Kai esate ant žemės ir dirbate lėktuvu, kuris skrenda greičiau nei garso greitis, jums tenka didelė atsakomybė ne tik už Milijonų dolerių vertės įrangos priežiūra, bet piloto ir įgulos bei kariškių gyvybės, esančios orlaiviuose. palaikantis. Ar matote save kaip žmogų, galintį susidoroti su tokia atsakomybe? Kaip apie Oro pajėgų demonstracinės komandos įgulos vadas – Perkūno paukščiai.
Pareigos ir atsakomybė: Oro pajėgų skrydžio įrangos tobulinimas
Šiandieninės oro pajėgos aprūpintos kai kuriomis moderniausiomis pasaulyje elektroninėmis sistemomis savo orlaiviuose – reaktyviniuose lėktuvuose, lėktuvuose ir sraigtasparniuose. Avionikos bandymų stoties ir komponentų specialistai (AFSC 2A0X1) yra atsakingi už tai, kad sudėtingos elektroninės sistemos išliktų tobulai sukalibruotos. Šie specialistai tikrina ir prižiūri viską – nuo orlaivių radarų ir ginklų valdymo iki techninės priežiūros procesui būtinos testavimo įrangos. Orlaivių įgula dirba kiekvieną dieną, kol orlaivis yra paruoštas ir saugus eksploatuoti. Kai įgula ir šie orlaiviai yra dislokuoti, kiekviena sistema turi būti nepriekaištinga, nes tai yra gyvybės, mirties ir misijos sėkmės klausimas.
Čia yra oro pajėgų specialybės kodo 2A0X1 pareigų sąrašas:
- Tikrina, prižiūri, programuoja ir kalibruoja aviacijos elektronikos įrangą, SE ir orlaivių komponentus.
- Nuima ir pakeičia surinkimo komponentus rankiniais įrankiais, litavimo įtaisais ir elektroniniais instrumentais.
- Remontuoja EW sistemas ir modulius, jutiklių sistemas ir komponentus, laidus ir jungiamuosius kabelius.
- Aptarnauja, keičia ir valo filtravimo ir aušinimo komponentus, atlieka bandymų stočių ir aviacijos elektronikos SE techninę priežiūrą.
- Remontuoja stiprintuvus ir logines grandines; mikrobangų krosnelės įranga; servomechanizmai; radijo dažnių grandinės; vaizdo ekranai; ir maitinimo grandines.
- Įkelia kompiuterines programas. Lygiuoja, kalibruoja ir modifikuoja avionikos bandymo įrangą, SE ir orlaivio komponentus.
AFSC 2A0X1 reikalavimas yra nuodugniai suprasti aviacijos elektronikos ginklų sistemas bei oro pajėgų politiką ir procedūras. Kai kurios išsamios pareigos šioje srityje apima šias:
- Valdo integruotą avionikos veiklą ir laikosi direktyvų, politikos ir procedūrų.
- Atitinka techninės priežiūros standartus. Inicijuoja trūkumų ataskaitas, techninės priežiūros analizės dokumentus, techninių duomenų pakeitimus ir įrangos įrašus. Aiškina, nustato ir laikosi mokymo, saugumo ir saugos standartų.
- Užtikrina, kad būtų laikomasi direktyvų, reglamentuojančių pavojingų atliekų ir medžiagų tvarkymą, naudojimą ir šalinimą.
- Įrašo informaciją apie duomenų rinkimo formas ir automatizuotas sistemas.
- Vadovauja ir kontroliuoja integruotų avionikos bandymų stočių ir orlaivių komponentų techninę priežiūrą, kalibravimą ir tikrinimą.
- Planuoja ir organizuoja integruotą avionikos veiklą.
- Planuoja ir organizuoja integruotos avionikos įrangos surinkimo, kalibravimo, remonto, modifikavimo ir priežiūros veiklą.
- Planuoja fizinį patalpų išdėstymą ir užtikrina SE bei atsarginių dalių prieinamumą.
