フリートマネージャーの仕事内容: 給与、スキルなど

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ますます複雑化する世界的なビジネス環境において、輸送機関としても知られるフリート管理者は、 管理者は、人の移動、製造、輸送、倉庫を扱うあらゆる業界で重要な役割を果たします。 製品。 輸送業務の最適化に加えて(これには車両の選択が含まれる場合があります)、 採用、トレーニング、スケジュール設定 運転手; 車両メンテナンスと法規制遵守の監督など)を担当し、他の主要部門と緊密に連携して会社の使命をサポートします。 フリートマネージャーとして成功するには、教育、経験、スキル、知識をしっかりと組み合わせる必要があります。

フリートマネージャーの義務と責任

フリート マネージャーは通常、次のような組織の輸送活動のあらゆる側面を担当します。

  • 会社のポリシーと手順に対する部門のコンプライアンスを維持します。
  • 部門が適用される法律および規制を確実に遵守するようにします。
  • 記録の保存。
  • 他の従業員を管理します。
  • 輸送車両のスケジュール、ルート、保守、追跡を行います。
  • サプライヤーと交渉します。
  • 紛争を解決します。
  • 運用の有効性を分析します。
  • 輸送スケジュールとポリシーの変更を実装および強制します。

時間通り、安全に配慮し、予算に優しい輸送を通じて顧客関係を維持および強化するという重要な責務を遂行する過程において 人、製品、原材料の数に影響を与える連邦、州、地方の規制を遵守する責任もフリート管理者にあります。 オペレーション; 車両の登録とライセンスを取得し、検査を最新の状態に保つ。 生産性を最大化し、経費を削減し、間違いや無駄を最小限に抑えるための手順を開発する。 他のマネージャーと協力して、組織や予算の優先事項を満たします。

フリートマネージャーの給与

フリートマネージャーの給与は、業界、勤務地、経験、教育によって大きく異なります。 米国労働統計局は、輸送、保管、流通の管理者を給与の観点からグループ化しています。

  • 年収中央値:$94,730 ($45.54/時間)
  • 上位10%の年収: $158,370 以上 ($76.14/時間)
  • 下位10%の年収:$56,050 未満 ($26.95/時間)

ソース: 米国労働統計局, 2018.

教育、トレーニング、認定資格

初心者レベルの運送業の仕事に就くには、高校卒業資格または同等の学位、または 2 年間の準学士号と、関連する経験が必要です。 運輸業界の管理職には通常、少なくとも 4 年間の学位が必要です。

  • 教育:管理職に就くには、経営管理、会計、物流、または関連分野を専攻する認定大学の学士号が必要です。 一部の雇用主は、博士号などの大学院の学位を必要とする場合があります。 MBA またはサプライチェーン管理の修士号。
  • 経験: 学士号と 5 年間の交通管理の成功した経験 (理想的には以下を含む) 監督者として 2 ~ 3 年 - 多くのトップのフリート管理者の候補者となる 仕事。
  • 認証: この分野に入るために認定資格は必要ありませんが、雇用主によっては独自の認定要件が定められている場合があります。 たとえば、雇用主は全米船舶管理者協会による認定を要求する場合があります。 (NAFA) Fleet Management Association は、さまざまな分野で 2 つの認定プログラムを提供しています。

フリートマネージャーのスキルと能力

この複雑なジョブを効果的に実行するには、いくつかのハードスキルとソフトスキルが必要です。

  • コミュニケーションと対人スキル: フリート マネージャーは、ベンダーやあらゆるレベルの従業員が関係する、熟練した交渉人、積極的な聞き手、機敏な講演者および執筆者です。 彼らは少数の者に直属し、一部の者と協力し、他の者を監督し、サプライヤーとの取引について交渉します。
  • コンピューターとソフトウェアのスキル: 電子メール、インスタント メッセージング、スプレッドシート、ワープロ アプリに加えて、ルート ナビゲーション ソフトウェア、物流およびサプライ チェーン ソフトウェアなどのフリート固有のプログラムにも精通しています。
  • 財務および会計リテラシー: フリート管理者は、貸借対照表の見方と、部門およびフリートの予算を確立する方法を理解する必要があります。
  • スタッフを監督する能力: 輸送部門を担当している場合でも、輸送が会社の中核事業である場合でも、さまざまな役割を担っている他の従業員の仕事を監督し、批判します。
  • ボンネットの下にあるものを理解する: フリート管理者は、修理を許可し、メンテナンスや修理に携わる従業員の作業を正確に評価するために、車両のシステム、機構、技術を十分に理解する必要があります。
  • 適用される法律および規制に関する知識: 彼らは、自分の部門に関連する環境および安全に関する法律、規制、規則に精通しています。

仕事の見通し

によると オーネットオンライン、車両または輸送管理の分野での雇用は、2026 年までの 10 年間に 5% から 9% 増加すると予測されており、これは全職業の平均とほぼ同じです。

作業環境

フリート管理者が勤務する場所に応じて、オフィス環境と店舗の間でさまざまな割合で時間を分割する場合があります。 あるいは、ほとんどの時間をオフィスでコンピュータで作業したり、電話で話したり、他の管理者と会議したりして過ごすかもしれません。 スタッフ。 一部の職種では、フリート管理者は少なくとも一部の時間屋外で作業し、業務遂行中に悪天候、高レベルの騒音、車両の排気ガスにさらされる可能性があります。

仕事のスケジュール

艦隊管理者は通常、月曜日から金曜日まで勤務し、早朝の午前 7 時か 7 時 30 分頃に仕事を始めます。 そして午後5時から6時半の間に出発します。 週末や休日にも電話で対応できる場合があります。 緊急事態。

仕事に就く方法

履歴書を更新する

学校を卒業したばかりの人でも、転職活動を探している人でも、履歴書の内容と書式に関する専門家のヒントを得ることができます。

機会を見つけて応募してください

米国労働省が後援する CareerOneStop は、輸送管理の仕事を探すのに最適な場所です。 などの有名な求人サイトを検索することもできます。 確かに そして ガラスのドア.

類似したジョブの比較

関連する職業とその平均年収は次のとおりです。

  • 物流マネージャー: $94,730
  • 購買部長: $118,940
  • トラック配車係: $39,470
  • トラック運転手: $43,680

ソース: 米国労働統計局, 2018.

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