשוט לשטוף בזהירות, לשטוף ולייבש את החגורה. אם זה מבטל את הצרחות, הכל בסדר. אבל אתה צריך לשקול מדוע נוזל על החגורה מלכתחילה. ייתכן שזה היה רק בגלל דליפה מקרית שהתרחשה בזמן שהוספת שמן מנוע, נוזל הגה כוח או נוזל קירור. אבל אם בקרוב הרצועה מתחילה לצרוח שוב, ייתכן שיש לך דליפה באחד מרכיבי המנוע שצריך לטפל בה.
חגורה רופפת מדי או הדוקה מדי
אם נראה שאין נוזל על החגורות שגורם להן להחליק, הדבר הבא שצריך לבדוק הוא המתח בחגורה. חגורה רופפת מדי או הדוקה מדי תחליק לעתים קרובות על הגלגלות, ותגרום לצריחה.
בזמן שהמנוע פועל, שפכו מים על החגורה הצווחת. אם הרעש נפסק, זה אומר לך שהחגורה צריכה להידוק. ישנו כוונון מותחן החגורה שבדרך כלל ממוקם באמצע חזית המנוע. בדרך כלל צריך להיות כ-3/4 אינץ' של משחק בחגורה, וניתן לכוונן את המותחן כדי להחזיר את החגורה למתח רגיל. חגורה ישנה מאוד עלולה להיות כל כך בלויה עד שאי אפשר להדק אותה מספיק כדי להפסיק את הצריחה, אז אם תגלו שזה המצב, היו מוכנים להחלפת החגורה.
תיקון זמני: חבישה עם ריסוס על חגורה
אם אינך מצליח לעצור את הצריחה באחת מהשיטות הללו, אתה יכול להשתמש בתרסיס להלבשת חגורות, הנמכרת באופן נרחב בחנויות רכב. הוא מוחל על הרצועה בזמן שהמנוע פועל, וכדאי לשים לב שהצריחה נעצרת כמעט מיד. עם זאת, זהו תיקון זמני, והוא רק מרגיע את הצריחה מבלי לטפל בבעיה הבסיסית. לחגורה שלך יש כנראה בעיה נוספת שצריך לטפל בה. ייתכן גם שהבעיה נעוצה במקום אחר במערכת, כגון מאגר הגה הכוח, משאבת המים או הבלמים.
מריחת חבישה לחגורת אירוסול היא קלה כמו שזה נראה. כל מה שאתה צריך לעשות הוא לכוון ולרסס. הקאץ' הוא שאתה צריך לעשות את זה כשהמנוע פועל, אז היזהר מאוד!
אתה צריך לכוון את התרסיס לכיוון החלק הפנימי של החגורות, החלק שנוגע בכל גלגלות המתכת. מכיוון שהחגורה זזה, אתה רק צריך למצוא מיקום אחד טוב לרסס ממנו. ריסוס לכל אורך החגורה על ידי החזקת הזרבובית כלפי מטה למשך 10 שניות לערך בזמן שהחגורה חולפת.
בטיחות קודמת לכול!
- עבוד על קרקע ישרה עם בסיס טוב כדי שלא תאבד את שיווי המשקל שלך.
- אל תלבש בגדים תלויים שעלולים להיתפס בחגורה ולשאוב אותך איתם פנימה.
- אם יש לך שיער ארוך, אל תישען מעל החגורות קרוב מספיק כדי שייתפס.
- כאשר עובדים בתא מנוע פועל, התרכז תמיד בעבודה והימנע מהסחות דעת. אם יש יותר מדי קורה סביבך, המתן עד שתוכל לעשות זאת בשלווה.
זכור, זהו תיקון זמני. החגורות שלך צווחות כי הן בלויות או משוחררות וצריכות להיות תוקן כראוי בהקדם האפשרי.
