広告代理店には、クライアントの要望を満たすために効率的に連携する必要がある複数の部門があります。 政府機関に入ってくるすべての仕事は、時間通りにこれらの部門を通過する必要があり、それが確実に行われるようにするのが交通管理者の責任です。
交通管理者は詳細なスケジュールを作成し、プロジェクトの各段階で期限を設定し、 また、クリエイティブ チームと他のチームの間で仕事が平等かつ公平に分配されるようにします。 部門。 政府機関に流入する仕事が多すぎてリソースが不足している場合、交通管理者はアカウントを使用して作業できます。 サービスとクリエイティブ部門に締め切りを遅らせるか、フリーランサーや臨時スタッフの形で追加のサポートを雇うようにしてください。 請負業者。 交通管理者は、多くの場合、入稿システムの助けを借りて、このプロセスを常に監視し、それに応じて調整を行うことができます。
トラフィック マネージャーは、メディア ディレクターと緊密に連携して、メディアの予算と広告の配置を戦略化することもできます。 交通管理者が正しく仕事をすれば、静かな英雄とみなされます。 スケジュールと入力のおかげですべてがスムーズに進み、クライアントは満足しています。 交通管理者の仕事が悪いと、誰もがそれに気づきます。 締め切りは守られず、特急料金が支払われ、チームは過重労働になり、物流の混乱が原因でクライアントが代理店を辞めてしまう可能性もあります。 とても重要な役割です。 遅くまで働いて、早めに出勤し、週末に対応できることが期待できます。
給与範囲
広告業界の他のポジションと同様に、給与は勤務地や経験によって大きく異なります。 ただし、によると、 給与.com, 一般的な広告トラフィック マネージャーの基本給の中央値は 80,614 ドルです。 ボーナスと福利厚生を考慮すると、その中央値は 108,598 ドルに上昇します。 それは高収入の仕事ですが、もちろん、そのような給料に期待されるプレッシャーも伴います。
特殊技能
交通管理者は非常に組織的で、細部にまで気を配っています。 交通管理者として、厳しい締め切りの中で人々やチームを率いることが求められ、プレッシャーの下でも冷静である必要があります。 日々の業務の多くは各部門のさまざまなメンバーとのやり取りを中心に展開するため、人間的な人間である必要があります。 問題解決に優れ、トラフィック管理ソフトウェアにも精通している必要があります。
教育と訓練
交通管理者は、広告、マーケティング、またはその他のビジネス関連分野の学士号を取得していることが期待されます。 ただし、よくあることですが、特に交通管理やプロジェクト管理における代理店の相当な経験が考慮されます。
典型的な一日
交通管理者の仕事は簡単なものではありません。 毎日、何十もの新しいプロジェクトをスケジュールする必要がある場合があり、それは交通管理者の責任です。 絶え間ない変化や要求にもかかわらず、すべてをスムーズに実行し続ける責任 代理店。 交通管理者は、いつでも次のことを行います。
- 各部門の責任者と会い、既存のプロジェクトの状況や、庁内に導入される新しいプロジェクトの詳細について学びます。
- 新しいジョブのスケジュールを作成し、導入されている入稿システムを使用してそれらのタスクを割り当てます (これは通常ソフトウェアで行われ、多くのタスクは自動化されています)。
- 現在および将来のタイムラインと仕事の状況を部門長、そして必要に応じてその仕事に従事している個人と確認します。
- 新しい優先順位または変更された優先順位に基づいてプロジェクトのスケジュールを変更します。 これは、クライアントが急ぎの仕事を始めた場合や、代理店が売り込みに関与した場合によく起こります。
- 現在のワークフローについて管理者に報告し、代理店に入る仕事が多すぎる、または少なすぎる場合に起こり得る問題を伝えます。
- 請求書作成、および特急料金や予期せぬ納期による追加費用の発生について、経理部門および生産部門と協力します。
- フリーランサーや派遣社員と協力して、彼らが支援してくれる仕事について最新情報を伝えます。
就職する
交通管理者は一番下から始めて、上に向かって作業を進めていきます。 従業員が数人しかいない非常に小さな代理店でない限り、大学を卒業したばかりのあなたに交通管理者の役割が与えられることはありません。 おそらく、あなたは現在の交通管理者のアシスタントとして雇用され、以下の業務を手伝うことになるでしょう。 プロジェクトのスケジュールを設定し、クライアントや代理店のスタッフと話し、交通管理者にステータスを更新します。 報告します。
フリンジベネフィット
交通管理者は広告代理店における重要な役割であるため、広告代理店にとってあなたは貴重な人物とみなされます。 これは、定期的なトレーニング セミナーに参加したり、スケジュール調整を支援するために各地に出張したり、代理店の運営方法について発言権を持つことが期待できることを意味します。 交通管理者は多くの場合、会社の取締役になることができます。
