米軍のために飛行するパイロットは世界最高のパイロットの一部であり、それぞれの軍にはそれぞれの特色があります。 独自の特典や航空機のほか、パイロットやパイロットになるための独自の年齢制限や要件も異なります。 ナビゲーター。
軍のパイロットになることは非常に競争の激しいプロセスであり、候補者は肉体的にも精神的にもトップであることが求められます。 航空選抜試験バッテリーなどのあらゆる入学試験試験で高い基準を達成し、 体力テスト (PFT)、役員適性評価だけでなく、 国軍職業適性バッテリー (ASVAB).
海軍と海兵隊
になるには 海軍 または 海兵隊 飛行士の場合、飛行訓練に参加する時点で 19 歳から 26 歳までである必要があります。 調整（免除）は、以前に軍務に就いていた場合は最大 24 か月、申請時にすでに軍にいた場合は最大 48 か月まで行うことができます。 海軍/アメリカ海兵隊の飛行士になるには、次の試験に合格する必要があります。 航空選定試験用バッテリー (ASTB).
これは、数学と口頭、機械的理解、航空と航海、空間認識、航空への関心を測る調査の 5 つの時間制限されたサブセットで構成されています。 毎年約 10,000 人の受験者が試験を受けます。 ATSB は、海軍、海兵隊、沿岸警備隊によってパイロットおよび飛行士官訓練プログラムの候補者を選択するために使用されます。
空軍
空軍への志願者は、28 1/2 歳までに選考委員会に合格する必要があり、30 歳までに学部飛行訓練 (UPT) に参加する必要があります。 35歳までは年齢免除も検討されている。 空軍パイロットの資格を得るには、少なくとも民間の大学またはコロラド州の空軍士官学校で学士号を取得する必要があります。
空軍では空軍士官適性試験（AFOQT）を実施しています。 ASVAB と同様に、この空軍テストは、口頭喩え、数学、科学、読解、表の読み取り、および航空情報を含む 12 のサブテストで構成されています。
空軍は、航空宇宙工学、物理学、コンピューターサイエンス、化学などの科学、数学、工学の学位を優先します。 また、競争力を発揮するには、大学の成績平均点が高く、通常は 3.4 以上である必要があります。 自家用操縦士の免許など、民間飛行訓練を受けた候補者は、飛行経験のない候補者よりも選考委員会でうまくやっていく傾向があります。
陸軍（ロータリーウィング）
陸軍の志願者は、招集委員会の開催日の時点で 33 歳の誕生日を迎えてはなりません。 このサービスは、申請者がそうでない場合に限り、取締役会の時点で 33 歳または 34 歳の人の免除を検討する場合があります。 非常に高い資格を持っている（申請者が学士号、高い大学 GPA、飛行訓練、または非常に高いスコアを持っていることを意味します） の 軍 飛行適性試験）。
ただし、陸軍の資格を持っていれば、高校を卒業してすぐに陸軍の航空コミュニティに参加することもできます。 准尉 飛行訓練プログラム。 准尉パイロット プログラムでは、大学の学位を持たない若い男女がパイロットになることができます。 学士号を持っていない場合、陸軍は ASVAB または SAT や ACT などの大学入学試験を使用して試験を行い、士官候補生学校 (OCS) への入学資格を評価します。
陸軍にはいくつかの固定翼機が在庫にありますが、これらは熟練した経験豊富な飛行士に限定されています。 第二に、陸軍准尉飛行訓練 (WOFT) には、何気なく「街頭から座席へ」または「高校から飛行学校へ」と呼ばれるプログラムが含まれているため、陸軍は独特です。 選択した場合は、契約を締結します。 選ばれなかった場合でも、陸軍に対する義務はなく、依然として民間人です。 WOFT の申請プロセスは、見た目よりも難しいため、実行する動機のない人を排除するように機能します。
沿岸警備隊
沿岸警備隊 すでに別の軍のパイロットである場合を除き、パイロットの申請は受け付けません。 沿岸警備隊は現在、ASTB スコアを使用して沿岸警備隊の飛行機やヘリコプターの訓練を受けるパイロット候補者を選出しています。
応募するには、21歳以上32歳未満で、評価された軍用パイロットとして少なくとも500時間の経験があり、応募から2年以内にフルタイムの飛行経験がなければなりません。 沿岸警備隊に警察官として参加するには、ASVAB、SAT、ACT の大学入学試験の一部に合格する必要があります。
