1980年以降に販売された新車やその他の車両には酸素センサーが搭載されています。 エンジンの効率を高めるように設計されたこれらの酸素センサーは、重要な情報を車の内部コンピューターに送信し、車がより効果的に走行し、排出量を削減するのに役立ちます。
ガソリンエンジンは、燃料を燃焼させるために酸素を必要とします。 ガスと酸素の理想的な比率は14.7：1です。 それよりも酸素が少ないと、過剰な燃料が間違った場所に残ってしまう可能性があります。 それよりも多くの酸素は、パフォーマンスの問題を引き起こしたり、エンジンに害を及ぼしたりする可能性があります。 酸素センサーは、燃焼プロセスの調整に役立ち、エンジンが正しい比率を使用していることを確認します。
酸素センサーの位置
今日の車では、酸素センサーは排気管にあります。 センサーは不可欠です。センサーがないと、車のコンピューターは高度、温度、その他の要因などの変数を調整できません。 酸素センサーが壊れた場合、あなたの車は走り続けますが、運転性能に問題が発生し、燃料をより早く燃やしてしまう可能性があります。
フォードエクスプローラーV8
フォードエクスプローラーV8に関しては、燃料効率と酸素センサーが特に重要です。 フォードエクスプローラーは7人乗りの大型SUV。 後部座席を平らに折りたたむと、80立方フィート以上の貨物スペースが得られます。これは、週末のギアを運ぶのに確かに十分です。 牽引パッケージを装備すると、フォードエクスプローラーは最大5,000ポンドの大きな荷物を牽引できます。 280馬力以上の強力な車両です。
しかし、そのすべての力は多くの燃料を必要とします。 市街地走行中は1ガロンあたりわずか17マイル、高速道路では1ガロンまで24マイルしか走行しません。 したがって、数時間ごとにガスを止める必要はありません。酸素センサーは完全に機能する必要があります。 そうしないと、ガス代が急騰し、Explorerのパフォーマンスが低下します。
フォードエクスプローラーV8センサーの位置
フォードエクスプローラーの酸素センサーの位置を示す図は、ビデオと同様にオンラインで入手できます。
エンジンが表示されている場合 コード PO153「上流加熱O2センサー回路の低速応答バンク2」など、不良ユニットを交換するために酸素センサーの場所を見つける必要があります。
バンク1は、シリンダー1を備えたエンジンの側面です。 図は、O2センサー用のフォードV8ナンバリングシステムを示しています。
酸素センサーの固定
酸素センサーは、 エンジンライトが点灯することを確認してください. 早い段階で問題を修正するために時間をかけることで、お金、時間、およびトラブルを節約できます。
あなたはそれを修理するためにあなたの車を修理店に持って行く必要があるでしょう。 彼らはあなたの車のコンピューターを彼らのシステムに接続して、どんなコードが出てくるかを見ます。 これは彼らとあなたに何が悪いのかを教えてくれます、そしてあなたはどのように進めるかを決めることができます。 酸素センサーが車に何か問題があることを知らせることがありますが、センサー自体は時間の経過とともに摩耗する可能性があります。 それを交換することはあなたの車がより効率的に走るのを助けることができる比較的安い修正です。
