ディスカバリー フライトをご利用ですか? 期待できることは次のとおりです

カジュアルになります

一部の航空学校は他の学校よりも形式的ですが、一般的に、パイロットはフレンドリーでリラックスした雰囲気を持っています。 フライトスクールは学習のための環境であるため、他の学生パイロットや民間人に会うこともあります。 パイロットは、レッスンに参加したり、地上学校の授業を受けたり、他のパイロットとぶらぶらしたりおしゃべりしたりしています パイロット。 インストラクターはおそらくあなたを個人的に歓迎し、あなたの興味のレベルを確認するためにいくつかの個人的な質問をし、その後フライトの詳細について話し合うでしょう。

小さな飛行機かもしれない

ほとんどのディスカバリー フライトは、セスナ 172 またはパイパー ウォリアー航空機、または別の同様の航空機で行われます。 ほとんどの場合、航空機は単発プロペラ駆動機で、インストラクターと顧客または生徒が前部に並んで座ります。 これらの飛行機は通常 200 馬力以下で、100 ～ 150 ノットで巡航します。 これらの航空機は飛行訓練用であり、ディスカバリーフライト用の安全で信頼性の高い航空機です。

あなたも参加できるかもしれません

もちろん任意ですが、インストラクターの指導を受けながら、自分で飛行機を操縦することも許可されるでしょう。 離陸後、インストラクターが地上の安全な高度に移動して、安全な場所に到達したとき。 練習すると、彼または彼女が基本的なターン、登り、下りの方法をデモンストレーションし、あなたがコントロールできるようにします。 航空機。 興味のレベルによっては、自家用操縦士の操縦を 1 回または 2 回実行できる場合もあります。 ただし、それは常にあなたの快適さのレベルに依存しており、飛行機の制御を与える前にインストラクターが尋ねます。 コントロールには一切触れずに景色だけを楽しみたいという人もいますが、それもまったく問題ありません。

カジュアルだがプロフェッショナルな飛行前ブリーフィング

旅客機の場合と同様に、パイロットまたはインストラクターが数分間かけて、何が起こるか、どこを飛行するか、飛行がどのように進むかについての計画を説明します。 また、ドアやシートベルトの締め方、病袋が必要になった場合の場所など、飛行前の安全に関する説明も受けられます。

いくつかの（小さな）凹凸がある可能性があります

インストラクターは通常、ディスカバリーフライトでは荒れた天候を避けるため、乱気流は通常問題になりません。 たとえ経験豊富なパイロットであっても、飛び跳ねられるのは楽しいことではありませんが、小型飛行機に乗ったことのない人にとってはなおさらです。

ほとんどの場合、ディスカバリー フライトは穏やかな日に実施されますが、乱気流は完全に予測できるわけではないため、小さな凹凸がいくつかあったとしても心配する必要はありません。 予想より多かれ少なかれ乱気流があるかもしれませんが、インストラクターは危険な状態であなたを連れて行きませんし、軽飛行機では多少の乱気流はごく普通のことです。

ヘッドセットを着用します

パイロットは、コックピットの騒音を軽減し、必要に応じて、パイロット同士やその地域を飛行する他のパイロットや航空管制と明確にコミュニケーションをとるためにヘッドセットを着用します。 装着するヘッドセットが渡されます。 快適で、パイロットや他の乗客の声を聞いたり話したりすることができます。 心配しないでください。あなたの声は無線を通じて他のパイロットや ATC に聞こえることはありません。パイロットがそのために使用するプッシュ トゥ トーク スイッチがあります。 ヘッドセットのマイクに向かって話すと、パイロットと他の乗客のみにあなたの声が聞こえます。

飛行機酔いする可能性があります

病気にならないかもしれませんが、病気になる可能性があります。 実際、特に初めてのフライトか 2 回目のフライトで飛行機酔いするのはよくあることです。 恥ずかしがらないでください。 緊張、興奮、浮遊感が重なると、誰でも吐き気を感じることがあります。 経験豊富なパイロットでも時々吐き気を感じることがありますが、それは飛行の副作用の 1 つにすぎません。 吐き気を感じた場合は、パイロットに伝えれば、できるだけ早く地上に連れて行き、すぐに気分が良くなります。 そして落胆しないでください。 多くの学生パイロットは最初は体調が悪くなることがありますが、飛行を重ねるにつれて、体が感覚に早く順応していきます。 ほとんどの学生は、最初の数回のフライトでは飛行機酔いに耐えます。

パイロットになるために何が必要かを学ぶ

安っぽいセールストークはありませんが、インストラクターがフライトの喜びを熱心に共有してくれることを期待してください。 飛行訓練中に何を期待するか、パイロットのライセンスを取得する方法について詳しく説明し、飛行に関する質問に喜んで答えてくれます。 ただし、彼らはセールスマンではないので、通常はぎこちない売り込みはありません。 結局のところ、インストラクターには通常、関係なく給料が支払われ、新しい生徒を登録してもボーナスは通常ありません（ただし、ボーナスがある場合もあります）。 ほとんどのインストラクターは、飛行の世界を他の人と共有することに本当に興奮しています。 少なくとも、もう一度飛行したいと決めた場合には、インストラクターが次のステップを教えてくれるでしょう。

地元のエリアを見る

はい、おそらくあなたの家の上を飛ぶことができます。 これは探索飛行中によく行われることです。 地元のランドマーク、近くの湖、町、都市も表示される場合があります。 空から見たい特定の場所がある場合は、パイロットに知らせてください。 射程内にあり、空域制限に違反していなければ、通常は喜んで応じてくれます。

ディスカバリー フライトの所要時間は通常 1 ～ 2 時間です

通常、最初のフライトでは、約 15 ～ 20 分間ブリーフィングを行い、30 分または 1 時間飛行し、その後は十分な時間を確保する必要があります。 飛行機の前で写真を撮り、質問がある場合、または次のステップに進んで飛行を開始することに決めた場合はパイロットとチャットします。 トレーニング。 通常、体験全体には 1 ～ 2 時間かかります。