1 世紀以上前、イギリスの船に固定された接頭辞はありませんでした。 アメリカ海軍. 船舶は、通信または文書内のいくつかの方法のいずれかで特定されました。たとえば、次のとおりです。
- 海軍の種類別 – 米国フリゲート艦 (USF) [名前]、U. S. デストロイヤー (USD) [名前]
- リギングによる - 米国バーク [名前]、米国スループ [名前]
- 機能別 - 米国旗艦船 (USFS) [名前]。
船は自分自身を「フリゲート [名前]」、または単に「船 [名前]」としても識別します。
「米国船舶」という用語 – 接頭辞 U.S.S. と省略されます。 または USS - 1790 年代後半にはすでに見られ、19 世紀後半までに頻繁に (ただし排他的ではなく) 使用されました。 しかし20年代の初めに番目 世紀 – 実際、1907 年 1 月 8 日 – セオドア・ルーズベルト大統領は大統領令 549 を発行し、現在の制度を確立しました。 接頭辞の使用を廃止し、船舶およびその他の軍事用の「USS」、「USNS」、「USNV」、および「USRC」以外のすべての接頭辞を削除しました。 水上バイク。
接頭辞 USNS は「United States Naval Ship」の略で、軍事海上輸送司令部（またはその他の司令部）の民間有人船を示します。 これらの船舶は、船体番号の前に接頭語「T」が付いていることも示されています (例: USNS)。 慈悲 T-AH-19。
接頭語 USNV は、米国海軍船舶 (USN 乗組員とともに米国海軍によってリースされた外国建造物) を表します。
接頭辞 USRC は、1915 年に収入カッター サービスが米国収入カッター サービスに変わるまで、「米国収入カッター」を意味していました。 米国沿岸警備隊、そして「米国沿岸警備隊カッター」を表す接頭辞「USCGC」が始まりました。 しばらくの間、 USCG はまた、「米国沿岸警備隊駆逐艦」を表す接頭辞 USCGD も使用しました。これらの駆逐艦は、 1920年代（「禁酒法時代」に）、海軍から沿岸警備隊に異動し、「ラム酒の走り屋」の追跡を手伝った。
米国灯台局は、米国沿岸警備隊に統合される前に、「米国灯台入札」に USLHT を使用していました。
「米国船舶」は就役中の船舶にのみ適用されます。船舶には USS 接頭辞が付けられません。 就役するまで – したがって、就役する前は、船は接頭辞を付けて就役前ユニットと呼ばれます。 PCU。 例として、CVN-80 (
特定の船舶が活動休止を宣言された場合、その名前の前に「元」の接頭辞が付けられます。 これは、被災した船舶を、その時点で就航していた同じ名前の他の船舶から分離するために行われます。 例として、CVN-65 は元の企業 退職を受け入れた後。 退役後は、船舶は接頭辞なしで名前で適切に呼ばれます。
一般に、アメリカ海軍は冠詞「the」を使用せず、単に「」と言って艦艇の名前を指します。企業「」の代わりに 企業」 唯一の例外は (DDG-68 (および以前の DD-537) の場合です – 「サリバンズ」は船の正式名で、第二次世界大戦中に命を落としたサリバン5兄弟（ジョージ、フランシス、ジョセフ、マディソン、アルバート）に敬意を表しています。
米軍の他の部門
の アメリカ陸軍 現在でも、米陸軍工兵隊の船（浚渫船など）を除く 5 種類 50 隻の船舶を運航しており、「米国陸軍船舶」を表す接頭語 USAV を使用しています。 の中に 過去には、他の陸軍船舶の接頭語には、「米国陸軍船舶」を表す USAS、「米国陸軍輸送船」を表す USAT、および「米国陸軍病院船」を表す USAHS が含まれていました。例としては、 USAV 先鋒, USASアメリカンマリナー、USAT アメリカ在郷軍人会、米国HS シャムロック。
1957 年に、 アメリカ空軍 ミサイル実験場を支援するため、艦名接頭語「USAF」を使用したミサイル射程計装艦の小規模艦隊の運用を開始した。 USAFS も「」に使用されました。「米国空軍艦艇」 – 例としては アメリカ空軍 エコー & USAFS 沿岸の歩哨。
の 米国海兵隊 は委託船を持たず、そのような輸送をアメリカ海軍に依存しています。
統一サービスを含めるために、 米国海洋大気局 「National Oceanic and Atmospheric Administration Ship」を表す接頭辞 NOAAS を使用します。たとえば、NOAAS ゴードン・ガンター.
