איך להכין כבל לאופנוע

איך להכין כבל לאופנוע

נעשה שימוש בכבלים לאופנועים מאז יוצרו לראשונה אופנועים. התקנים מכניים פשוטים אלו נותנים לרוכב אמצעי לשלוט על המצערת, המצמד והבלמים (כאשר ישים) מהכידון או דוושת הרגל. עבור אופנועים הזקוקים לכבלים חלופיים, החדשות הטובות הן שרוב הכבלים זמינים או ניתנים לייצור לפי הזמנה. עם זאת, מדי פעם, מכונאי או בעלים קלאסיים עשויים להזדקק לכך לעשות כבל מתוך ערכה.

ביצוע כבל שליטה לאופנוע קל יחסית ודורש מעט כלים. מספר חברות מספקות ערכות או למכור בנפרד את כל הפריטים הבודדים הדרושים ליצירת כבל.

כלים

הכלים הדרושים לייצור כבל כוללים:

• אקדח חום בדלק או מלחם כבד
• צבת באיכות טובה
• קוֹבֶץ
• לְרַתֵך
• שטף הלחמה

חלקים

בנוסף לכלים הנדרשים, המכונאי יזדקק לחלקי הרכיבים השונים הנדרשים להרכבת הכבל. אלו כוללים:

• כבל פנימי (בדרך כלל בגודל '1' עבור כבלי מצערת, '2' או '3' עבור כבלי מצמד ו-'4' או '5' עבור בלמים כבדים - הפעלת בלמים אחוריים על קרונות צד, למשל)
• כבל חיצוני
• קצוות כבל
• פטמות קצה כבל
• מכווננים
• כיסויי אבק מגומי

דוגמה, הכנת כבל מצערת

אם הכבל הישן עדיין זמין, המכונאי יכול לשכפל את האורכים הפנימיים והחיצוניים. אם הכבלים אמורים להיעשות מאפס, על המכונאי לקבוע תחילה את אורך הכבל החיצוני על ידי ניתוב אותו מהחלק העליון של הפחמימות (בדרך כלל לתוך מתאם המוברג בחלק העליון של הפחמימה) למצערת הַרכָּבָה. המכוון צריך להיות בערך שליש מהדרך החוצה כדי לתת התאמה מסוימת לכבל החדש.

הערה: שינוי גודל של כבל הוא על קביעת האורך החופשי. אורך זה הוא ההבדל בין הכבל החיצוני הקצר לכבל הפנימי הארוך יותר. עם זאת, גודל זה חייב להיעשות בזהירות מכיוון שלא ניתן להשתמש בכבל קצר מדי מסיבות ברורות. במקרה של כבל מצערת, למשל, על המכונאי לחתוך את הכבל הפנימי ארוך מדי בתחילה ולמגודל אותו סופי לאחר שפטמת קצה הפחמימה הולחמה למקומה.

מצרף את הסוף

לאחר שקבע את אורך הכבל החיצוני, על המכונאי לחבר/להלחם את קצה הכבל הפנימי (פטמה) בקצה הפחמימה; זה מושג על ידי השחלה תחילה של הכבל הפנימי דרך הפטמה (תמונה 'B') לפני פיזור חוטי הכבל ('C'). כעת יש לטבול את הכבל בשטף הלחמה (D) לפני ההלחמה (E).

לאחר שהפטמה הולחמה למקומה, מומלץ להפוך את הכבל ולהפעיל חום עדין על הפטמה. זה יאפשר לכל הלחמה עודפת לזרום חזרה מהכבל. יש לכבות את מכלול הפטמה/כבל במים קרים לאחר החימום.

השלב האחרון הוא להדק את הפטמה ולתייק כל חוט גישה או הלחמה מהקצה (F).

כאשר הפטמה הראשונה ממוקמת, על המכונאי לאבטח את קצה הכבל החיצוני ('A'). יש לכווץ קצוות אלה קלות על הכבל החיצוני כדי לאתר אותם.

הגדרת מכווננים

לפני המעבר לשלב הסופי של יצירת כבל, הכרחי למקם את כל מתאמים מוטבעים (במיוחד על מערכות פחמימות תאומות) ופריטים כגון כיסוי אבק גומי מכיוון שלעתים קרובות לא ניתן להוסיף אותם לכבל לאחר שהפטמה השנייה הולחמה למקומה.

הלחמת פטמת קצה מצערת

כאשר קצה הפחמימות של הכבל ממוקם במגלשה של הפחמימות והמכוונן מוגדר בשליש החוצה, המכונאי יכול לקבוע את האורך הסופי של הכבל הפנימי. עליו להרכיב את פטמת קצה הכבלים הפנימיים בתוף המצערת ולהניח עליו את הכבל לצורך גודל. לאחר קביעת האורך, על המכונאי להחליק את פטמת הקצה על הכבל הפנימי לפני השלמת החיתוך הסופי (חוטי הכבל הפנימיים מתפרסים לעתים קרובות כאשר נחתכים, מה שגורם להחליקו דרך הפטמה קָשֶׁה). הערה: המוסכניק צריך לאפשר כבל 1/8 אינץ' (3 מ"מ) מעבר לפטמת הקצה לצורך הלחמה; אורך נוסף זה יתוייק בחזרה לאחר הלחמה.

כדי להשלים את תהליך ייצור הכבלים על המכונאי לשמן את הכבלים כדי להבטיח תנועה חופשית.