რატომ კანკალებს ჩემი საჭე? მიზეზები და გადაწყვეტილებები

საჭის რხევა, როგორც წესი, საბურავის/ბორბლის პრობლემების, შეჩერებისა და საჭის პრობლემების, სამუხრუჭე პრობლემების ან ამ სამის კომბინაციის შედეგია. თუ თქვენ განიცდით ა საჭის რხევა, თქვენს მანქანას სავარაუდოდ აქვს ერთი ან რამდენიმე შემდეგი პრობლემა.

საბურავებისა და ბორბლების პრობლემები

საჭის ბევრი პრობლემა გამოწვეულია თქვენი მანქანის საბურავებთან და/ან ბორბლებთან დაკავშირებული პრობლემებით. თუ თქვენი საჭე ირხევა, შეიძლება გქონდეთ ქვემოთ ჩამოთვლილი ერთი ან რამდენიმე პრობლემა.

საბურავების ბალანსი

საბურავების დამზადებისას შეუსაბამობების გამო, საბურავის ზოგიერთი ნაწილი უფრო მძიმეა ვიდრე სხვა ნაწილები. სანამ საბურავები ტრიალებს, ამ დისბალანსმა შეიძლება გამოიწვიოს საჭის რყევა, როგორც წესი, როდესაც მანქანა მოძრაობს კონკრეტული სიჩქარით. გაასწორე: გქონდეთ დაბალანსებული საბურავები და დისკები.

საბურავების ტარება

როგორც კი თქვენი საბურავები აგროვებს კილომეტრებს, ისინი შეიძლება არათანაბრად აცვიათ, როგორც წესი, საჭის მოშვების ან დაკიდების კომპონენტების გამო. ამ არათანაბარი ცვეთამ შეიძლება გამოიწვიოს საჭის ვიბრაცია. გაასწორე: შეცვალეთ ფხვიერი ნაწილები და საბურავები.

ცივი ამინდი

იმის გამო, რომ ისინი დამზადებულია უფრო მყარი რეზინისაგან, საზაფხულო საბურავებსა და ზოგიერთ ყველა სეზონის საბურავებს შეიძლება განუვითარდეთ ბრტყელი ლაქები ცივ ამინდში ღამით ჯდომისგან. ეს ბრტყელი ლაქები საჭეს შეირყევს საბურავების გაცხელებამდე. გაასწორე: გამოიყენეთ თოვლის საბურავები ცივ ამინდში.

დათოვლილი ბორბლები

დაბალანსებული ბორბლებიც კი შეიძლება გაუწონასწორებელი გახდეს, თუ ისინი სავსეა თოვლით ან ყინულით, რაც იწვევს საჭის ვიბრაციას. გაასწორე: გაწმინდეთ თქვენი ბორბლები, განსაკუთრებით ზამთარში.

ფიქს-ა-ბინა

თუ თქვენს საბურავს აქვს ნელი გაჟონვა, Fix-a-Flat-ს შეუძლია დაგიზოგოთ, მაგრამ ეს მხოლოდ დროებითი გამოსწორებაა. Fix-a-Flat სითხე ირგვლივ იხრება და არღვევს საბურავს, რაც იწვევს საჭის რხევას. გაასწორე: გაიწმინდეთ საბურავი და მოაწესრიგეთ გაჟონვა.

საბურავის დაზიანება

საბურავები არის რეზინის, ფოლადის მავთულის და ფოლადის და ტექსტილის ქამრების რთული ნაერთი. რეზინი ინარჩუნებს ჰაერს საბურავის შიგნით, მაგრამ ღვედები და მავთულები ინარჩუნებენ ფორმას. გვერდითი კედელზე ან სარტყელზე გამობურცულობა, რომელიც გამოწვეულია გატეხილი ღვედით, იწვევს საჭის რყევას. გაასწორე: შეცვალეთ დაზიანებული საბურავი.

