自転車のタイヤのサイドウォールに裂け目ができるのはよくある問題です。 しかし、修理は簡単で、新しいタイヤを購入する必要がないため、タイヤを保管してお金を節約できます。
単に話しているのではないことに注意してください ここでチューブにパッチを当てる、 また パンクしたタイヤを交換する. これは、自転車のタイヤのサイドウォールに本格的な裂け目がある場合に行う修理です。 鋭い岩のエッジがそれに食い込むと、かなりの裂け目や裂け目が生じ、チューブが膨らむことがよくあります。 アウト。 バイクがまだ乗れることもありますが、それは希薄な状況であり、このように遠くまで行くことを期待することはできません。
バイクタイヤのサイドウォールガッシュを修理する方法
ロブアンダーソン
修復を開始するには、最初に分割のサイトの内側と外側の両方をクリーニングします。 湿らせた布でそっと拭き、葉の部分や砂利など、そこにある可能性のある破片をすべて取り除きます。 後のステップで塗布する接着剤が適切に接着できるように、これをきれいにする必要があります。
添付の写真のガッシュは、岩ではなくビール瓶の破損が原因でした。
自転車のタイヤの側壁にガッシュを縫い付ける
この次のステップでは、医者や針子のように感じるでしょう。 頑丈なミシン針と約12〜18インチのデンタルフロスを集めます。
十字型のパターンを使用し、タイヤの内側から始めて、ガッシュ全体にステッチを縫い付け、サイドウォールのゴムを引き寄せて、おおよその元の位置を再現します。
始める前に、フロスの遠端で針から離れたところに結び目を作ります。 これがフロスをタイヤの内側に固定するものです。 後でフロスを結ぶために使用する最後に余分なもの（約2〜3インチ）を残します。
針が無傷で、ステッチが保持されるようにスプリットから十分に離れているサイドウォールに針を出し入れするようにしてください。 別の言い方をすれば、ステッチがスプリットに近すぎると、損傷したサイドウォールがステッチを所定の位置に保持できない可能性があります。
スプリットを修復するためにステッチを終了します
ステッチが終わったら、フロスの両端を使って結び目を作ります。 最初の終わりは、私たちが最初に始めたときに作ったフロスの終わりの結び目から来ています。 もう一方の端は、針があったフロントエンドから残っているものです。 これを結ぶことは、ステッチを所定の位置に保ち、フロスがほどけるのを防ぐために重要です。 シンプルな
タイヤの内側にパッチを適用します
次のステップは、自転車のタイヤの内側に車のタイヤのパッチを適用することです。 これらは自動車用品店で入手でき、一般に「ラジアルタイヤパッチ」などと呼ばれています。 繰り返しますが、これらはバイクのインナーチューブで使用するようなパッチではありません。 それらは伸縮性がありません。 それらの目的は、サイドウォールを一緒に保持し、自転車のタイヤの側壁を押すインナーチューブの高圧に対して追加のサポート層を提供することです。
パッケージの指示に従ってラジアルタイヤパッチを適用します。 通常、これにはゴムセメントの層を置き、パッチをその上に押し下げることが含まれます。
デンタルフロスのステッチをゴムセメントでペイントする
最後のステップとして、ゴムセメントを取り、接着剤でステッチをたっぷりと塗ります。 これは、乗るときにステッチが引っ掛かったり損傷したりするのを防ぎ、側壁を一緒に保持するのに役立つ接着剤のさらに別の層にも役立ちます。
これを行った後（すべての接着剤が内側と外側で完全に乾いていることを確認するために数時間かかります）、タイヤをゆっくりと膨らませます。 側壁がわずかに膨張して膨らむ可能性があり、以前と同じではない可能性が非常に高くなります。 しかし、あなたの努力はタイヤの寿命を延ばし、あなたがしばらくの間それを乗り続けることを可能にするはずです。 ただし、他の部分と同じように、毎回乗る前にタイヤのこの場所を確認してください。 5点安全チェック 自転車に乗る前に必ず演奏する必要があります。
