Prezidentiniai lėktuvai ir šaukiniai

click fraud protection

Prezidentas Franklinas D. Rooseveltas buvo pirmasis prezidentas, skridęs eidamas savo pareigas, atvykęs į karo konferenciją Kasablankoje – šiuo atveju jis skrido armijos C-54 ir Dixie Clipper, Pan American Boeing 314 pagal sutartį su vyriausybe. Pirmasis lėktuvas, specialiai skirtas prezidento transportui, buvo smarkiai modifikuotas B-24 Liberator, kuris buvo pervadintas kaip C-87A Liberator Express (serijos 41-24159), pavadintas "Atspėk kur II”. Tačiau prezidentas niekada ja nepasinaudojo, nes Slaptoji tarnyba, peržiūrėjusi prieštaringai vertinamą C-87 eksploatavimo saugos istoriją, visiškai atsisakė patvirtinti. Atspėk kur II prezidento transportui – nors pirmoji ponia pasinaudojo ja keliaudama po Pietų ir Centrinę Ameriką 1944 m.

Prezidentiniai orlaivių modeliai

Buvo daug orlaivių, kurie tarnavo kaip prezidento transportas. Nors dabartinis orlaivis paprastai vadinamas „Air Force One“, techniškai* šaukinys galioja tik tada, kai lėktuve yra prezidentas. Yra antrasis VC-25A, skirtas naudoti viceprezidentui, o jo šaukinys yra „Air Force Two“, kai viceprezidentas yra laive.

Anksčiau pateiktoje nuorodoje VC-25A yra buvę orlaivių, naudojamų kaip „Air Force One“, tačiau yra keletas oro pajėgų orlaivių, kurie buvo naudojami nėra sąraše, pavyzdžiui, mažiausias orlaivis, pavadintas „Air Force One“ – „Aero Commander U-4B“, kurį trumpai naudojo prezidentas Eisenhoweris. keliones. Tai taip pat buvo pirmasis orlaivis, naudojęs išskirtinę mėlynos ir baltos spalvos dažų schemą. Kiti oro pajėgų laivai, naudojami prezidento transportui, apima Paplūdimys VC-6A, Šiaurės Amerikos kardas T-39A, ir Lockheed VC-140B Jetstar.

Sraigtasparniais, pirmuoju, gabenamas ir prezidentas Varpas UH-13J – „Bell 47J Helicopter“ oro pajėgų versija. Prezidentas Eizenhaueris buvo pirmasis prezidentas, skridęs sraigtasparniu nuo Baltųjų rūmų vejos. Kitas anksčiau naudotas sraigtasparnis buvo UH-34 Seahorse, po kurio sekė VH-3A Sea King.

Karinis ir oro pajėgų vienas

Iki 1976 m. jūrų pėstininkų korpusas ir armija dalijosi atsakomybe už prezidento sraigtasparnių gabenimą. „Marine One“ yra prezidento šaukinys, kurį taip pat pripažįsta visuomenė. Tai rodo, kad prezidentas skrenda jūrų pėstininkų korpuso lėktuvu – Marine Two naudojamas viceprezidentui. Kai buvo naudojami armijos sraigtasparniai, šaukinys „Army One“ buvo skirtas prezidentui ir „Army Two“ – viceprezidentui.

Nuo 1976 m. jūrų pėstininkų korpusas yra visiškai atsakingas už prezidento sraigtasparnių gabenimą ir šiuo metu naudoja VH-3D Sea King arba VH-60N "WhiteHawk".

Navy One ir Navy Two šaukiniai naudojami karinio jūrų laivyno orlaiviams. „Navy One“ šaukinys buvo naudojamas tik vieną kartą – a Lockheed S-3B Viking (BuNo 159387) skraidė prezidentu George'u W. Bushas 2003 m. į USS Abraham Lincoln (CVN-72).

„Coast Guard One“ šaukinys dar nebuvo naudojamas, tačiau „Coast Guard Two“ buvo naudojamas vieną kartą, kai viceprezidentas Joe Bidenas 2009 m. naudojo HH-60 Jayhawk, norėdamas apžiūrėti užtvindytą Atlantos sritį.

Jei prezidentas naudojasi civiliniu orlaiviu, to orlaivio šaukinys būtų pažymėtas „Executive One“, o jei jis yra viceprezidentas, tai būtų antrasis vadovas. Vienintelis faktiškai pareigas einantis prezidentas, besinaudojantis reguliariais komercinių oro linijų skrydžiais nuo prezidento transporto įkūrimo buvo prezidentas Niksonas 1973 m. energetikos metu krizė. Išimtis buvo karinio sraigtasparnio naudojimas 2009 m., kai jis pakilo Prezidentas George'as W. Bushas pasibaigus jo kadencijai – sraigtasparnis naudojo „Executive One“. šaukinys.

Kalbant apie komercines oro linijas, jei lėktuve yra prezidento šeimos nariai, bet ne pats prezidentas, skrydis gali (jei yra Baltųjų rūmų personalo arba slaptosios tarnybos nustatyta, kad tai būtina) naudokite šaukinį Executive One Foxtrot („Foxtrot“, nurodantį "šeima"). Viceprezidento šeimai šaukinys būtų Executive Two Foxtrot.

* Federalinė aviacijos administracija Užsakyti 7110.65V (oro eismo valdymas) [3 pakeitimas įsigalioja 2014 m. balandžio 3 d.]

Kaip gauti maisto pardavėjo licenciją

Maisto sunkvežimiai ir pop-up maisto pardavėjai šiais laikais yra labai populiarūs, tačiau pilno aptarnavimo taco sunkvežimis, ledų sunkvežimis ar dešrainių vežimėlis yra labai skirtingi verslai. Tačiau jie visi turi kažką bendro – maisto pardavėj...

Skaityti daugiau

7 išvengiamos rinkodaros klaidos, kurias daro smulkaus verslo savininkai

Smulkaus verslo rinkodara yra viena įdomiausių verslo nuosavybės dalių. Taip įdomu tai, kad nėra vieno būdo reklamuoti verslą. Tiesą sakant, kai atsižvelgiama į visus galimus rinkodaros veiklos derinius, yra tūkstančiai būdų, kaip pranešti apie s...

Skaityti daugiau

Slydimo ir kritimo prevencija

Paslydimai ir kritimai yra dažna mažų įmonių darbuotojų ir klientų traumų priežastis. Tokie sužalojimai yra pagrindinė darbuotojų kompensacijų ir bendrosios atsakomybės reikalavimų priežastis. Paslydimų ir kritimų išlaidos Paslysti ir nukristi ...

Skaityti daugiau