במשך עשרות שנים, רצועות הנעה, רצועות V, רצועות מרובות ויל חגורות סרפנטין שימשו להעברת כוח מגלגלת גל ארכובה של המנוע לאביזרים, כגון משאבת הגה כוח, מדחס מיזוג אוויר, משאבת מים או מאווררי קירור. גם רצועות תזמון משוננות ושרשרות תזמון משמשות להעברת כוח מגל הארכובה אל גלי הזיזים, וחלקן מגל הזיזים לגל זיזים, בהתאם לתכנון המנוע.
רצועת ההינע, רצועת התזמון או שרשרת התזמון לא יעבדו טוב, או לאורך זמן רב, אם בכלל, עם מתח שגוי. רצועת הנעה רופפת לא תניע את האביזר בצורה אמינה, מחליקה ותשמיע רעש. רצועת תזמון רופפת או שרשרת תזמון רופפת עלולה להוביל לרעש מוגזם, לבלאי חריג או לבעיות מתאם בין גל ארכובה/גל זיזים - DTC P0016 היא דוגמה קלאסית לשן תזמון דילוג. לעומת זאת, חגורה הדוקה מדי עלולה לגרום לאביזר או נזק למיסב גלגלת. צורות שונות של גלגלת מותחן שומרות על שקט ואמינות המנוע והאביזרים לאורך זמן.
הידוק או התרופפות
לפעמים תחזוקה או תיקון ידרשו הידוק או שחרור גלגלת מותחן. החלפת רצועת הינע או רצועת טיימינג, למשל, תחייב אותך לשחרר גלגלת מותחן כדי לפנות מקום לרצועה החדשה, מכיוון שהרצועה החדשה קטנה יותר מרצועת ההינע השחוקה.
יהיה עליך להדק גלגלת מותחן, ברוב המקרים, לאחר התקנת רצועת הנעה חדשה, או להתאים לרצועת הנעה מתוחה שלא נשחקה מספיק כדי להצדיק החלפה. חגורות מתיחה אינן זקוקות לגלגלות מותחן אלא "מתוחות" למקומן באמצעות כלי מיוחד - השתמשו תמיד בכלי המיוחד כדי למנוע נזק לחגורה.
גלגלות מותחן מתחלקות בדרך כלל לשתי קטגוריות: משולבות אביזרים (AI) ובלתי משולבות אביזרים (NAI). חשבו על מותחני AI כעל אביזרים מתכווננים, כגון אלטרנטור, ועל מותחני NAI כעל גלגלות סרק מתכווננות. ישנם שלושה סוגים של גלגלות מותחן ומספר דרכים לשחרר אותן. להלן כמה הנחיות כלליות, אבל תמיד בדוק את מדריך התיקון שלך או מדריך לבעלים לקבלת מידע ושלבים ספציפיים לרכב שלך.
גלגלת מותחן מכנית
גלגלות מותחן מכניות הן הפשוטות, הנפוצות ביותר והפחות מועדות לכישלון. עם זאת, יש אזהרה אחת, שכן גלגלות מותחן מכניות דורשות התאמה ידנית. זה גורם להם להיות מועדים לשגיאות משתמש, וכתוצאה מכך מתח חגורה לא מספיק או מוגזם. בנוסף, יש להתאים אותם כדי לפצות על מתיחה של החגורה לאורך זמן.
גלגלות מותחן מכניות מותאמות בדרך כלל באמצעות בורג הזזה, בדרך כלל מותחני AI, או על ידי כוונון בורג מותח, בדרך כלל מותחני NAI. קפיץ מותחן רצועות התזמון הקטנטן של הונדה בתמונה בסעיף זה מהווה יותר התייחסות מאשר מותחן, מה שהופך אותו למתוח מכני NAI, מותאם באמצעות מפתח משושה ומומנט.
הצעדים.
כדי לשחרר מותחן AI, כגון אלטרנטור, שחרר את בורג ההרכבה הראשי, בדרך כלל במנוע, ואת בורג הנעילה, בדרך כלל על תושבת או זרוע. אם מצויד בבורג מותחן, הסר את בורג מותחן. לאחר מכן, דחוף את האלטרנטור לכיוון הגלגלות האחרות, תוך שחרור החגורה.
כדי לשחרר מותחן NAI, שחרר את אום הנעילה או הבורג ולאחר מכן החזר את בורג המותחן. דחוף את הגלגלת לכיוון הגלגלות או האביזרים האחרים, תוך שחרור החגורה.
גלגלת מותחן קפיץ
גלגלות מותחן קפיצים, כפי שהשם מרמז, משתמשות בקפיץ כדי להחזיק את המתח בחגורה. רוב, אם לא כולן, גלגלות מותחן הקפיצים הן מותחנות NAI וכוללות בולם הידראולי. הם מורכבים ויקרים יותר אך אינם דורשים התאמות והם מועדים פחות לשגיאות משתמש.
הקפיץ שומר על מתח, ואילו הבולם ההידראולי מונע ממנו לקפוץ בשינויי עומס. זה מונע רצועות טיימינג ו שרשראות תזמון טופחות ומקפצת שיניים ושומרת שחגורות הנעה לא יחליקו ויעשו רעש. כדי לשחרר גלגלת מותחן קפיצי רצועת הינע, עיין תחילה במדריך התיקון או במדריך הבעלים הספציפי של השנה, היצרן והדגם.
הצעדים.
ייתכן שתזדקק לכלי מיוחד, אבל למתוחי קפיצים רבים יש חור מרובע, עבור מוט מפסק בגודל 3/8 או 1/2 אינץ', או בליטת משושה או מרובעת עבור מפתח ברגים או שקע. שימוש בכלי המתאים, שחרר את המתח על החגורה. תצטרך להחזיק כמה מותחני קפיצים בזמן החלקה על חגורה חדשה. אחרים עשויים להיות בעלי מנגנון נעילה, כגון חור לפין נעילה או מפתח משושה.
טויוטה ושאר מותחני רצועות טיימינג משוחררים על ידי הוצאתם מהמנוע. עליך לדחוס אותם באיטיות במפתח ספסל ולנעול אותם עם סיכת משיכה לפני ההתקנה מחדש.
גלגלת מותחן הידראולית
מותחנים הידראוליים (לא הידראוליים) ממוקמים כמעט תמיד בתיק התזמון, בעיקר בכלי רכב עם שרשראות טיימינג, אם כי חלקם משמשים עם רצועות טיימינג. מותחנים הידראוליים מופעלים על ידי לחץ שמן ממשאבת שמן המנוע ועשויים ללחוץ על גלגלת מותחן (רצועות טיימינג) או מחליק מתיחה (שרשרת טיימינג). סביר להניח שתזדקק למידע על השנה, היצרן והדגם, וייתכן שתצטרך להשתמש בכלים מיוחדים עבור סוג זה של גלגלת מותחן.
הצעדים.
בדרך כלל, מותחן הידראולי צריך להיות "לאפס" ולנעול לאחר הסרתו מהמנוע. הסר את המנעול רק לאחר שהמותחן, הגלגלת או החלקה, ורצועת התזמון או שרשרת התזמון מותקנים ומיושרים.
בפעם הבאה שאתה עובד עם רצועת הינע, חגורת תזמון, או שרשרת תזמון, סביר להניח שתצטרך לשחרר גלגלת מותחן כדי להסיר אותה. בהתאם להנחיות הכלליות הללו ולהוראות ספציפיות מהמדריך לבעלים או ממדריך התיקונים, החגורה או השרשרת שלך יתפקדו למשך כל חיי המכונית שלך.
