콜벳 자동차 관리: 엔진 재건 대 교체

"숫자 일치"은(는) 무슨 뜻인가요?

공장에서 원래 엔진은 블록의 평평한 보스에 Corvette의 일련 번호(또는 1981년 이후 VIN)가 찍혀 있어야 합니다. 또한 엔진 및 기타 여러 부품에 제조일자가 있습니다. 어떤 사람들은 정확한 제조 날짜가 있으면 충분하다고 말하지만 다른 사람들은 엔진 블록에 일치하는 VIN 번호가 있어야 한다고 주장합니다. 그러나 여기 문제가 있습니다. 누구나 빈 엔진 블록을 구입하고 보스에게 특정 코르벳 일련 번호를 찍을 수 있습니다.

내 콜벳에 원래의 숫자 일치 엔진이 있는 것이 중요합니까?

그것은 콜벳 시장의 현재 상태뿐만 아니라 미래에 어떻게 될 것이라고 생각하는지에 달려 있습니다. 예를 들어, 오늘날 오리지널 1967 Big Block 427/430 마력 자동차는 원래 엔진을 절대적으로 유지해야 합니다. 1998년형 C5 기본 모델은 그리 많지 않습니다. 결론은 다음과 같습니다. 원래 숫자 일치 엔진이 공장에 설치되어 있고 작은 조각으로 분해되지 않은 경우 새 엔진으로 운전하는 동안 스탠드에 올려놓고 차고 뒷 구석에 두는 것은 결코 나쁜 생각이 아닙니다. 자동차.

나는 더 많은 마력을 원한다! 오래된 엔진을 다시 만들어야 할까요 아니면 새 엔진을 사야 할까요?

더 많은 출력은 거의 항상 엔진을 수정(예: 압축 증가)하는 것과 관련되며 이러한 수정은 쉽게 되돌릴 수 없습니다. 더 많은 출력을 원하면 상자에 새 엔진을 구입해야 합니다. 카탈로그에서 마력 수준을 선택할 수 있습니다. 또한, 새 핫로드 엔진을 파손하면 원래 엔진을 재고 상태로 유지합니다.

원래 엔진이 고장났습니다. 어떻게 해야 합니까?

두 가지를 할 수 있습니다. 새 부품으로 엔진을 재조립하거나 교체 엔진을 구입할 수 있습니다. 엔진 블록이 여전히 재구축 가능한 상태라면 새 크랭크를 장착할 수 있습니다. 피스톤, 새 머리 등. 엔진 블록의 피스톤이 나온 쪽에 큰 구멍이 있거나 두 개(또는 그 이상) 조각으로 부서진 경우 비슷한 엔진을 찾아서 처리하는 방법을 찾고 있을 것입니다.

엔진을 직접 재조립해야 합니까 아니면 보내야 합니까?

전문 엔진 제작자가 아니거나 직접 엔진을 직접 조립하고 싶은 경우가 아니라면 보내주십시오. 실제로 직접 엔진을 직접 조립하고 싶다면 아직 보내. 품질 좋은 엔진 리빌더는 기계 작업장 작업을 완료하고 엔진을 직접 조립하는 것과 거의 동일한 가격으로 완성된 도색된 긴 블록을 다시 보내드립니다. 당신은 $1200-$1500에 대한 건전한 작은 블록에 새로운 재건을 얻을 수 있어야 합니다.

Corvette용 새 엔진을 구입할 수 있습니까?

좋은 소식은 대부분의 소형 블록 콜벳이 Chevy의 4볼트 주 350입방인치 엔진으로 제작되었다는 것입니다. 이러한 엔진은 쉽게 구할 수 있습니다. 모든 Chevy 딜러에서 새로운 "Goodwrench 350" 엔진을 구입할 수도 있습니다. Goodwrench 350의 가격은 2,000달러 미만이며 정격 순마력은 195이지만 빠르게 상승합니다. 자유 유동 배기 장치와 부품 시장 흡입구 및 기화기가 추가되어 260 이상으로 증가합니다. 중고 엔진을 피하십시오. 그 안에 무엇이 들어 있는지 알 수 없으며 엔진을 판매하는 사람도 모릅니다.

최신 모델(예: LS 시리즈)을 사용하면 Chevy 대리점에서 새 엔진을 구입할 수 있지만 유서 깊은 350보다 더 비쌉니다. 분명히 덜 일반적인 엔진은 찾기가 더 어렵고 더 이상 새로 만들어지지 않으므로 283, 327, 396, 427 또는 454용 재생 엔진을 찾고 있습니다.

GM Performance Parts 사이트를 방문하여 귀하의 콜벳을 위한 공장 신규 엔진의 전체 목록을 확인하십시오.