世界で最も高価な10台のオートバイ

世界で最も高価なオートバイのいくつかをお探しですか？

このリストを作成するには、これらのモーターサイクルは連続して製造され（つまり、1回限りではなく）、現在消費者が利用できる必要があります。ほとんどがエキゾチックな材料と法外な発電所を組み合わせており、それらはすべて法外に高価です。

南軍のB120レイス：92,500ドル

南軍の80,000ドルのブラックフラッグは、非常に高価な自転車の1つですが、最も高価なものとはほど遠いものです。

世界で最も高価なオートバイのリストの10番目は、ブラックフラッグの安定した仲間である南軍のB120レイスです。それは最もキラーなパフォーマンス（空冷ツインから125馬力）を誇っていないかもしれませんが、米国製のレイスの航空機グレードのビレットアルミニウムとカーボンファイバーの組み合わせにより、目を見張るようなデザイン。

Vyrus 987 C3 4V：103,769ドル

ヴァイルス987C3 4V V — Vyrus 987 C34VV。
ヴァイルス

イタリアの自転車ビルダーVyrus（Vee-rusと発音）は斬新なエンジニアリングデザインを専門としており、ドゥカティを動力源とする作品はわずか31,012.37ドルから始まります... しかし、987 C3 4V V（Volumex）モデルまで移動すると、約$ 103,769が表示されます。

211馬力を発生するスーパーチャージャー付きの1,200ccドゥカティエンジンを搭載したこのバイクは、重量がわずか350ポンドです。ここに描かれているオートバイは、クラッシュしやすいAlutexフェアリングをカーボンファイバーに置き換えたいというレースの顧客から注文されたもので、価格は約115,000ドルに達しました。

MVアグスタF4CC：$ 120,000

200馬力のMVアグスタF4CCは、CEOのクラウディオに触発された手に負えないオートバイでした。カスティリオーニの1回限りの個人プロジェクト、および6桁のスポーツバイクは100台に制限されていました。世界的に。問題は、予期せぬ世界的な景気後退が野生の裁量的購入に蓋をしたことでした。ハーレーダビッドソンが購入（そしてMVアグスタをカスティリオーニ氏に売り戻したので）、そしてそれらの100ユニットが完全に売り切れることは決してなく、F4CCはショールームで衰弱することを余儀なくされました。あなたはまだ真新しいF4CCを買うことができます、そしてあなたはおそらく起動するために元の12万ドルの提示価格よりはるかに少ない支出で逃げることができます。

NCR MH TT（マイク・ヘイルウッド）：$ 130,000

これらのトリビュートバイクのうち、マイクヘイルウッドの勝利の30周年を記念して製造されたのは12台だけです。マン島とその130馬力のエンジンはビレットクランクシャフトを誇り、チタンフレームの重量はわずか11です。ポンド。このリストで最速のバイクではないかもしれませんが、そのレトロなシルエットは確かに最も控えめでエレガントなものの1つです。

NCR Leggera 1200チタンスペシャル：145,000ドル

NCRはレースバイクで有名ですが、これはドゥカティハイパーモタードベースの取り組みは、彼らの最初のストリートリーガルオファリングを表しています。総重量わずか328ポンドのレゲラは、オーリンズで直接開発されたサスペンション、ブレンボ、カーボンファイバーBSTホイール、重量がわずか10.6ポンドのチタンフレーム...しかし、ナンバープレートはどこにありますかブラケット？

アイコンシーン：172,000ドル

伝説的なレーサーへのもう1つのトリビュートバイクであるIconSheeneは、英国の世界チャンピオンであるBarrySheeneに敬意を表しています。これらの52台のバイクはそれぞれ、トランプの手描きのイメージを備えており、その1,400ccのスズキエンジンは、0.4バールで動作するギャレットターボチャージャーから追加のモチベーションを受け取ります。 250馬力を生み出すアイコンは、発売当時、シーンを世界で最も強力なプロダクションモーターサイクルと呼んでいました... そして約172,000ドルで、それはまだ最も高価なものの1つです。

MTTタービンストリートファイター：175,000ドル

MTTのStreetfighterは、320馬力をPirelli Diablo240mmリアタイヤに駆動するRolls-Royce-Allisonタービンに他なりません。管状のアルミニウムフレーム、LCDカラーディスプレイ付きのリアマウントカメラ、カーボンファイバーフェアリングが付属標準ですが、深刻なスピードフリークは、420馬力のタービンにアップグレードするボックスにチェックマークを付けます。 500 lb.-ft. トルクの。

NCRマッキアネラコンセプト：225,000ドル

デザイナーのアルド・ドルディは、マキア・ネラのコンセプトの裸の角張った形を担当しました。「ブラックスポット」を意味する名前を持つこのバイクは、185馬力を生成するドゥカティ998Rエンジンを搭載しています。クリンチャー？自転車全体の重量はわずか297ポンドです。

NCR M16：232,500ドル

NCRの約25万ドルのM16は、重量がわずか319ポンド（ガスなし）で、カーボンファイバーフレーム、セラミックマトリックス複合ブレーキ、特別に調整されたオーリンズサスペンションを備えています。この悪い男の子の価格は$ 160,000から始まりますが、これには$ 72,500は含まれていません。ドゥカティデスモセディチモーターを引き抜くには、引っ掛かる必要があります。

EcosseチタンシリーズFETi XX：$ 300,000

新しい世界で最も高価なモーターサイクルは、Ecosseの史上最高の馬力である2,409ccのビレットエンジンを搭載します。後輪は225馬力です。カーボンファイバー仕上げが豊富で、サドルは高級イタリアンレザーメーカーのベルルッティ製で、排気管はグレード9チタンにセラミックメディアのショットピーニング仕上げが施されています... しかし、この究極のエコッセは永遠に王になることはありません。 ES1モデルは$ 350,000の値札で王冠を奪います。ジョーンズに追いつくのは難しいですよね？