プライベートパイロットになるための旅を始める準備はできていますか? 自家用操縦士の訓練を始める準備ができている場合でも、自家用操縦士の証明書を取得するにはどのような知識が必要か知りたい場合でも、ここからすぐに始めることができます。 これは、自家用パイロットの飛行訓練に必要な書籍と参考資料のリストです。 これは完全なリストではありません。パイロット操作など、他にも必要な書籍があります。 ご利用の飛行機のハンドブック、およびご自身のフライトに特有のチャートや参考資料 トレーニング。 しかし、一般に、以下のリストにある本は、私立のパイロットグラウンドスクールでよく見られます。 クラスや多くの飛行教官では、プライベート パイロット用にこれらを購入するよう求められます。 トレーニング。
遠く/狙いを定める
パイロットの間では FAR/AIM として知られる連邦航空規則/航空情報マニュアルが、パイロットブックの中核となります。 規制に精通することが絶対に必要であり、多くの連邦航空規制を暗記する必要があるため、この本は必携です。 あ FAR のデジタルコピー は FAA の Web サイトで入手できますが、それでもハードコピーが必要な場合があります。多くの教官や試験官は、あなたがそれに精通していることを期待するでしょう。
プライベートパイロットマニュアル
将来のインストラクターに相談して、どの本が好みか聞いてみるのもいいかもしれませんが、すぐに始めるのが待ちきれない場合は、Jeppesen に次のような素晴らしい本があります。 ガイド付きフライトディスカバリー、プライベートパイロット.
シラバスまたはトレーニングガイド
通常、インストラクターはトレーニングの概要や何らかのシラバスを提供します。 そうでない場合は、市場に多数ある一般的なシラバスのいずれかを使用できます。 講師がそれについて言及していない場合は、講師がどのようにあなたの進歩を追跡し、どのように学習しているかを評価する予定であるかを必ず尋ねてください。 自分の立ち位置がわからないことほどイライラすることはありません。 多くのインストラクターが Jeppesen Private Pilot シラバスを使用していますが、他にもインストラクターはいます。 これは優れたもので、Part 61 または Part 141 のトレーニングに適応できます。
天気予報
航空気象で使用される「コード」を学ぶには、1 ~ 2 冊の天気予報書が必要です。 最近では、その多くは不慣れなパイロット向けに翻訳できますが、信じてください、特に次のような場合には、これを頻繁に使用することになります。 クロスカントリー便を飛び始めると、コードが満載された厄介な天気予報をすべて解釈する必要があります。 自分の。 最終的には、あまり参照する必要がなくなるでしょうが、経験豊富なパイロットであっても、時々見慣れない天気予報を目にすることがあります。 Gleim のこれは、始めるのに適しています。 航空気象および気象サービス.
FAA 知識テスト ガイド/質問バンク
これは、FAA 知識試験の完全な準備となる、問題と解答を集めた分厚い本です。 必需品です。 知識試験の問題の中には、難しいものもあります。 言うまでもなく、テストの問題と回答が利用可能なときにすべてを学習することを活用しなければ、いずれにせよ、インストラクターにあなたの IQ を疑われる可能性があります。
FAA 口頭試験ガイド
口頭試験ガイドは、問題と解答をまとめた分厚い本でもあり、コースの最後に行われる FAA 口頭試験の準備に役立ちます。 知識試験と混同しないように、口頭試験は試験官が多くの質問をするチェックライドの一部です。 中には 1 語で答える簡単なものもありますが、ほとんどは考えたり説明したりする必要があります。 この本には、チェックライドの口頭試験部分でよく見られる多くの質問と回答が記載されています。 数ドルの投資の価値は十分にあります。
FAA 実技試験基準
実践テスト基準 (PTS) は、あなたが知る責任があること、およびインストラクターが教える責任があることを正確に概説します。 これには、FAA の口頭試験および実技試験で評価される内容が正確に記載されており、学習の良いガイドラインとして役立ちます。 この本がなければ、最終チェックライドで具体的に何が求められているのかが分からなくなるでしょう。 チェックライドの結果を成功させるために、あなたと試験官の両方の責任を説明します。