海軍の機器オペレーターは、トラック、ブルドーザー、バックホー、グレーダー、フォークリフト、クレーン、アスファルト機器などの大型輸送機器および建設機器を操作します。 彼らは海軍の建設現場監督のようなもので、採石場や建設現場の労働者と同様の任務を負っています。
海軍装備オペレーターの義務
これらの船員は、建物、道路、桟橋の建設から整地や掘削に至るまで、あらゆるプロジェクトでさまざまな大型の自走式建設機械を操作します。 これには、メンテナンスや安全性のチェックの実施、そしてもちろんレポートの作成も含まれます。
海軍 設備オペレーター (EO) は、クレーン作業員の一員として、ケーブル アセンブリを設置したり、さまざまな吊り上げや杭打ち作業のアタッチメントを交換したりすることもあります。 岩石破砕装置や井戸掘削装置の使用と操作、設計図の読み取りと解釈、建設用の発破装置としての役割を果たします。 プロジェクト。
EO は、独立して、または大規模なチームのメンバーとして、さまざまな状況で働くことがほぼ保証されています。 彼らの多くの異なる任務は、熱帯から北極に至るまでの気候で実行される可能性があります。 この仕事に就くことを決めた場合は、屋外でかなりの時間を過ごすことが予想されます。
海軍装備オペレーターの訓練
で必要な基礎トレーニング(ブートキャンプ)を完了した後、 新兵訓練コマンド イリノイ州五大湖では、これらの船員はミズーリ州フォート・レナード・ウッドで92日間の専門学校(海軍ではAスクールとして知られている)に通っています。
A スクールでは、機器の取り扱いと操作に必要な手順と手順を学びます。 海軍の重機を使用し、海軍内で機器を安全に操作するために必要な許可を取得します。 分野。
海軍装備オペレーターの資格
この評価 (海軍ではその仕事をこう呼んでいます) の資格を得るには、以下の合計スコアが 140 以上必要です。 算術推論 (AR)、機械的理解 (MC)、自動車および店舗情報 (AS) の各セグメント の 軍事サービス職業適性バッテリー (ASVAB) テスト。
扱われる機密情報はそれほど多くないため、この評価には国防総省のセキュリティ許可は必要ありません。 ただし、60か月(5年)の期間が付いています。 入隊義務したがって、この重要な取り組みに対して準備をしておく必要があります。
さらに、船員はこの評価を受けるためには通常の色知覚が必要です。つまり、色覚異常であっても構いません。 有効な運転免許証と、飲酒運転犯罪や重大な事故のない運転経歴が必要です。
昇進の機会とキャリアアップは、海軍および米軍のすべての仕事と同様、格付けの人員レベルに直接関係しています。 人員不足評価の海軍士官は、人員過剰評価の海軍士官よりも昇進の機会が大きくなります。
機器オペレーター向けの海上/陸上ローテーション
- 最初の海上ツアー: 54 か月
- ファーストショアツアー: 36ヶ月
- 2回目の海上ツアー: 54か月
- セカンド ショア ツアー: 36 か月
- サード・シー・ツアー: 48か月
- サードショアツアー: 36ヶ月
- 第 4 海ツアー: 36 か月
- フォースショアツアー: 36ヶ月
4回の海上ツアーを完了した船員の海上ツアーと陸上ツアーは、海上で36ヶ月、その後退職まで陸上で36ヶ月となります。
海軍装備オペレーターに似た民間職業
建設現場や日常業務で重機を使用する企業や代理店など、さまざまな民間の仕事に就く資格が得られます。