크루즈 컨트롤은 장거리 운전의 스트레스와 피로를 줄여주지만 시스템이 제대로 작동하지 않으면 위험할 수 있습니다. 차량의 크루즈 컨트롤이 작동하지 않는 경우 다음 9가지 문제 중 하나가 근본 원인일 수 있습니다.
크루즈 컨트롤 작동 방식
크루즈 컨트롤은 운전자의 직접적인 입력 없이 차량의 속도를 유지하는 시스템입니다. 크루즈 컨트롤을 작동시키려면 먼저 버튼이나 스위치로 시스템을 "켜기"로 켭니다. 그러나 이것만으로는 크루즈 컨트롤이 시작되지 않습니다. 순항 속도를 "설정"하면 순항 제어 모듈(CCM)이 현재 속도를 기록한 다음 스로틀 바디를 제어하여 차량 속도를 유지합니다. 차량 속도가 증가하거나 감소할 때(예: 바람 또는 언덕으로 인해) CCM은 그에 따라 스로틀 바디 개방을 감소 또는 증가시킵니다.
엔진 속도를 조절함으로써 CCM은 고속도로에서 원하는 순항 속도를 유지할 수 있습니다. 버튼이나 레버를 탭하여 크루즈 속도를 높이거나 낮출 수 있으며, "취소" 또는 "오프" 버튼을 누르거나 브레이크를 밟으면 크루즈 컨트롤을 취소할 수 있습니다.
스로틀 바디 컨트롤은 수년에 걸쳐 변경되었습니다. 초기 시스템은 진공 모터와 케이블을 사용했지만 결국 전기 모터로 바뀌었습니다. 가장 최근에는 드라이브 바이 와이어(drive-by-wire) 또는 전자 스로틀 제어 시스템(ETCS)에서 크루즈 컨트롤은 스로틀 바디를 전자적으로 제어하는 엔진 제어 모듈(ECM)에 내장되어 있습니다.
기본 크루즈 컨트롤 시스템은 여전히 운전자가 변화하는 도로 및 교통 상황에 주의를 기울여야 합니다. "스마트" 크루즈라고도 하는 적응형 크루즈 컨트롤 시스템은 레이더 또는 레이저 감지를 사용하여 전방 차량과의 안전한 거리를 유지합니다. 일부 적응형 순항 제어 시스템은 거리를 유지하기 위해 엔진 속도를 감소시킬 뿐이지만 일부 최신 적응형 순항 제어 시스템은 브레이크를 작동시켜 차량을 감속하거나 정지시킬 수도 있습니다. 그러나 어댑티브 크루즈 컨트롤을 사용하더라도 운전자가 도로에서 눈을 떼지 않는 것이 중요합니다.
크루즈 컨트롤이 작동하지 않는 이유는 무엇입니까?
시스템 설계 방식에 따라 크루즈 컨트롤이 실패할 수 있는 몇 가지 기본 방법이 있습니다. ETCS 크루즈 컨트롤 시스템에 대해 많은 것을 할 수 없을 수도 있지만 확인할 수 있는 몇 가지 사항이 있습니다.
브레이크 라이트 스위치 – 브레이크를 밟으면 크루즈 컨트롤이 자동으로 해제되므로 일부 차량에서는 브레이크 등 스위치를 감지하지 못하면 크루즈 컨트롤이 해제될 수 있습니다.
브레이크 등 – 일부 시스템에서는 브레이크등이 꺼지면 크루즈 컨트롤이 비활성화됩니다. LED 제동등 변환과 같은 애프터마켓 조명은 LED 전구가 백열 전구보다 전류를 덜 소모하기 때문에 CCM이 제동등이 끊어졌다고 생각하도록 속일 수 있습니다.
퓨즈 및 릴레이 – 일부 차량에서는 퓨즈 및 릴레이를 사용하여 크루즈 컨트롤 액츄에이터 회로 보호. 퓨즈가 끊어지거나 릴레이에 결함이 있으면 시스템이 작동하지 않습니다.
나선형 케이블 – 많은 차량이 스티어링 휠에 크루즈 컨트롤 스위치를 장착합니다. 결함이 있는 나선형 케이블에는 개방 회로가 있어 스위치가 CCM에 접촉하지 못할 수 있습니다.
제어 스위치 – 내부 접점이 마모되면 크루즈 컨트롤 스위치가 CCM에 연결되지 않을 수 있습니다. 이렇게 하면 크루즈 컨트롤이 완전히 비활성화되거나 취소 또는 가속 기능에 반응하지 않을 수 있습니다.
엔진 라이트 확인 – 일부 최신 차량, 특히 ETCS가 장착된 차량의 경우 크루즈 컨트롤이 비활성화될 수 있습니다. 엔진 또는 변속기 문제.
진공 누출 – 일부 구형 차량은 크루즈 컨트롤 작동 중에 스로틀 바디를 제어하기 위해 진공 액추에이터를 사용했습니다. 금이 간 호스나 튜브와 같은 누출이 있는 경우 시스템이 작동하지 않습니다. 진공 누출로 인해 엔진이 더 많이 공회전하거나 연료 트림 코드가 설정될 수 있습니다.
차량 속도 센서 – 일반적으로 여러 차량 속도 센서 (VSS) 주어진 차량에. CCM은 ECM, 계기판 또는 변속기의 VSS 피드를 사용할 수 있습니다. 해당 신호가 손실되면 CCM이 차량 속도를 감지할 수 없어 크루즈 컨트롤이 비활성화됩니다.
전기 문제 – 대부분의 순항 제어 시스템은 전기 또는 전자 부품을 사용하므로 모든 진단에는 전원 전압, 배선 하니스 및 커넥터에 대한 철저한 점검이 포함되어야 합니다. 느슨하거나 깨진 것은 시스템을 완전히 비활성화할 수 있습니다.
크루즈 컨트롤이 제대로 작동하지 않으면 수리할 때까지 사용하지 마십시오. 결함이 있는 크루즈 컨트롤 시스템은 요청 시 취소되지 않을 수 있으며, 이는 귀하와 주변 사람들에게 안전 위험을 초래할 수 있습니다. 크루즈 컨트롤을 직접 평가한 후 신뢰할 수 있는 정비사에게 차량을 가져가 점검 또는 몇 가지 진단 및 수리를 받으십시오.
