მათთვის, ვინც ცხოვრობს აშშ/კანადის საზღვართან, შესაძლოა მაცდური იყოს მეორადი მანქანის ან მეორადი სატვირთო მანქანის შემოტანა კანადიდან, რომელიც იყიდება მიმზიდველ ფასად. თუმცა, თქვენ უნდა გადადგათ გარკვეული ნაბიჯები, რათა დარწმუნდეთ, რომ თქვენი ნახმარი მანქანა სწორია აშშ-ს ბაზრისთვის.
ცხადია, იმის გამო ჩრდილო ამერიკის თავისუფალი ვაჭრობის შეთანხმება, ბევრი საქონელი იგზავნება აშშ-სა და კანადას შორის ორ ქვეყანაში გასაყიდად. საქონლის თავისუფალი ნაკადის შეზღუდვა ცოტაა, მაგრამ ეს არ ნიშნავს იმას, რომ საშუალო მომხმარებელს შეუძლია ჩამოიტანოს მეორადი მანქანა ან მეორადი სატვირთო მანქანა კანადიდან მნიშვნელოვანი ნაბიჯების გადადგმის გარეშე.
მოძებნეთ მწარმოებლის ეტიკეტი
ეს შეიძლება განსაკუთრებით უცნაურად ჩანდეს იმ ფაქტის გათვალისწინებით, რომ კომპანიებს, როგორიცაა Ford, Chrysler და GM, აქვთ მწარმოებელი ქარხნები კანადაში, რომლებიც აწარმოებენ შეერთებულ შტატებში გაყიდულ მანქანებს. მაგალითად, Ford აწარმოებს Ford Edge-ს და Ford Flex-ს ონტარიოში. GM აწარმოებს შევროლე იმპალა და Chevrolet Camaro ოშავაში, ონტარიო.
მიუხედავად იმისა, რომ კანადის საწარმოო ობიექტები აწარმოებენ მანქანებს აშშ-ს ბაზარზე გასაყიდად, ეს არ ნიშნავს, რომ კანადაში წარმოებული ყველა მანქანა, თუნდაც ამერიკული კომპანიების მიერ, განიხილება აშშ-ს ბაზრის შესაბამისობაში. ავტომობილის მწარმოებლის ეტიკეტი უნდა შემოწმდეს, რათა დადგინდეს, იყო თუ არა მანქანა წარმოებული აშშ-ში დისტრიბუციისთვის.
ეტიკეტი ჩვეულებრივ გვხვდება ერთ-ერთ ადგილზე: კარის ჩამკეტის ბოძზე, საკინძების საყრდენზე ან კარის კიდეზე, რომელიც ხვდება კარის საკეტის ძელს, იმ ადგილის გვერდით, სადაც მძღოლი ზის. ეს გაადვილებს საქმეს, თუ ეტიკეტზე ნათქვამია, რომ იგი დამზადებულია აშშ-ში გასაყიდად.
მეორადი მანქანების იმპორტის სტანდარტები
პენსილვანიის ტრანსპორტის დეპარტამენტს, რომელიც თითქმის არ ზის კანადის გვერდით, აქვს კარგი რჩევა თავის ვებსაიტზე. მეორადი მანქანის შემოტანა კანადიდან: აშშ-ს ტრანსპორტის დეპარტამენტმა (DOT) ურჩია, რომ კანადაში წარმოებული მანქანები კანადის ბაზრისთვის, აშშ-ს წარმოების მანქანები თავდაპირველად განკუთვნილი კანადის ბაზრისთვის, ან კანადის ბაზრისთვის ხელმისაწვდომი უცხოური წარმოების სხვა მანქანები შეიძლება არ აკმაყოფილებდეს მოთხოვნებს საგზაო მოძრაობისა და ავტომობილების უსაფრთხოების ეროვნული კანონი (და ამ კანონის შედეგად მიღებული პოლიტიკა და რეგულაციები) და EPA ემისია სტანდარტები. გარდა ამისა, მანქანების გარკვეული მარკები, ფოლკსვაგენი, ვოლვო და ა.შ., გარკვეული მოდელის წლებისთვის, 1988, 1996 და 1997 წლებში, არ აკმაყოფილებს აშშ DOT უსაფრთხოების სტანდარტებს.
