დისტანციური მართვის წესიერი მანქანის მსგავსად, თქვენს მანქანას აქვს რამდენიმე ძირითადი ფუნქცია: გადაადგილება წინ და უკან, მოუხვიეთ მარცხნივ და მარჯვნივ და გააჩერეთ. რა თქმა უნდა, ერთი ტონიანი მანქანის გაჩერება უფრო მეტს მოითხოვს, ვიდრე უბრალოდ დროსელის გაშვება და მის უკან დარტყმამ შეიძლება გაანადგუროს ტრანსმისია. თქვენი მანქანის სამუხრუჭე სისტემამ დიდი გზა გაიარა მას შემდეგ, რაც ბერტა ბენცმა, კარლ ბენცის მეუღლემ, გამოიგონა სამუხრუჭე ხუნდები 1886 წელს.
ძირითადად არსებობს ორი სახის სამუხრუჭე სისტემა: დისკის მუხრუჭები და ბარაბანი მუხრუჭები. ბარაბანი მუხრუჭები უფრო ძველი ტექნოლოგიაა, არც ისე მძლავრი და არც ეფექტური, მაგრამ მაინც გამოიყენება ზოგიერთ აპლიკაციებში, რადგან მათი წარმოება უფრო იაფია და საკმაოდ კარგია უკანა მუხრუჭებისთვის უმეტეს მანქანებისთვის. დისკის მუხრუჭები უფრო ახალი ტექნოლოგიაა, ყოველმხრივ უკეთესია, ვიდრე ბარაბანი მუხრუჭები, მაგრამ ასევე უფრო ძვირი წარმოება და შენარჩუნება.
რა არის სამუხრუჭე კალიპერი?
დისკის სამუხრუჭე სისტემა შედგება რამდენიმე ძირითადი ნაწილისგან, მათ შორის სამუხრუჭე კალიბრის, სამუხრუჭე როტორის, სამუხრუჭე ხუნდების და სხვადასხვა ბორბლების, ზამბარებისა და სამაგრები ბალიშების დასაჭერად. The სამუხრუჭე როტორი, ან სამუხრუჭე დისკი, სამონტაჟოები ბორბალსა და ღერძის კერას შორის, ბრუნავს ღერძთან და ბორბალთან ერთად. სამუხრუჭე კალიპერი ფიქსირდება საჭის ან დაკიდების მუხლზე. როტორის დაჭერით, სამუხრუჭე კალიპერს შეუძლია შეამციროს ბორბლის სიჩქარე საჭის ან შეჩერების სიჩქარემდე, ანუ ნულამდე - ამაზე მეტი ერთ წუთში.
სამუხრუჭე ხალიჩები ორი ძირითადი ტიპისაა, ფიქსირებული სამუხრუჭე კალიპერები და მცურავი სამუხრუჭე კალიპერები. ფიქსირებული სამუხრუჭე ხალიჩები მიბმულია პირდაპირ მუხლზე და ყველა მოძრავი ნაწილი შიდაა. ფიქსირებული სამუხრუჭე კალიბრის ბლოკის შიგნით, ორ-ოთხი წყვილი დგუშები შეკუმშავს სამუხრუჭე ხუნდებს, რომლებიც სრიალებს ქინძისთავებზე, ორივე მხრიდან. მცურავი სამუხრუჭე ხალიჩები დამონტაჟებულია არა პირდაპირ მუწუკზე, არამედ "გალიაში". გალია ატარებს სამუხრუჭე ხუნდები, როგორც წესი, მოცურების ლიანდაგზე, და სამუხრუჭე კალიბრი სრიალებს მათზე, დამონტაჟებულია სრიალებით ჭანჭიკები. მცურავი სამუხრუჭე კალიბრის შიგნით არის ერთი ან ორი დგუში შიდა მხარეს.
როგორ მუშაობს სამუხრუჭე ხალიჩები?
სამუხრუჭე ხალიჩები, ძირითადად, ძალის გამრავლების მოწყობილობაა. დაადექი სამუხრუჭე პედლს და პატარა დგუში შეკუმშავს სამუხრუჭე სითხეს სამაგისტრო ცილინდრი. იმის გამო, რომ სამუხრუჭე სითხე არ იკუმშება, ეს ძალა მყისიერად გადაეცემა სამუხრუჭე კალიპერებს. სამუხრუჭე კალიბრის შიგნით, დიდი დგუშები ამრავლებენ ძალას, უბიძგებს სამუხრუჭე ხუნდებს სამუხრუჭე როტორში.
ფიქსირებული სამუხრუჭე ხალიჩების შემთხვევაში დგუშები იკუმშება ორივე მხრიდან. მცურავი სამუხრუჭე ხალიჩების შემთხვევაში, დგუში პირველ რიგში უბიძგებს შიდა სამუხრუჭე ხუნდს, უბიძგებს კალიპერს როტორს, რაც იწვევს გარე სამუხრუჭე ხუნდს როტორთან კონტაქტში. კალიბრის სლაიდები ამ მოძრაობის საშუალებას იძლევა.
როგორ იშლება სამუხრუჭე ხალიჩები?
ფიქსირებული სამუხრუჭე ხალიჩები უფრო ძვირია, მაგრამ ასევე უფრო ეფექტური და საიმედოა, ხოლო მცურავი სამუხრუჭე კალიბრები საკმარისად საიმედოა, რათა ანაზღაურდეს წარმოების იაფი ხარჯები. მიუხედავად ამისა, სამუხრუჭე ხალიჩები შეიძლება რამდენიმე გზით გაუმართოს. აქ არის რამოდენიმე გავრცელებული სამუხრუჭე კალიბრის გაუმართაობა და როგორ გამოვასწოროთ ისინი.