ბორბლის დაზიანება

ბორბლების დაზიანება უფრო ხშირია მანქანებზე დაბალი პროფილის საბურავებით, მაგრამ ეს შეიძლება მოხდეს ნებისმიერ მანქანაში. თუ ბორბალი დაზიანებულია, ის არ იქნება იდეალურად მრგვალი, რაც გამოიწვევს თქვენი საჭის ვიბრაციას. გაასწორე: შეაკეთეთ ან შეცვალეთ დაზიანებული ბორბლები.

ფხვიერი ბორბალი

ბორბალი მიმაგრებულია ბორბლის კერასთან ოთხი-ექვსი თხილით ან ჭანჭიკებით. თუ ამ შესაკრავიდან ერთი ან მეტი არასწორად არის მობრუნებული, ბორბალი შეიძლება გაფხვიერდეს და შეირყევა, რის შედეგადაც საჭე ირხევა. გაასწორე: დაჭიმეთ ბორბლის კაკალი მწარმოებლის სპეციფიკაციების შესაბამისად ბრუნვის გასაღების გამოყენებით.

Loose Wheel Bearing

ბორბლების საკისრები, რომლებიც მხარს უჭერენ მანქანის წონას და საშუალებას აძლევს ბორბლებს დატრიალდნენ, დროთა განმავლობაში აცვიათ. ბორბლების ტარების ხმაური ცვეთის კარგი მაჩვენებელია, მაგრამ ზოგჯერ საკისრებიც იშლება და საჭე არყევს. გაასწორე: შეცვალეთ ან დაარეგულირეთ ნახმარი ბორბლების საკისრები.

ნახმარი ღერძი

წინა ამძრავიან მანქანებზე, ისევე როგორც ყველა ბორბლიან და ოთხბორბლიან მანქანებზე, წინა ღერძები ამოძრავებს წინა ბორბლებს. ნახმარი გარე უნივერსალური-სახსარი ან მუდმივი სიჩქარის ერთობლივი შეიძლება გამოიწვიოს საჭის რყევა. გაასწორე: შეცვალეთ ნახმარი ღერძი ან სახსარი.

შეჩერების და საჭის პრობლემები

საჭის რხევა ასევე შეიძლება იყოს ერთ-ერთი ასეთი შეჩერების და საჭის პრობლემების შედეგი.

განლაგების გარეთ

შეჩერება და საჭის გასწორება უზრუნველყოფს თქვენი ავტომობილის სწორ გზას და საიმედოდ მართვას. სპეციფიკაციების შეუსაბამობამ შეიძლება გამოიწვიოს საბურავის არანორმალური ცვეთა და სავალი ნაწილისა და საჭის კომპონენტების ნაადრევი ცვეთა, ამ ყველაფერმა შეიძლება გამოიწვიოს საჭის რყევა. გაასწორე: მიაწოდეთ თქვენი მანქანა პროფესიონალს.

ფხვიერი სუსპენზია

საკონტროლო მკლავები და სხვადასხვა რგოლები მყარად არ არის დამაგრებული სხეულზე, არამედ ბურთულიანი სახსრებისა და რეზინის ბუჩქების მეშვეობით. გარდა ხმაურისა და საბურავების არანორმალურად ტარებისა, ფხვიერმა კომპონენტებმა შეიძლება გამოიწვიოს საჭის რყევა. გაასწორე: შეცვალეთ ფხვიერი საკიდის კომპონენტები.

ფხვიერი საჭე

მიუხედავად იმისა, თუ თქვენ გაქვთ საკიდების ან საჭის სისტემა, აცვიათ წერტილების რაოდენობამ შეიძლება გამოიწვიოს საჭის რყევა. დამაკავშირებელი ღეროების ბოლოები ხშირია და სამონტაჟო ბუჩქები და შიდა მექანიზმები შეიძლება ცვეთდეს. გაასწორე: შეცვალეთ ფხვიერი საჭის კომპონენტები.