NHTSA სტანდარტები
თუმცა, სტანდარტები საკმაოდ რბილია. ამის შესახებ საავტომობილო გზების ტრანსპორტირებისა და უსაფრთხოების ეროვნული ადმინისტრაცია (NHTSA) ამბობს ვებგვერდი: "რადგან კანადის საავტომობილო მანქანების უსაფრთხოების სტანდარტების (CMVSS) მოთხოვნები მჭიდროდ არის პარალელურად საავტომობილო მანქანების უსაფრთხოების ფედერალური სტანდარტების (FMVSS) მოთხოვნები. ვიდრე იმპორტის უფლებამოსილების განსაზღვრა მარკის, მოდელისა და მოდელის წლის საფუძველზე, NHTSA-მ გამოსცა იმპორტის დასაშვებობის გადაწყვეტილება, რომელიც მოიცავს კანადის სერთიფიცირებულ უმეტესობას. მანქანები.
თუმცა, იმის გამო, რომ არსებობს გარკვეული განსხვავებები CMVSS-სა და FMVSS-ს შორის, კანადის სერტიფიცირებული მანქანა, რომელიც დამზადებულია FMVSS-ის თარიღის შემდეგ. განსხვავებული მოთხოვნების ძალაში შესვლა შესაძლებელია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ავტომობილი თავდაპირველად დამზადებულია აშშ-ის მოთხოვნების შესაბამისად. სტანდარტი."
ფაქტობრივად, კანადური მანქანების უმეტესობა დააკმაყოფილებს აშშ-ს სტანდარტებს. ეს არ არის ავნებს რამდენიმე წუთის დახარჯვა შესამოწმებლად NHTSA იმპორტის წესებითუმცა.
EPA იმპორტის სტანდარტები
გარემოს დაცვის სააგენტო (EPA) ასევე არეგულირებს მანქანების იმპორტს ამ სააგენტოს მიერ ადმინისტრირებული გამონაბოლქვის სტანდარტების შესაბამისად. ამ მოთხოვნების შესახებ დამატებითი ინფორმაციისთვის შეგიძლიათ დარეკოთ EPA იმპორტის ცხელ ხაზზე ნომერზე (734) 214-4100 ან ეწვიოთ ამ სააგენტოს ვებგვერდი.
ვის შეუძლია იმპორტი?
ნებისმიერს შეუძლია ავტომობილის იმპორტი შეერთებულ შტატებში, თუ მანქანა შემოტანილია პირადი სარგებლობისთვის. ის უნდა შეესაბამებოდეს აშშ-ს EPA ემისიებსა და ფედერალურ DOT უსაფრთხოების სტანდარტებს, როგორც ეს ზემოთ იყო აღწერილი. წინააღმდეგ შემთხვევაში, აშშ-ს ტრანსპორტის დეპარტამენტი რეგისტრირებული იმპორტიორი უნდა შემოიტანოს მანქანა.
სხვათა შორის, არსებობს სისტემა, რომელიც შეამოწმებს თუ არა ა ნახმარი მანქანა კანადიდან აქვს გირავნობა, ტიტულის პრობლემები ან მოპარული აქვს ინფორმაცია. შეგიძლიათ წარმოიდგინოთ მეორადი მანქანის გადახდის კოშმარი და მას აშშ-ში შესვლაზე უარის თქმა?
კანადის ხელისუფლება კატეგორიულად გვთავაზობს, რომ მანქანა არ იყოს დასახელებული ან დარეგისტრირებული, სანამ არ შემოწმდება გირავნობის, ბრენდებისა და მოპარული სტატუსისთვის. შეგიძლიათ გადახვიდეთ ვებსაიტზე, რომელსაც ე.წ AutoTheftCanada და მიჰყევით VIN/Lien Check ჩანართს. ასევე, CarProof.com მიაწვდის პირდაპირ, ონლაინ ინფორმაციას კანადაში ყადაღა და ბრენდების შესახებ. ყოველი მოთხოვნისთვის ირიცხება საკომისიო.
წარმატებებს გისურვებთ, თუ თქვენ იყენებთ მანქანის საყიდლებს კანადაში და ცხოვრობთ შეერთებულ შტატებში. უბრალოდ დაიმახსოვრე, რომ მეორადი მანქანის შეყვანა შეერთებულ შტატებში არც ისე ადვილია, როგორც საზღვრის გავლით.