- ჩარჩენილი კალიბრის სლაიდერი: მცურავ კალიბრებზე, კალიბრის სლაიდერები ყველაზე სუსტი რგოლია და ბევრ პრობლემას იწვევს. შიდა საფენის დაჩქარებული ტარება საკმაოდ ხშირია, მაგრამ წებოვანი სლაიდერი პრობლემას ამძაფრებს. თუ კალიბრის სლაიდერი ვერ მოძრაობს თავისუფლად, ამან შეიძლება გამოიწვიოს შიდა საფენის მეტი ცვეთა, გარე საფენის გაჭიანურება ან დამუხრუჭების ეფექტურობის დაქვეითება, გარე საფენზე დამუხრუჭების გარეშე. თუ ერთ-ერთი სლაიდერი იკეცება, ამან შეიძლება გამოიწვიოს სამუხრუჭე პედლის სპონგური შეგრძნება, რადგან სამუხრუჭე კალიპერი იხრება, ცდილობს სრული კონტაქტის დამყარება როტორთან.
- გაასუფთავეთ კალიბრის სლაიდები ბურღით ან მავთულის ჯაგრისით და შეზეთეთ მძიმე სილიკონის ცხიმით. შეცვალეთ გამხმარი ან დახეული ჩექმები წყლის შესვლისა და დაბინძურების თავიდან ასაცილებლად.
- გაჟონვის კალიბრის დგუში: ფიქსირებულ ან მცურავ კალიპერებში, თითოეულ დგუშის აქვს კვადრატული რეზინის ლუქი, რომელიც ინარჩუნებს სამუხრუჭე წნევას და დგუშის ოდნავ უკან წევს გამოშვებისას. გარე რეზინის ჩექმა ინახავს წყალს და მტვერს დგუშის ჭაბურღილიდან. ასაკის ან ინსტალაციის ცუდი პრაქტიკის გამო, დახეულმა მტვრის ჩექმებმა შეიძლება წყალი და მტვერი შეაღწიონ დგუშის ხვრელში, რაც აჩქარებს კოროზიას. თუ დგუშის ლუქი გადალახავს ამ კოროზიას, ის სავარაუდოდ დაზიანდება და გაჟონავს.
- Ჩეკი რომ მტვრის ჩექმები არის დალუქული, ხელუხლებელი და მშრალი. არ გამოიყენოთ სილიკონის ცხიმი ამ ადგილას, რადგან ის შეუთავსებელია სამუხრუჭე სითხესთან. სამუხრუჭე ხალიჩების ხელახლა აშენებისას, დარწმუნდით, რომ დახვეწეთ დგუშის ხვრელები, გაასუფთავეთ და გააშრეთ ყველაფერი, შეცვალეთ ყველა ლუქი და დააინსტალირეთ ყველა ჩექმა. ინსტალაციისთვის გამოიყენეთ ახალი სამუხრუჭე სითხე ლუქების შეზეთვისთვის.
- სამუხრუჭე ხუნდების დამაგრება: არის მჭიდრო უფსკრული სამუხრუჭე ხუნდებსა და საყრდენ აპარატებს შორის. ეს ხელს უშლის ნივთებს ირგვლივ ბრუნვასა და ხმაურს. შემცირებული კლირენსი ასევე უზრუნველყოფს უფრო ეფექტურ დამუხრუჭებას. დროთა განმავლობაში, კოროზიამ შეიძლება შეამციროს ეს კლირენსი, რაც იწვევს სამუხრუჭე ხუნდის გადაჭიმვას ან წებოვნებას. წებოვანი სამუხრუჭე ხუნდი შეიძლება გადაიწიოს სამუხრუჭე როტორზე ან არ გადავიდეს როტორის დასაკავშირებლად, რაც გამოიწვევს აჩქარებულ ცვეთას, გადახურებას და არაეფექტურ დამუხრუჭებას. წებოვანი სამუხრუჭე ხუნდი შეიძლება მიბაძოს ჩარჩენილ სლაიდერს ისე, როგორც ის გრძნობს და მოქმედებს.
- Როდესაც მუხრუჭების აწყობა, დარწმუნდით, რომ გაასუფთავეთ ყველა კოროზია და აღმოფხვრა მტვერი და ჭუჭყიანი დაგროვება. არ დაგავიწყდეთ სამაგრებისა და ზამბარების უკან გაწმენდა. დამაგრების საწინააღმდეგო მცირე რაოდენობა დაიცავს რელსებს და ქინძისთავებს კოროზიისგან, თუმცა საღებავი უკეთესი ვარიანტი იქნება.
მიუხედავად იმისა, რომ თქვენი მანქანის მხოლოდ რამდენიმე ნაწილს მოიცავს, სამუხრუჭე ხალიჩები არის ერთ-ერთი ყველაზე კრიტიკული, რომელიც საშუალებას აძლევს კონტროლირებად დამუხრუჭებას სხვადასხვა სიტუაციებში. იმის ცოდნა, თუ როგორ მუშაობენ ისინი და როგორ მოძრაობენ, ასევე გეხმარებათ მიიღოთ ინფორმირებული გადაწყვეტილებები მათი მოვლა-პატრონობისა და შეკეთების შესახებ, მიუხედავად იმისა, მიმართავთ პროფესიონალს თუ თავად გააკეთებთ ამას. რაც შეეხება სამუხრუჭე ხალიჩებს, ყოველთვის გადაამოწმეთ ყველაფერი და ფრთხილად იყავით უჩვეულო ხმები სანამ ისინი სახიფათო მდგომარეობას გამოიწვევენ.
