カリフォルニア州は、2012年7月1日に国内初のサルベージタイトル法を制定しました。これは、サルベージ、ジャンク、または洪水のタイトルを持つすべての車両に、すべての新車および中古車のディーラーが赤いステッカーを貼ることを義務付けています。
NS カリフォルニア サルベージタイトル法では、新車および中古車のディーラーは、米国司法省が管理するNational Motor Vehicle Title Information System（NMVTIS）を通じてタイトルを確認する必要があります。 国のすべての保険会社、ジャンクおよびサルベージヤード、および州の自動車部門は、30日ごとに更新されたタイトル情報を報告する必要があります。
車両履歴必須
法律の最も強力な部分は、中古車を販売するカリフォルニアの新車および中古車ディーラーは、中古車の車両識別番号（VIN）と一致するNMVTIS車両履歴レポートを取得する必要があることです。 つまり、ディーラーはあなたに提示することはできません CarFax または代替としてAutoCheckレポート。 公式のNMVTISベンダーからのものである必要があります。
これらのレポートのいずれかを受け取ったときに、それが購入している車両と一致していることを確認することが重要であることを忘れないでください。 結局のところ、2つの2008年のフォードエッジは似ていますが、一方はサルベージタイトルを持ち、もう一方は正常である可能性があります。
その点を強調しましょう。 サルベージタイトルレポートを車両に一致させる VINを読む、運転席側のフロントガラス下部にあります。 ぎりぎりのスイッチに落ちないでください。
また、この法律は個人の売り手には適用されないことに注意してください。 民間の売り手から車を購入するときは、勤勉を維持する必要があります。 また、 個人の売り手になりすまそうとするディーラー.
法の手紙
サルベージタイトルのある中古車には、特定の標識を貼付する必要があります。 （何らかの理由で、赤に黒で、読みにくい場合があります。黄色に黒である必要がありましたが、誰も私に尋ねませんでした）。 言語は次のとおりです。
「警告NationalMotor Vehicle Title Information System（NMVTIS）が発行した車両履歴レポートによると、この車両は報告されています。 保険会社による全損車両として、安全性および/または車両の状態を報告するジャンクまたはサルベージによってNMVTISに報告されています。 ジャンク、サルベージ、またはタイトルブランドの車両としての歴史があるため、この車両のメーカーの保証またはサービス契約が影響を受ける可能性があります。 NMVTIS車両履歴レポートのコピーを確認するようにディーラーに依頼してください。 www.vehiclehistory.govでオンラインでNMVTISを確認することにより、独自にレポートを入手できます。」
ご存知かもしれませんが、カリフォルニアは国内最大の自動車市場です。 昨年、新車販売店で80万台以上の中古車が販売されました。 中古車販売店や個人販売で販売されている中古車は考慮していません。 全体として、カリフォルニアには3,600万人の人口のうち3,000万台の車両が登録されています。
経済的影響
カリフォルニアでの救助法の施行は、詐欺的な理由で中古車を進んで販売することは犯罪であるため、重要です。 それは消費者のお金の盗難に等しい。 米国司法省は、サルベージタイトル詐欺を防止することで43億ドルから117億ドルの節約になると述べています。
法律の立法分析によると、すべての自動車を確実にすることがカリフォルニア州議会の意図でした 州で認可されたディーラーは、小売販売のために提供されるすべての中古車のNMVTIS車両履歴レポートを取得します。 NMVTIS車両履歴レポートに示されているように、サルベージまたはジャンクとしてタイトルが付けられている、または報告されている中古車は、次のように識別されます。 そのような。 カリフォルニアは、全国の自動車部門の87％がそうであるように、NMVTISに完全に準拠しています。
覚えておくべきことがもう1つあります。 中古車と題されたすべてのサルベージが自動的に悪い取引になるわけではありません。 独立した自動車整備士に車両の検査を依頼してください。 特に機械的に傾いている場合は、一部の人にとってはそうであったように、それはかなりの取引になる可能性があります。
