ელექტრული დენის გაშვების იდეა წრეში სითბოს გამომუშავებისა და თქვენი მანქანის უკანა შუშის გასასუფთავებლად გაჩნდა რამდენიმე ათეული წლის შემდეგ, რაც მანქანები გზებზე გამოვიდნენ. ამ დღეებში, ღილაკის შეხებით, ეს ხაზები თქვენს უკანა ფანჯრზე თბება, რათა გალღვოს ნისლი და ყინვა. მაგრამ ზოგჯერ, შუა ზამთარში, ისინი არ მუშაობენ. კარგი ამბავი ის არის, რომ თქვენ შეძლებთ პრობლემის მოგვარებას და თავად გაასწორე სერვისის განყოფილებაში წასვლის გარეშე.
Ვიზუალური შემოწმება
უკანა ფანჯრის ეს პატარა ხაზები დამზადებულია გამტარი საღებავისგან, რომელიც გამოიყენება პირდაპირ მინაზე, რაც გამყინვარს კომპაქტურს და გამძლეს ხდის. მაგრამ ეს ასევე ნიშნავს, რომ ამ საღებავში არსებულ ნებისმიერ ჩიპს ან ნაკაწრს შეუძლია სისტემა უმოქმედო გახადოს.
ხანდახან შეღებილი წრედის შესვენება ან სხვა პრობლემა შეიძლება გამოვლინდეს ვიზუალური შემოწმებით. ჯერ შეამოწმეთ კავშირის ჩანართები შეღებილი ბადის მარცხენა და მარჯვენა მხარეს. ზოგჯერ ეს კავშირები ადგილზეა შედუღებული. თუ შედუღების კავშირი ვერ მოხერხდა, შეიძლება დაინახოთ ფხვიერი, ჩამოკიდებული მავთული, რომელიც აშკარად უნდა იყოს დაკავშირებული ქსელთან. მისი შეკეთება შესაძლებელია სპეციალური ნაკრებით, რომელიც შეიცავს შედუღების პასტს (ეპოქსიდური წებო, რომელიც სავსეა ლითონით, რომელიც ატარებს ელექტროენერგიას), რომელიც შეგიძლიათ იპოვოთ ავტონაწილების მაღაზიაში. თუ ჩამოკიდებულ მავთულს ბოლოზე აქვს შემაერთებელი, დიდი შანსია, რომ იგი თავის გზაზე იშლება შეღებილი ბადედან. ხელახლა შეაერთეთ მავთული და ნახეთ, ხართ თუ არა სარეზერვო და გაშვებული.
თუ ეს არ გადაჭრის სიტუაციას, შეხედეთ თავად ბადის პატარა ხაზებს. ბადის ნიმუშის რღვევა შეიძლება გამოწვეული იყოს დარტყმით, რომელმაც დატოვა ნაკაწრი ან დაკარგული მონაკვეთი საღებავში. თუ არ ხართ დარწმუნებული, სად არის კავშირები თქვენს გაყინვის წრესთან, გაიარეთ კონსულტაცია სარემონტო სახელმძღვანელო.
სატესტო აღჭურვილობის შემოწმება
თუ ვიზუალურად ვერაფერს იპოვით, შეგიძლიათ შეიძინოთ იაფი ტესტერი, რომელიც განკუთვნილია უკანა გალღობის სისტემებისთვის. მისი სატესტო ნათურა ანათებს მასში გაშვებული ენერგიის მცირედითაც, რაც სასარგებლოა გაყინვის ხაზების პრობლემების აღმოსაფხვრელად.
ენერგიის საერთო ტესტი: ჯერ დაადგინეთ, იღებს თუ არა თქვენს გამყინვარებას ენერგია. ძველი გაყვანილობა ან აფეთქებული დაუკრავენ შეიძლება გამოიწვიოს გათიშვა. თქვენ შეგიძლიათ შეამოწმოთ ეს გალღობის სატესტო ნათურით ან საავტომობილო მიკროსქემის ტესტერით. დარწმუნდით, რომ უკანა გაყინვის გადამრთველი და ანთების გასაღები ჩართულია. გათიშეთ ორივე სადენი გალღობის ბადის ორივე მხრიდან და შეეხეთ თქვენი ტესტერის ერთ ბოლოს თითოეულ მავთულს. თუ შუქი აინთება, თქვენ გაქვთ ძალა. თუ არა, შეამოწმეთ ცუდი დაუკრავენ და საჭიროების შემთხვევაში შეცვალეთ იგი.
ქსელის სიმძლავრის ტესტი: შეამოწმეთ, მიეწოდება თუ არა ენერგია თქვენს გამყინვარების ქსელს. გათიშეთ მავთული, რომელიც ყველაზე ახლოს არის მანქანის სამგზავრო მხარეს და მიამაგრეთ სატესტო ნათურის სამაგრი მავთულზე (არა მინაზე მიმაგრებული პატარა ლითონის ჩანართი). შემდეგი, შეეხეთ სხვა სატესტო ნათურის მავთულს მიკროსქემის მეორე მხარეს მდებარე ჩანართს (არ გათიშოთ მავთული ამ ერთზე). თუ ის აანთებს, ქსელი ენერგიას იღებს.
ბადის რღვევის ტესტი: თუ ელექტროენერგია მიეწოდება ქსელს, თქვენი გაყინვის პრობლემა, სავარაუდოდ, გამოწვეულია შეღებილი ქსელის რღვევით. ეს განსაკუთრებით სავარაუდოა, თუ თქვენი გაყინვის მოწყობილობა მუშაობს თქვენი უკანა ფანჯრის ნაწილზე. მიამაგრეთ სატესტო ნათურის სამაგრი ბოლო მძღოლის მხარეს ლითონის ჩანართზე ან ამ მავთულის ზოგიერთ დაუცველ ლითონის ნაწილზე. შემდეგ დაიწყეთ თქვენი სატესტო ნათურის სხვა მავთულის შეხება შეღებილ წრესთან. Frost Fighter, ცნობილი გამყინვარების სარემონტო ნაკრები, გვთავაზობს, რომ ცოტა ალუმინის ფოლგა შემოიხვიოთ მავთულის ბოლოზე, რათა დარწმუნდეთ, რომ არ დაკაწრავთ შეღებილ წრეს. შეეხეთ ბადეს ყოველ სამ ინჩზე ერთხელ, რათა იპოვოთ შესვენება. ნორმალურია, რომ შუქი ზოგიერთ ადგილას უფრო კაშკაშა იყოს, სანამ ის ანათებს. თუ წრეში შეფერხებას აღმოაჩენთ, სატესტო მავთული გადაიტანეთ წინ და უკან, სანამ არ გაიგებთ ზუსტად სად შეწყვეტს მუშაობას. თუ შესვენებას იპოვით, შეგიძლიათ შეაკეთოთ იგი.
