긁힌 헤드라이트 또는 테일라이트 수리

헤드라이트 복원 및 Defogger 팩

이 키트는 1958년에 긁힌 헤드라이트 렌즈와 Plexi 후면 창을 닦는 데 도움이 되었습니다. 포르쉐 고속 운전자. 정말 나쁜 부분에서 마무리가 완벽하지는 않았지만 전반적으로 잘 작동했습니다.

스크래치 수리 키트에는 제거 프로세스의 모든 단계를 수행하는 데 필요한 모든 것이 포함되어 있습니다. 연마 천, 두 가지 서로 다른 문지름 및 광택제, 손을 보호하기 위한 고무 장갑이 있습니다. 대체로 작업을 완료하는 데 필요한 모든 것을 제공합니다.

주제: 1958년형 Porsche Speedster용 탈착식 하드톱

이 제품으로 안개가 자욱한 헤드라이트를 성공적으로 청소한 후 헤드라이트 긁힘 제거제로 제거 가능한 하드톱으로 앞서 언급한 포르쉐를 수리할 수 있는지 확인했습니다. 뒷유리는 플렉시(경질 플라스틱)로 50년 고속 주행 끝에 심하게 긁혔습니다. 창문에는 흐릿함, 가벼운 흠집이 있었고 깊은 흠집이 거의 없었습니다. 제품을 평가하기 위한 완벽한 테스트 플랫폼이었습니다.

긁힌 표면을 거칠게

가장 먼저 할 일은 헤드라이트든 Plexi 창이든 플라스틱 부품을 완전히 청소하는 것입니다. 모래 한 알이라도 모든 노력을 무의미하게 만들 뿐만 아니라 상황을 훨씬 더 악화시킵니다. 청소가 끝나면 첫 번째 에머리 페이퍼를 가져다가 첫 번째 화합물인 CV1을 문지르는 데 사용합니다(키트에 명확하게 표시되어 있음). 그것에 많은 압력을 가할 필요가 없습니다. 화합물이 작업을 천천히 수행하면 더 나은 결과를 얻을 수 있습니다. 큰 흠집이 없어질 때까지 CV1으로 계속 문지릅니다. 화합물은 예상했던 대로 표면에 심각한 안개를 일으킬 것입니다.

긁힌 부분 닦기

이제 정말 엉망이 된 플라스틱 조각처럼 보이는 것을 얻었습니다. 그것은 당신이 거기에 넣은 작은 흠집으로 덮여 있습니다. 문제 없습니다. 상황이 나아지기 전에 상황이 조금 더 나빠져야 합니다.

보수 부위를 가볍게 덮을 정도로 CV2를 충분히 도포합니다. 이전과 같은 방식으로 표면을 문지릅니다. 원을 그리며 너무 세게 움직이지 마십시오. 흠집이 사라지기 시작하므로 계속 문지르십시오. 이 시점에서 실제로 플라스틱 표면을 연마하고 있습니다. 작업이 끝났다고 생각되면 깨끗한 천으로 해당 부위를 닦으십시오. 그래도 작은 흠집이 있으면 마찰제를 다시 바르고 좀 더 문지릅니다.

완제품: 깨끗한 후면 창

헤드라이트 긁힘 제거제는 이 뒷유리 표면의 거의 모든 흠집을 닦아낼 수 있었습니다. 그것은 좋은 마무리를 제공했으며 이전의 모습보다 크게 개선되었습니다.