米陸軍ジョブ 15T (UH-60 ヘリコプター修理工)

UH-60 ヘリコプターの修理担当者は主に、UH-60 ヘリコプター (ブラックホークとしても知られる) の監督とメンテナンスを担当します。これは軍事職業の専門分野です (モス) アメリカ陸軍では15T。

ブラックホークは通常、あらゆる戦闘状況の一部であるため、これは重要な役割です。このヘリコプターは、ソマリア、アフガニスタン、イラク、その他世界中の地域を含む数多くの戦闘で役割を果たしてきました。

陸軍ブラックホークヘリコプターの歴史

のブラックホークはネイティブアメリカンの戦士にちなんで名付けられ、1974年から陸軍作戦の一部となり、1978年に正式に就役した。シコルスキーは、米国軍の他の部門向けに複数のバージョンの航空機を製造しています。沿岸警備隊、空軍、海軍はすべて同様のヘリコプターを持っています。

ブラックホークヘリコプターは、以前のヘリコプターよりも静かで耐久性が高いため、時の試練に耐えてきました。レーダーを回避する能力は、特に戦闘状況において陸軍にとって大きな利点となります。乗組員4名と装備した兵士12名までを運ぶことができる。

サブシステムの取り外しと取り付けを含む、すべての任務はブラックホークヘリコプターを中心に展開します。エンジン、ローター、ギアボックス、トランスミッション、機械式飛行制御装置などのアセンブリ、およびそれらのコンポーネント。

彼らは航空機やサブシステムの整備も担当します。 MOS 15T 兵士は、航空機の検査や保守点検の準備をし、定期検査を実施し、特別検査の実施を支援します。

彼らの任務には、必要に応じて特別なツールや機器を使用して、運用保守のチェック、航空機のサブシステムの診断とトラブルシューティングが含まれます。彼らはオペレーターによるメンテナンスと修理を行い、航空機の地上支援機器のサポートを提供します。

そしてもちろん、事務処理もあります。航空機のメンテナンスやその他の航空乗組員の義務に関連するフォームや記録を作成します。

MOS 15T は、部下に技術的な指導を提供するなど、監督的な役割を果たすこともあります。

UH-60 ヘリコプター修理工の職業訓練には、10 週間の基礎的な戦闘訓練と、実地指導を伴う高度な個人訓練が 15 週間必要です。この時間の一部は教室と野外で費やされます。

エンジンの分解と修理の仕方を学びます。アルミニウム、スチール、グラスファイバーの機体とカバーの修理。油圧、燃料、電気システムを修理します。

この仕事の資格を得るには、軍事サービス職業適性バッテリーの機械整備部門で 104 点を獲得する必要があります (アスヴァブ) テスト。この分野のラインスコアには、自動車とショップ、機械的理解、電子情報が含まれます。この仕事には国防総省からの特別なセキュリティ許可は必要ありません。

ただし、正常な色覚 (色覚異常ではない) が必要で、アルコールや薬物乱用の履歴がある場合は失格となります。 18歳以降のマリファナの実験的使用も失格となります。

この仕事で行う仕事の多くは陸軍に特有のものですが、学んだスキルは機体や発電所の整備士としてのキャリアの準備に役立ちます。