אופני הסוהו של טרק - או ה-Soho או Soho S single speed - הם חלומו של נוסעים. עם טונות של תכונות, האופניים הפשוטים והמטעים האלה עדיין איכשהו מלאים בנגיעות הקטנות שמצטברים לאופניים המובילים בשוק כיום עבור אותם רוכבים עירוניים שמשתמשים באופניים שלהם כדי להתנייד העיר.
נבנה מתוך נימוסים וסגנון תרבותי בראש
כמעט סנטימטר אחר סנטימטר במעלה ובמורד האופניים האלה, המהנדסים של טרק בנו מספר פריטים ספציפיים לנוסע בסוהו כדי לעשות זאת נסיעה נוח ומעשי להסיע אותך ברחבי העיר. המגע הראשון והברור ביותר הוא כמעט קומי כדי להראות שאתה נוסע רציני. מה זה? כוס קפה, כמובן! אתה צריך את הג'ו שלך בבוקר, וכך עם אופני הסוהו, אתה יכול להשיג נוסעים מנירוסטה ספל קפה שעוצב במיוחד עבורו ונכנס לכלוב בקבוק המים שלך עם סוהו תווית. הספל עצמו הוא מיכל מבודד ואיכותי האוטם את עצמו כדי לשמור על הלכלוך והמשקה שלך חם או קר לאורך זמן. בנוסף, הספל נחמד וכבד מדי ויעשה שקע טוב כשאתה דוחף אותו למכונית של מישהו שזמזם אותך קרוב מדי בפקק. (סתם בצחוק - אל תעשה את זה. אלא אם כן אתה בֶּאֱמֶת מסומן.)
עוד אלמנט עיצובי מבריק ונראה מאוד הם פגושי גומי ארוכים המושתלים משני צידי הצינור העליון. האנשים בטרק שמכניסים את אלה הם אנשים שמכירים את המציאות של רכיבה בסביבה עירונית. רצועות אלו, בנוסף למראה מגניב בלבד, משמשות ככר כאשר אתה משעין את האופניים שלך על דברים, ושומרים על האופניים שלך נקיים משקעים ושקעים בצבע. כמו כן, אם השתמשת בשלט או בסוג אחר של עמוד בתור מתלה אופניים, אתה יודע שקל לאופניים שלך להחליק ולזוז קדימה ולהתרסק. פגוש הגומי עוזר לשמור על האופניים במקומם מכיוון שהוא תפס טוב יותר ממתכת חשופה.
מהירות יחידה או כונן רצועה - רכיבים עמידים ותחזוקה קלה
לטרק יש שני דגמי סוהו. ה-Soho S (599$) הם אופניים חד-מהירות פשוטים, שנבנו מתוך מחשבה על פשטות. ל-Soho היוקרתי (989$) יש מערך כונן רצועה מסקרן בשילוב עם הגיר הפנימי של הרכזת האחורית Shimano Nexus 8 בעל 8 הילוכים. באמצעות חגורת פחמן מרוכבת של גייטס C-Drive, Trek מגדירה אותה כ"קשוחה בצורה אכזרית אך נקייה יותר מכל שרשרת שהייתה לך אי פעם". כונני רצועות שקטים וקלים יותר לתחזוקה מאשר שרשראות מסורתיות וטווח ההילוכים יאפשרו לך לכבוש את הגבעות התלולות ביותר, כמו גם לדווש מקסימום למהירות כוללת על דירות.
ל-Soho S מהירות יחידה יש בלמי סגסוגת כפולה ציר בעוד שהקצה הגבוה יותר משתמש בבלם רולר Shimano IM50 פנימי, שוב כלול ברכזות, מה שהופך את התחזוקה לקצרה מכיוון שחלקי הבלמים שלך אינם נתונים ללא הרף ללכלוך ו לַחוּת. צמיגי Bontrager Hardcase עם דופן רפלקטיבית משולבת מגיעים כסטנדרט לרכיבת לילה בטוחה יותר על הסוהו; פגושים תואמים הם עוד יתרון נחמד עבור אנשים שצריכים לסמוך על האופניים שלהם כדי להגיע אליהם בכל סוגי מזג האוויר. ה-Soho S מגיע עם בסיסי צמיגים Bontrager Race Lite עמידים לפנצ'ר.
שני דגמי הסוהו מציעים תנוחת רכיבה נוחה וזקופה הנשואה לתחושה מאוזנת ומרוכזת שבו אתה מרגיש יציב ויציב, מסוגל להתמודד עם מגוון שטחים ותמרונים בביטחון קַלוּת.
דברים אחרים שתאהב
שני דגמי הסוהו של Trek בנויים על מסגרת קלת משקל אלפא שחורה אלומיניום עם נשיפות מובנות המאפשרות הרכבה של מתלה ופגושים ללא חומרי הרכבה מיוחדים.
ה-Soho S כולל את אוכף Bontrager Select City עם לוחות צד עמידים בפני שחיקה וכרית נשיאה לכתף הממוקמת מתחת ל מושב כך שתוכל להרים את האופניים על הכתף שלך לנשיאה קלה במעלה מדרגות או דרך אזורים אחרים שבהם אתה לא יכול נסיעה.
כמו כן, ערכת הצבע באופניים אלה היא גימור פשוט אך אלגנטי שחור או אפור שנראה יוקרתי אך לא צפוי למשוך את תשומת לבם של גנבי אופניים הצופים בשורה של אופניים במתקן.
סוהו S נגד סוהו
אז אולי אתם תוהים עכשיו, האם כדאי לי לקנות את ה-Soho S הזול יותר או ללכת על הקצה הגבוה יותר עבור ה-Trek Soho? זו רכישה של $599 עבור האחד לעומת. מחיר של 989 דולר עבור השני.
למען האמת, זו לא שאלה בכלל, שכן מדובר בשני אופניים שונים מאוד. אתה צריך להשיג את ה-Soho S אם אתה רוצה אופניים עם מהירות אחת. זוהי רכיבה די ייחודית, מופשטת, ללא הילוכים, רק אופניים בסיסיות לזמזום.
הסוהו היוקרתי הוא האמת אופני נוסעים בזוג הזה, זה שעומד למשוך את רוב האנשים שחושבים על ההחלטה לקנות אופניים כמו זה, כפי שהם היו מנתחים רכישה פוטנציאלית של מכונית חדשה. איזה סוג של תכונות יש לו, ומה אני צריך? לסוהו יש כל מיני תכונות נהדרות שימשכו נוסעים ורוכבים עירוניים על הנוחות והתועלת האמיתית שהם מציעים. למרות העובדה שתג המחיר של כמעט אלף דולר הולך להרתיע רוכבי אופניים רבים, העובדה היא ש-Trek Soho הוא ערך רב בנקודת המחיר הזו בהתחשב בהנדסה החדשנית המובנית זה. הנעת הרצועה החדישה ומערכת הרכזות והבלמים הפנימיות אמורות לחסוך לך הרבה תחזוקה, תיקון והחלפה לאורך השנים, אפילו ברכיבה יומיומית בכל מיני אלמנטים.
