Geležinkelio konduktoriai dirba traukiniuose ir koordinuoja kasdienę traukinių brigadų veiklą. Prekinio traukinio konduktorius taip pat prižiūri krovinių pakrovimą ir iškrovimą. Darbas gali būti susijęs su darbu traukiniuose, kurie važiuoja ilgais nacionaliniais maršrutais, arba gali būti susiję su darbu traukiniuose, kurie važiuoja tik vietiniu ar regioniniu mastu.
Geležinkelio dirigento pareigos ir atsakomybė
Šis darbas paprastai reikalauja gebėjimo atlikti šiuos darbus:
- Prižiūrėti krovinių pakrovimą/iškrovimą
- Prižiūrėti saugų ir tvarkingą keleivių vežimą
- Patikrinkite keleivių bilietus
- Paimkite mokėjimus iš keleivių
- Prireikus padėti keleiviams
- Paskelbkite stotis
Krovininiuose traukiniuose geležinkelio konduktoriai yra atsakingi už tai, kad kroviniai būtų pakrauti ir iškrauti bei tinkamai apskaityti. Keleiviniuose traukiniuose konduktoriai yra atsakingi už saugios ir tvarkingos keleivių aplinkos palaikymą. Tai apima bilietų paėmimą, kartais mokėjimų priėmimą iš keleivių, kurie nepirko bilietų iš anksto, prireikus padėti keleiviams ir įspėti keleivius apie artėjančius ir suplanuotus įvykius sustoja.
Geležinkelio dirigento atlyginimas
Darbo stažas paprastai lemia, kur geležinkelio dirigentas patenka į tam tikrą darbo užmokesčio skalę. Didžioji dalis JAV darbo statistikos biuro duomenų yra skirta platesnei geležinkelių darbuotojų kategorijai, tačiau jie apima ir medianą. metinis geležinkelio konduktorių atlyginimas, kuris 60 300 USD yra šiek tiek didesnis nei vidutinis metinis visų geležinkelių darbuotojų atlyginimas.
- Vidutinis metinis atlyginimas: 59 780 USD (28,74 USD per valandą)
- Didžiausias 10% metinis atlyginimas: 92 280 USD (44,36 USD per valandą)
- Apatinis 10% metinis atlyginimas: 41 690 USD (20,04 USD per valandą)
Šaltinis: JAV darbo statistikos biuras, 2017 m
Švietimas, mokymas ir sertifikavimas
Geležinkelio konduktoriaus darbas reikalauja a vidurinės mokyklos diplomas, mokymas darbo vietoje ir tam tikromis aplinkybėmis sertifikavimas.
- Treniruotės: Kai kurios linijos siunčia būsimus geležinkelio dirigentus į šešių savaičių mokymo programą, prieš skirdamos jiems papildomą mokymo formą. Šis mokymas gali būti atliekamas darbo vietoje arba bendruomenės kolegijose.
- Sertifikavimas: Geležinkelio dirigentai, dirbantys nacionaliniuose ar regioniniuose priemiestiniuose geležinkeliuose, turi išlaikyti Federalinės geležinkelių administracijos testą, kad gautų atitinkamą sertifikatą.
Geležinkelio dirigento įgūdžiai ir kompetencijos
Norint būti veiksmingu geležinkelių laidininku, paprastai reikia tų pačių minkštųjų įgūdžių, reikalingų kitose klientų aptarnavimo profesijose, tačiau yra ir tam tikrų fizinių reikalavimų.
- Bendravimas: Geležinkelio konduktoriai turi turėti galimybę bendrauti su kitais įgulos nariais, be to, kad jie galėtų veiksmingai bendrauti su keleiviais.
- Klientų aptarnavimas: Keleiviniuose traukiniuose dirbantys konduktoriai bendrauja su klientais, kuriems dažnai kyla klausimų ar rūpesčių ar jiems reikia pagalbos. Mokėjimas spręsti keleivių problemas yra svarbi darbo dalis.
- Ištvermė: Geležinkelio konduktoriai visą dieną stovi ant kojų, dažnai važiuojančiame traukinyje, kuris gali dažnai sustoti ir pajudėti.
- Gera klausa ir regėjimas: Kiekvienas, dirbantis traukinyje, turi girdėti įspėjamuosius ženklus ir skaityti bei atpažinti ženklus, kad žinotų apie artėjančius sustojimus ar galimas saugos problemas.
Darbo perspektyva
Numatoma, kad per dešimtmetį, kuris baigsis 2026 m., geležinkelių laidininkų darbo vietų augimas sumažės 2 proc. JAV darbo statistikos biuras. Tai yra daug blogiau nei prognozuojamas 7 procentų augimas visoms profesijoms apskritai. BLS prognozuojamą nuosmukį sieja su keliais veiksniais. Anglies paklausa mažėja, nes daugiau elektrinių naudoja gamtines dujas, o padidėjus vamzdynams mažėja naftos ir dujų transportavimo geležinkeliu poreikis.
Darbo aplinka
Nors daugelis darbų atliekami traukiniuose, geležinkelių konduktoriai turi mokėti dirbti bet kokiomis oro sąlygomis. Tai labai fizinis darbas, reikalaujantis gebėjimo kelti, stumti ir traukti įvairius svorius bei lengvai sėdėti, stovėti ir lipti. Taip pat svarbu, kad laidininkai galėtų atskirti spalvas, kad galėtų skaityti ženklus.
Darbo grafikas
Geležinkelio konduktorių tvarkaraščius diktuoja geležinkelių tvarkaraščiai. Tiek krovininiai, tiek keleiviniai traukiniai paprastai važiuoja visomis valandomis, todėl konduktoriai dažnai turi būti pasiekiami dirbti vakarais, savaitgaliais ir net švenčių dienomis.
Konduktoriai, dirbantys traukiniuose su ilgais maršrutais, gali praleisti dienas toli nuo namų, nors federaliniai reglamentai diktuoja pamainų trukmę. Traukiniai, kursuojantys regioniniu arba vietiniu mastu, dažniau leis konduktoriams išlaikyti reguliarų pamainą.
Kaip gauti darbą
Mokymo programos
Daugelis krovinių gabenimo įmonių ar keleivinių traukinių įmonių turi savo mokymo programas konduktoriams ar kitiems su geležinkeliais susijusiems darbams.
Patirtis
Norint tobulėti šioje srityje, reikia patirties, pradedant geležinkelių aikštelėse, o vėliau važiuojant traukiniais.
Panašių darbų palyginimas
Tie, kurie siekia geležinkelių dirigento darbo, taip pat gali būti suinteresuoti šiomis profesijomis, nurodytomis vidutiniais metiniais atlyginimais:
- Autobuso vairuotojas: $33,010
- Pristatymo sunkvežimio vairuotojas: $29,250
- Skrydžio palydovas: $50,500
Šaltinis: JAV darbo statistikos biuras, 2017 m