Specialybės kvalifikacijos:
Žinios
Privalomos žinios apie: elektros teoriją ir elektronikos pagrindus, įskaitant kietojo kūno, dvejetaines, skaitmenines, aštuntaines ir šešioliktaines numeracijos sistemas; metrologijos principai; Būlio algebra; kompiuterinė logika ir programavimo principai bei kalba; spausdintinės grandinės; mikrobangų, radarų ir elektroninio karo principai; mikrominiatiūriniai kietojo kūno prietaisai; avionikos komponentų, palaikomų bandymo stočių, veikimo principai; elektra valdomų mechaninių įrenginių teorija; pagrindinių matavimo ir tikrinimo prietaisų veikimo principai; schemų, logikos, duomenų srauto ir laidų schemų interpretavimas; programavimo lentelių ir techninių leidinių interpretavimas; specialių, standartinių ir įprastų rankinių įrankių naudojimas, priežiūra ir taikymas; testavimo, matavimo ir atskaitos prietaisų interpretavimas; taikomų techninės priežiūros direktyvų koncepcijos ir taikymas; Oro pajėgų aprūpinimo tvarka; ir pavojingų atliekų bei medžiagų naudojimas ir šalinimas.
Išsilavinimas. Baigti vidurinę mokyklą pageidautina su fizikos, algebros, trigonometrijos ir kompiuterių principų kursais.
Treniruotės. Norint gauti AFSC 2A031X, privaloma baigti atitinkamo priesagos pagrindinio avionikos bandymo stoties ir komponentų kursą.
Patirtis. Norint gauti nurodytą AFSC, būtina turėti šią patirtį: (Pastaba: Matyti Oro pajėgų specialybių kodų paaiškinimas).
- 2A051X. AFSC 2A031X kvalifikacija ir jos turėjimas. Be to, patirtis atliekant tokias funkcijas kaip aviacijos elektronikos komponentų veikimo nustatymas ir gedimų izoliavimas; naudojant ir taisant avioninę elektrinę, elektroninę ir mechaninę įrangą; arba suderinti ir kalibruoti aviacijos elektronikos bandymų stotis ir SE.
2A071X. AFSC 2A051X kvalifikacija ir jos turėjimas. Taip pat patirtis atliekant ar prižiūrint funkcijas, tokias kaip aviacijos elektronikos bandymo stočių ir SE įrengimas, tikrinimas, remontas arba kapitalinis remontas.
Kita. Kaip nurodyta, privaloma:
Norint gauti šią specialybę, reikia turėti normalų spalvų matymą, kaip apibrėžta AFI 48-123, Medicininė apžiūra ir standartai.
Dėl AFSC 2A031X/51X/71X suteikimo ir išlaikymo, teisė gauti paslaptį saugumo patikra, pagal AFI 31-501, Personalo apsaugos programos valdymas.
Diegimo rodiklis šiam AFSC
Stiprumas Reikal: K (2A0X1A) ir J (2A0X1B, 2A0X1C, 2A0X1D)
Fizinis profilis: 333132.
Pilietybė: Taip.
Reikalingas gabumų balas: E-67 (pakeistas į E-70, įsigalioja 04 liepos 1 d.).
Techninis mokymas:
Kurso Nr.: L3AQR2A031A 451 (2A0X1A)
Vieta: K.
Trukmė (dienomis): 45.
Kurso Nr.:J3ABR2A031A 003 (2A0X1A)
Vieta: S.
Trukmė (dienomis): 74.
Kurso Nr.:L3AQR2A031B 451 (2A0X1B)
Vieta: K.
Trukmė (dienomis): 45.
Kurso Nr.: J3ABR2A031B 004 (2A0X1B)
Vieta: S.
Trukmė (dienomis): 67.
Išsami informacija apie karjerą ir mokymus šiam darbui (2A0X1A)
Išsami informacija apie karjerą ir mokymus šiam darbui (2AX1B)
