アメリカ陸軍航空コミュニティは、南北戦争で最初に気球を使用したことから発展してきました。 射撃を指揮し、航空機とヘリコプター（ガンシップと輸送船）の両方に地上部隊の支援を提供した。 同じ。 陸軍航空隊が購入した最初の飛行機は 1909 年にライト兄弟からのもので、ライト兄弟は軍用仕様の戦闘機を製造しました。 ここでは、有人航空機と無人航空機の修理、メンテナンス、オペレーターに関連する仕事を紹介します。
航空用MOS
陸軍は仕事を次のように分類しています 軍事職業専門コード (MOS) は、さらに「フィールド」、または同様のミッションを持つジョブに分類されます。 航空分野に属するMOSは以下の通りです。
15B - 航空機の発電所の修理業者。
15D - 航空機パワートレイン修理業者。
15E - 無人航空機システムの修理業者。
15F - 航空機電気技師。
15G - 航空機構造修理業者。
15H - 航空機の空気圧修理業者。
15J - OH-58D 兵器/電気/航空電子システムの修理者。
15K - 航空機部品修理監督者。
15M - UH-1 ヘリコプター修理業者 (del 1310/1210-30)
15N - アビオニクス整備士。
15P - 航空運用スペシャリスト。
15Q - 航空管制オペレーター。
15R - AH-64 攻撃ヘリコプターの修理業者。
15S - OH-58D ヘリコプターの修理業者。
15T - UH-60 ヘリコプターの修理者。
15U - CH-47 ヘリコプターの修理者。
15V - 観察/偵察ヘリコプターの修理者。
15W - 無人航空機オペレーター。
15X - AH-64A 兵器/電気/航空電子システムの修理者。
15歳 -AH-64D 兵器/電気/航空電子システムの修理者。
15Z - 航空機整備上級軍曹。
陸軍航空機
陸軍が在庫している航空機の一部は次のとおりです。
OH-58D - 1969 年以来、 ベル OH-58 カイオワ 単発、単一ローターの軍用ヘリコプターで、観測、実用、直接火力支援に使用されます。
UH-1 - UH-1 イロコイ (別名ヒューイ) はベルによって製造され、1950 年代以来陸軍の主要な医療避難および多用途ヘリコプターとして使用されています。
AH-64 - AH-64 アパッチ ヘリコプターは陸軍の主力攻撃ヘリコプターです。 ボーイング社によって製造され、1984 年に初めて陸軍に配備されました。 軍用航空史上最も致死性の高いヘリコプターとみなされている。
UH-60 - UH-60 ブラックホーク ヘリコプターは陸軍の主力機であり、特殊作戦、VIP 輸送、医療救援、地上攻撃などのさまざまな任務に使用されています。 UH-60 はシコルスキー社製で、1979 年に就役しました。
CH-47 - Ch-47 チヌークはボーイング社製で、陸軍の主要な航空兵力および装備輸送機です。 デュアルローターがこの航空機を他のヘリコプターと区別しています。
陸軍航空のキャリア
陸軍飛行士になることを目指している場合、またはそのシステムに携わることを目指している場合は、すべての陸軍飛行訓練学校がアラバマ州南東部のフォート ラッカーで行われます。 現在の空軍には長い歴史があり、第一次世界大戦と第二次世界大戦後に陸軍空軍から誕生しました。 実際、空軍のヘリコプターパイロットは今でも陸軍のヘリコプターパイロットと一緒に基地で訓練を受けています。
陸軍航空センターの現在の使命は、世界的な任務に向けて航空部隊を開発することです。 これには、コンセプト、教義、組織、訓練、リーダーの育成、資材、兵士の要件の開発が含まれます。 共同および統合航空の維持のための総力および諸外国を支援する非居住者の航空整備、兵站および指導者訓練 オペレーション。
