オートバイのパンクしたタイヤを修理する方法

道路を降りろ！

バイクに乗っているときにパンクしたと思われる場合は、時間が重要です。安全に車を止めて交通の流れから抜け出すことが最優先事項です。

ブレーキをかける コントロールが失われる可能性があるため、バイクとあまり戦わずに、ハンドルバーをしっかりと握って慎重にバイクを操作してください。 速度が遅くなるまでシフトダウンやブレーキをかけないでください。どのタイヤが空気を抜いているかが確実な場合は、ブレーキをかけてください。他の 軽く徐々にホイールを動かします。 モーターサイクルセーフティファンデーションは、一部のモーターサイクルにはブレーキがリンクされていることを思い出させてくれます。 パンクしたタイヤにストッパーを付けると、意図せずに両方にブレーキ圧がかかる可能性があります。 ホイール。

パンクしたタイヤは、次のようなさまざまな要因によって引き起こされる可能性があります。 雨天 （鋭利なものを滑らかにし、ゴムに浸透しやすくします）、および高性能タイヤ（粘着性があります） ほとんどの場合よりも多くの異物を拾う傾向があります。）多くのフラットは、低タイヤでのライディングによって引き起こされることに注意してください。 プレッシャー。

修理キットを使用する

平らなオートバイのタイヤに対処する1つの方法は、特に立ち往生している場合は、自分で修理することです。 タイヤ修理キットは比較的使いやすく、シートの下やギア内に簡単に収納できます。 損傷したタイヤの中には修理できないものもありますが、試してみる価値はあります タイヤを差し込む あなたのオプションが少なくなり、あなたがどこにも近くないとき サービス 駅。 パンクが側壁に近すぎる場合は、プラグがフラット修理の最も安全な解決策であるとは限らないことに注意してください。

圧縮空気を運ぶ

圧縮空気は必ずしもパンクの問題を解決するわけではありませんが、パンクが遅い場合やパンクを修理した後にタイヤを満タンにする必要がある場合は、確実に1日を節約できます。 圧縮空気の小瓶を運ぶと、適切な圧力を維持するためにタイヤを補充するためにサービスステーションに頼る必要はありません。

スライムを使っても大丈夫ですか？

タイヤスライム（「グープ」とも呼ばれます）は、パンクしたタイヤの内部に噴霧され、シーラントとして機能する粘性材料です。 このパンクしたタイヤの解決策は物議を醸しています-それを誓う人もいれば、その危険性をすぐに指摘する人もいます しかし、私たちはそれを自分たちで直接テストしていないので、それを推奨したり、思いとどまらせたりするつもりはありません 利用方法。 しかし、あなたが助けから遠く離れて立ち往生しているなら、それはおそらく これをあなたの安全を確保するのに役立つ短期的な解決策と見なすことへのあなたの最大の関心は、 少しでも。

次回に向けて考える

フラットを回避する方法がない場合もありますが、妥協した立場にいることに気付いた場合に備えて準備する方法は確かにあります。 手始めに、定期的に確認してください タイヤ空気圧トレッドレベルを確認してください、低圧での走行はタイヤの早期摩耗につながり、最終的にはフラットになる可能性があるためです。

また、ツアー用緊急パックにタイヤ修理キットを詰めて、予期せぬ事態に備え、部屋が許せば、圧縮空気やスライムの缶を用意することもできます。