4 בירות הדוגמנות והאופנה בעולם

click fraud protection

יש הרבה ערים עם סגנון נהדר. אבל כשזה מגיע לדוגמנות, ארבע הגדולות הן בירות האופנה של העולם: ניו יורק, פריז, מילאנו ולונדון.

לערים אלו של אופנה יש השפעה משמעותית על מגמות אופנה בינלאומיות. הם ביתם של מעצבים משפיעים, שבועות האופנה החשובים ביותר, ובולטים מגזיני אופנה, יחד עם אינספור תערוכות, תערוכות ותערוכות פרסים.

אם אתה א דֶגֶם מי שרוצה לעבוד באופנה עילית, כוון את הכוונת שלך לארבע הערים האלה. אבל זכור: הערים האלה אינן מקומות להתחיל את הקריירה שלך. בניית ניסיון ותיק עבודות בעבודה עם א סוכנות דוגמנות מוכרת לפני שתצאו לאחת מהערים הללו כדי לזנק את קריירת הדוגמנות שלכם לשלביה המוצלחים ביותר.

ניו יורק, ארצות הברית של אמריקה

ניו יורק, ניו יורק
ניו יורק, ניו יורק.Predrag Vuckovic / Getty Images

ניו יורק היא בירת האופנה של צפון אמריקה. מעצבי אופנה כמו בטסי ג'ונסון, קלווין קליין, דרק לאם, דונה קארן, אייזק מזרחי ופיליפ לים התחילו ללמוד בבתי הספר המובילים לאופנה בניו יורק. זה המקום שבו מעצבים מובילים רבים, כולל קייט ספייד, מארק ג'ייקובס, קנת' קול וראלף לורן, בוחרים להקים את בתי האופנה שלהם.

בעיר ניו יורק יש למעלה מ-5,000 אולמות אופנה, יותר מכל עיר אחרת בעולם, והיא מארחת למעלה מ-75 תערוכות אופנה גדולות ושבועות שוק (כולל האייקוני

שבוע האופנה בניו יורק) כל שנה.

שוק הדוגמנות בניו יורק הוא עצום ומגוון ומציע הרבה יותר מסתם אופנה עילית ודוגמנות עריכה. דוגמניות מכל המינים, הגילאים והגדלים יכולים לחקור שווקים מבוקשים אחרים כמו מסחר, כושר, אולם תצוגה, קטנטן, ועוד, ודוגמנות חלקים.

פריז, צרפת

פריז, צרפת
פריז, צרפת.מתאו קולומבו / Getty Images 

פריז נתפסת לעתים קרובות כיעד האולטימטיבי לדוגמניות מקצועיות. העיר ידועה בבתי האופנה הבינלאומיים האייקוניים שלה, כולל שאנל, לואי ויטון, הרמס, איב סן לורן וכריסטיאן דיור, שבוע האופנה היא התחנה האחרונה (וככל הנראה הכי מצופה) במערבולת שהוא חודש האופנה.

למרות שהוט קוטור הוא הדבר הראשון שעולה בראשן של דוגמניות רבות כשהן חושבות על פריז, ישנן הזדמנויות רבות אחרות לחקור.

פריז נחשבת לרוב ל"ניו יורק של אירופה", מה שאומר שבדיוק כמו מקבילתה בצפון אמריקה, היא מציעה את עבודת האופנה הגבוהה הצפויה וקמפיינים בינלאומיים לקוסמטיקה ויופי. אבל יש גם המון הזדמנויות לעסוק במסחר, בדפוס ובטלוויזיה חוזי דוגמנות.

מילאנו, איטליה

מילאנו, איטליה
מילאנו, איטליה.AleksandarGeorgiev / Getty Images

עוד בימי הביניים, מילאנו הייתה מעצמה בסגנון שייצרה מוצרי יוקרה ברמה גבוהה כגון נעליים, שמלות, גלימות ותכשיטים. כיום, העיר האיטלקית מילאנו היא אחת מבירות האופנה והעיצוב בעולם.

מילאנו היא ביתם של למעלה מ-12,000 חברות אופנה, 800 אולמות תצוגה ו-6,000 חנויות, כולל מותגים מובילים כמו ארמני, פראדה, ולנטינו ורסאצ'ה.

בעיר מתקיים גם שבוע האופנה במילאנו, אחד מאירועי האופנה החשובים בעולם. מילאנו היא שוק דוגמנות תחרותי, אבל זה גם מקום מצוין להשיק קריירת דוגמנות ברמה בינלאומית.

לונדון, הממלכה המאוחדת

לונדון, בריטניה
לונדון, בריטניה.xavierarnau / Getty Images 

ההשפעה האופנתית של לונדון מתחילה עוד בתקופה האליזבתנית, וגם עכשיו, זה לא נדיר לראות צווארונים אליזבתניים גדולים מדי על המסלולים בלונדון. אבל הסגנון של לונדון עבר דרך ארוכה מאז המאה ה-16. כיום, לעיר יש מוניטין בינלאומי בהיותה יצירתית ומגמתית, כמו גם בשילוב השפעות אופנה מרחבי הגלובוס.

לונדון היא בסיס בית למותגי מעצבים רבים וחזקים, כולל סטלה מקרטני, בורברי, טמפרלי, ויויאן ווסטווד ואלכסנדר מקווין המנוח. העיר גם מארחת את שבוע האופנה בלונדון, מוקד האופנה של מעצבים, מגזינים,צלמים, קונים וסטייליסטים.

תעשיית האופנה של הממלכה המאוחדת תומכת בכ-800,000 משרות, הכוללות שפע של הופעות אופנתיות ומסלולים לדוגמניות וגם לדוגמניות. עם זאת, כמו ניו יורק, העיר תומכת גם במגוון אפשרויות קריירה אחרות לדוגמניות, כולל פרסומות ועבודות טלוויזיה, כמו גם מאמר מערכת ודוגמנות הדפסה.

כמה עולה רכישה ותפעול של אוטובוס?

תחבורה ציבורית יכולה להיות חיסכון עצום בעלויות לנוסעים, אבל זה לא אומר שהיא זולה. למערכות אוטובוסים יש עלויות הון ותפעול משמעותיות שיש לקחת בחשבון בעת ​​תכנון מערכות תחבורה ציבורית. עלויות הון עבור סוכנות התחבורה המקומית הממוצעת, רכישות אוטובוס...

קרא עוד

האם על סוכנויות תחבורה להשתמש באוטובוסים מפרקיים או דו קומתיים?

אחת ההחלטות שסוכנויות המעבר צריכות לקבל בעת ההחלטה איזה סוג של אוטובוסים לרכוש הוא הגודל. אוטובוסים בגודל סטנדרטי, אשר בדרך כלל מושבים שלושים ושמונה עם תשעה עשר מקומות נוספים זמינים עבור עומדים בתנאים רגילים, הם די והותר עבור רוב יישומי התחבורה ה...

קרא עוד

יצרני אוטובוסי המעבר המייצרים קומות נמוכות/גבוהות

הגדול ביותר הוצאה הונית עבור סוכנויות מעבר הוא אוטובוסים. כפי ש אוטובוסים בארצות הברית צפויים להימשך לפחות שתים עשרה שנים לפני ההחלפה, החלטות גרועות בתהליך רכש המאמן הן לא רק יקרות אלא יכולות להרוס את הסוכנות למשך שנים. סוכנויות עושות את רכישה הח...

קרא עוד