ნახმარი შოკები ან საყრდენები

გლუვ გზებზეც კი ამორტიზატორები და საყრდენები მუდმივ მოძრაობაშია, აფერხებენ ავტომობილის მოძრაობას აჩქარებისა და დამუხრუჭების დროს. ისინი განსაკუთრებით რთულად მუშაობენ დაბურულ გზებზე. თუმცა, გაცვეთილი ან გაჟონვით ამორტიზატორი არ შთანთქავს რაიმე მოძრაობას, ამიტომ საჭე ირხევა, როდესაც საბურავი (ები) უკონტროლოდ ბრუნავს. გაასწორე: შეცვალეთ ნახმარი ამორტიზატორები.

სამუხრუჭე პრობლემები

და ბოლოს, საჭის ვიბრაცია შეიძლება გამოწვეული იყოს თქვენი მანქანის მუხრუჭების ერთ-ერთი შემდეგი პრობლემის გამო.

სამუხრუჭე გადათრევა

თუ სამუხრუჭე არ იხსნება როტორიდან, ის უბრალოდ დარჩება მოქმედი. სავარაუდოდ შეამჩნევთ მანქანის ცალ მხარეს წევას, მუხრუჭის სუნს და საჭის რხევას. გაასწორე: შეაკეთეთ თქვენი სამუხრუჭე სისტემა კომპეტენტური ტექნიკოსის მიერ.

"დახრილი" როტორები

თუ საჭე მხოლოდ მაშინ ირხევა, როცა დამუხრუჭებს, მაშინ შეიძლება გქონდეს ის, რაც არის არასწორად სახელწოდებით "დახრილი როტორები". ეს ნამდვილად სამუხრუჭე მასალაა, რომელიც აგებულია როტორის გარკვეულ მონაკვეთებზე - დაზიანების ან დამუხრუჭების დაჩქარებული მუშაობის ნიშანი. თქვენ შეამჩნევთ პულსაციას სამუხრუჭე პედალში, ისევე როგორც საჭეზე. გაასწორე: ხელახლა ამოიღეთ როტორები მანქანის სამუხრუჭე ხახნით ან სწორად შეცვალეთ მოხრილი კომპონენტები და ბრუნვის ბორბლები.

საჭის რყევის პრევენცია

საშუალო მანქანაში იმდენი ნაწილი თამაშობს, რომ გასაკვირი არ არის, რომ რომელიმე მათგანმა შეიძლება გამოიწვიოს საჭის რყევა. რამდენიმე მცირე ხარვეზი ხშირად გროვდება, რაც დიაგნოზს და გამოსწორებას რთულ და ძვირადღირებულ წინადადებას აყენებს. მიუხედავად ამისა, არსებობს რამდენიმე გზა, რომლითაც თავიდან აიცილებთ საჭის რხევას და ეს ყველაფერი რეგულარულ მოვლაზე მოდის.

1. მოატრიალეთ და დააბალანსეთ თქვენი საბურავები ყოველ 5000 მილზე.
2. გამოიყენეთ სეზონური საბურავები.
3. შეამოწმეთ და დაარეგულირეთ საბურავის წნევა თვეში ერთხელ მაინც, თუ არა კვირაში ერთხელ.
4. დარწმუნდით მხოლოდ ხელით დააბრუნეთ თქვენი დისკები ფხვიერი ან ზედმეტად გამკაცრებული თხილის დაზიანების თავიდან ასაცილებლად.
5. წელიწადში ერთხელ, ისევე როგორც ახალი საბურავების მიღებისას, მოითხოვეთ კომპიუტერიზებული ოთხბორბლის გასწორება.
6. მართვის დროს გააკეთეთ ყველაფერი, რათა თავიდან აიცილოთ ხვრელები და ძირითადი მუწუკები. თუ რაიმე ძლიერს მოხვდებით (მაგ. ხვრელს ან ბორდიურს), შესაძლოა დაგჭირდეთ გასწორება ნებისმიერი დაზიანების გამოსასწორებლად.
7. ყოველ ექვს თვეში ან 5000 მილზე ერთხელ, თქვენი მანქანა სრულად შეამოწმეთ კომპეტენტური ავტოშემკეთებელი ტექნიკოსის მიერ.
8. შეცვალეთ ნებისმიერი ფხვიერი ნაწილი ან შეცვალეთ რაც შეიძლება მალე.