Dulkių kontrolės priemonės taikomos bet kuriai statybvietė kur yra galimybė užteršti orą ir vandenį dulkėmis, sklindančiomis per kraštovaizdį arba oru. Dulkių kontrolė apima praktiką, naudojamą siekiant sumažinti arba užkirsti kelią dulkių transportavimui ant paviršiaus ir oru statybos metu. EPA rekomendacijos yra valyti ir paveikti kuo mažiau vietas, jei jos nebus naudojamos. Tačiau visi žinome, kad kartais dėl suplanuotos veiklos visos sklypo išvalymas ir išgryninimas atliekamas vienu metu, nors tai gali skirtis didelės apimties projektuose.
Vanduo
Tai yra dažniausiai naudojama alternatyva dėl mažų diegimo išlaidų ir puikių rezultatų. Vandenį reikia tepti bent tris kartus per dieną ar dažniau, priklausomai nuo atmosferos sąlygų. Taip pat turėtumėte žinoti naudojamo vandens kiekį ir užkirsti kelią vandens perteklius kurie gali sukelti erozijos problemų. Vandens cisterna važinėja vietoje, purškia vandenį ant paveiktų vietų, kad dulkės nepatektų į orą.
Mulčias ir augmenija
Galima naudoti mulčią ir augaliją, kad apsaugotų atvirą dirvą nuo vėjo ir vandens erozija. Nors šis metodas yra „žaliasis“, augalijos laistymas gali tapti galvos skausmu, jei netinkamai koordinuojamas, nes gali kilti ir erozijos problemų. Taikant šią techniką vėjo eroziją galima sumažinti iki 80%. Hidrosėjimas yra vienas iš dulkių kontrolės metodų, kurį teikia pirmenybė statybos projektams. Tačiau vienas svarbus dalykas, priklausomai nuo to, kur yra, sėklos gali būti patrauklios paukščiams ir laukinei gamtai, todėl dėl paukščių galite prarasti apie 50 % sėklų.
Žemės dirbimas
Žemės dirbimas – tai kontrolės priemonė, atliekama kalto tipo plūgais atvirose dirvose. Žemės dirbimas pradedamas nuo vėjo pusės. Dirbama tik lygiuose plotuose. Kai kuriais atvejais dirvožemio šiurkštinimas gali sumažinti dirvožemio nuostolius maždaug 80 %. Dirbant reikia palikti šešių colių (mažiausiai) vagas, pageidautina statmenas vyraujančiai vėjo krypčiai, kad būtų maksimaliai sumažinta vėjo erozija, taip maksimaliai padidinant dulkių kontrolės metodus.
Polimerai kaip dulkių kontrolė
Tai gali būti veiksminga praktika srityse, kuriose nėra transporto priemonių srauto. Sausai užteptus polimerus iš pradžių reikia laistyti, kad aktyvinimas būtų veiksmingas dulkių kontrolei. Šis metodas sujungia atskiras dirvožemio daleles, o jai išdžiūvus susidaro lanksti „pluta“, stiprinanti dirvos paviršių. Nustatyta, kad šio sprendimo efektyvumas svyruoja nuo 70-90%.
Lipnumo ir dirvožemio stabilizatoriai
Šis dulkių kontrolės metodas gali sukurti pluošto, sėklos ir dirvožemio ryšį (be sukietėjimo), kuris sumažina pakartotinio sėjimo poreikį ir sumažina dirvožemio eroziją. Drėkinimo metu polimerinė medžiaga sugeria vandenį, todėl lipnumą reguliuojanti medžiaga vėl gali ištirpti. Išdžiūvus, ant dirvožemio yra naujas sandariklis, kuris išsprendžia dulkių kontrolės problemą statybvietės.
Chloridai
Chloridas ilgą laiką išlaiko drėgmę, padeda kovoti su dulkių ir erozijos problemomis. Unikali chloridų savybė padeda sulaikyti dulkes ir stabilizuoti neasfaltuotą kelio dangą, sukuriant sklandžius ir ilgaamžius kelius.
Kliūtys
Lentinė tvora, vėjo tvora, nuosėdų tvora ar panaši kliūtis gali valdyti oro sroves ir pūsti dirvą. Visos šios tvoros paprastai yra pagamintos iš medžio. Daugiametė žolė ir esamų medžių medynai taip pat gali tarnauti kaip vėjo kliūtys. Kliūtys užkerta kelią erozijai, nes užstoja vėją šalia žemės ir neleidžia dirvožemiui pūsti už objekto ribų. Užtvarai turi būti statomi stačiu kampu vyraujančioms vėjo srovėms maždaug 15 kartų didesniais už užtvaros aukštį. Tvoros iš masyvių lentų, sniego tvoros, audeklo tvoros, dėžių sienelės, šieno ryšuliai ir panašios medžiagos gali būti naudojamos oro srovių ir išpūstos dirvos kontrolei.
Akmuo
Akmuo gali būti veiksminga dulkių atgrasymo priemonė tiesiant kelius ir įvažiavimus arba kaip mulčias tose vietose, kur augmenija negali įsitvirtinti. Vietose, kuriose pučia stiprus vėjas, maži akmenys nėra tokie veiksmingi kaip aštuonių colių akmenys.
Šlavimo įranga
Paprastai naudojama greitkeliuose arba asfaltuotuose keliuose, šlavimo įranga gali būti naudojama šiukšlėms ir dulkėms valyti nuo asfaltuotų ar kelių. Nesu didžiulis šio metodo gerbėjas, nes kartais atrodo, kad į orą išleidžiama daugiau dulkių, o ne šluojama ar siurbiama. Tačiau tai yra dar vienas jums prieinamas įrankis.
