კალიფორნიამ 2012 წლის 1 ივლისს მიიღო პირველი კანონი სამაშველო უფლების შესახებ, რომელიც ავალდებულებს ყველა ახალი და მეორადი მანქანების დილერს დაარტყას წითელი სტიკერი ნებისმიერ მანქანას, რომელსაც აქვს სამაშველო, უსარგებლო ან წყალდიდობის სათაური.
The კალიფორნია სამაშველო უფლების შესახებ კანონი მოითხოვს ახალი და მეორადი ავტომობილების დილერებს, შეამოწმონ სათაური საავტომობილო სატრანსპორტო საშუალების სახელწოდების საინფორმაციო სისტემის (NMVTIS) მეშვეობით, რომელსაც აწარმოებს აშშ-ს იუსტიციის დეპარტამენტი. ქვეყნის ყველა დამზღვევი, უსარგებლო და სამაშველო ეზოები და სახელმწიფო სატრანსპორტო საშუალებების დეპარტამენტები ვალდებულნი არიან აცნობონ განახლებული სათაურის ინფორმაცია ყოველ 30 დღეში.
ავტომობილის ისტორია სავალდებულოა
კანონის უძლიერესი ნაწილია კალიფორნიის ახალი და მეორადი მანქანების დილერებმა, რომლებიც ყიდიან მეორად მანქანებს, უნდა მიიღონ NMVTIS ავტომობილის ისტორიის ანგარიში, რომელიც შეესაბამება მეორადი მანქანის საიდენტიფიკაციო ნომერს (VIN). ეს ნიშნავს, რომ დილერი ვერ წარმოგიდგენთ ა კარფაქსი ან ავტომატური შემოწმების ანგარიში, როგორც ალტერნატივა. ის უნდა იყოს NMVTIS-ის ოფიციალური გამყიდველისგან.
დაიმახსოვრეთ, მნიშვნელოვანია, როდესაც იღებთ ერთ-ერთ ამ მოხსენებას, დარწმუნდეთ, რომ ის ემთხვევა მანქანას, რომელსაც ყიდულობთ. ყოველივე ამის შემდეგ, 2008 წლის ორი Ford Edges ჰგავს ერთმანეთს - მაგრამ ერთს შეიძლება ჰქონდეს სამაშველო ტიტული და მეორე შეიძლება იყოს ნორმალური.
მოდით გავამტკიცოთ ეს წერტილი. შეადარეთ სამაშველო სათაურის ანგარიში თქვენს მანქანას VIN-ის კითხვა, რომელიც შეგიძლიათ იხილოთ საქარე მინის ქვედა ნაწილზე მძღოლის მხარეს. არ დაეცემა ბოლო წუთების შეცვლას.
ასევე, გაითვალისწინეთ, რომ ეს კანონი არ ვრცელდება კერძო გამყიდველებზე. თქვენ უნდა შეინარჩუნოთ მონდომება კერძო გამყიდველისგან ნებისმიერი მანქანის ყიდვისას. ასევე, არსებობს დილერები, რომლებიც ცდილობენ საკუთარი თავი კერძო გამყიდველებად გადაიტანონ.
კანონის წერილი
მეორადი სატრანსპორტო საშუალების სამაშველო სახელწოდებით უნდა იყოს გამოკრული სპეციალური ნიშანი. (რატომღაც წითელზე შავია, რომლის წაკითხვაც რთულია - ყვითელზე შავი უნდა ყოფილიყო, მაგრამ არავინ მკითხა). აი ენა:
„გაფრთხილება ავტომობილის ისტორიის ანგარიშის მიხედვით, რომელიც გაცემულია საავტომობილო ავტომობილების სათაურის საინფორმაციო სისტემის (NMVTIS) მიერ, ეს მანქანა მოხსენებულია როგორც სადაზღვევო კომპანიის მიერ მთლიანი დანაკარგის მანქანა, მოხსენებული იქნა NMVTIS-ში უსარგებლო ან სამაშველო ანგარიშგების უსაფრთხოების და/ან მანქანის მდგომარეობის გამო. მისი ისტორიის გამო, როგორც უსარგებლო, სამაშველო ან სათაურით დასახელებული ავტომობილი, შეიძლება გავლენა იქონიოს მწარმოებლის გარანტიაზე ან მომსახურების ხელშეკრულებაზე ამ ავტომობილზე. სთხოვეთ დილერს ნახოს NMVTIS ავტომობილის ისტორიის ანგარიშის ასლი. თქვენ შეგიძლიათ დამოუკიდებლად მიიღოთ ანგარიში NMVTIS-ის ონლაინ შემოწმებით www.vehiclehistory.gov.
როგორც მოგეხსენებათ, კალიფორნია არის ავტომობილების ქვეყნის უდიდესი ბაზარი. გასულ წელს 800000-ზე მეტი მეორადი მანქანა გაიყიდა ახალი ავტომობილების დილერებზე. ეს არ ითვალისწინებს მეორადი მანქანების გაყიდვას მეორადი მანქანების დილერებთან ან კერძო გაყიდვებში. საერთო ჯამში, კალიფორნიაში რეგისტრირებულია 30 მილიონი მანქანა 36 მილიონი მოსახლეობიდან.
ეკონომიკური გავლენა
კალიფორნიაში სამაშველო კანონის განხორციელება მნიშვნელოვანია, რადგან დანაშაულია მეორადი მანქანის ნებაყოფლობით გაყიდვა თაღლითობის საფუძველზე. ეს მომხმარებლის ფულის ქურდობის ტოლფასია. აშშ-ს იუსტიციის დეპარტამენტი ამბობს, რომ სამაშველო ტიტულის გაყალბების თავიდან აცილება დაზოგავს 4,3-დან 11,7 მილიარდ აშშ დოლარამდე.
კანონის საკანონმდებლო ანალიზის თანახმად, კალიფორნიის საკანონმდებლო ორგანოს განზრახვა იყო უზრუნველყოს ყველა საავტომობილო მანქანა შტატში ლიცენზირებული დილერი იღებს NMVTIS ავტომობილის ისტორიის ანგარიშს ყველა მეორადი ავტომობილისთვის, რომელიც შესთავაზებს საცალო გაყიდვას და რომ ნებისმიერი მეორადი მანქანა, რომელიც დასახელებულია ან მოხსენებულია, როგორც სამაშველო ან უსარგებლო, როგორც მითითებულია NMVTIS მანქანის ისტორიის ანგარიშში, იდენტიფიცირებული იყოს როგორც ასეთი. კალიფორნია სრულ შესაბამისობაშია NMVTIS-თან, ისევე როგორც ავტომობილების განყოფილებების 87 პროცენტი მთელი ქვეყნის მასშტაბით.
კიდევ ერთი რამ არის გასათვალისწინებელი. ყველა სამაშველო სახელწოდებით მეორადი მანქანა ავტომატურად არ არის ცუდი გარიგება. დამოუკიდებელ ავტომექანიკოსს სთხოვეთ შეამოწმოს მანქანა. ეს შეიძლება დასრულდეს კარგი გარიგება, როგორც ეს იყო ზოგიერთისთვის, განსაკუთრებით თუ მექანიკურად ხართ მიდრეკილი.
