Federalinė automobilių vežėjų saugos administracija (FMCSA) reguliuoja komercines transporto priemones, o jos CSA programa yra skirta užtikrinti, kad vairuotojai ir jų darbdaviai laikytųsi saugos standartus. Anksčiau FMCSA naudojo atitikties, saugos ir atskaitomybės (CSA) taškus vežėjams vertinti.
Pagal FMCSA saugos matavimo sistemą (SMS) pažeidimams dabar priskiriamas sunkumo koeficientas (juos vis tiek galima vadinti taškais) ir įvertinami kiekvieną kartą, kai įvyksta pažeidimas. Saugos pažeidimai stebimi SMS žinutėmis, suskirstomi į elgesio analizės ir saugos gerinimo kategorijas (BASIC) ir pridedami prie parko, kuriam priklauso transporto priemonė, balo. Jei laivynas pasiekia tam tikrą slenkstį (aukštesnį procentilį), jis pažymimas ir suteikiamas pirmenybė FMCSA įsikišimui.
Yra septynios BASIC kategorijos: Nesaugus vairavimas, Avarijos indikatorius, Tarnavimo valandų (HOS) atitiktis, Transporto priemonių techninė priežiūra, kontroliuojamos medžiagos / alkoholis, pavojingų medžiagų (HM) atitiktis ir vairuotojas Fitnesas. Taip pat prie kiekvienos BASIC kategorijos yra pridėta ūmių ir kritinių pažeidimų subkategorija, kurios reikšmės sukuria automatines vėliavėles prieš vežėją SMS žinutėje. Kai kurie
Vairavimo pažeidimai
10 balų pažeidimai
- Rankinio mobiliojo telefono naudojimas naudojant CMV – 393.82(a)(1)
- SMS žinučių siuntimas naudojant CMV – 390.33-XS
- Valstybės / vietos įstatymai – CMV veikimas
siunčiant žinutes — 392.2-SLLS2 - Neapgalvotas vairavimas-392,2R
- Greitis 15 ar daugiau mylių per valandą – 392,2
- Greičio viršijimas statybų zonose – 392.2-SLLS4 (valstybės ir vietos įstatymai)
8 taškų pažeidimai
- Nekvalifikuotas vairuotojas-391.11
7 taškų pažeidimai
- Greitis 11–14 mylių per valandą – 392,2-SLLS3
5 taškų pažeidimai
- Eismo reguliavimo priemonės nesilaikymas – 392.2
- Sekant per arti – 392,2
- Netinkamas eismo juostos keitimas-392.2
- Netinkamas pravažiavimas-392.2
- CMV naudojimas arba aprūpinimas radaru
detektorius – 392.71(a)
4 taškų pažeidimai
- Greičio viršijimas nuo 6 iki 10 mylių per valandą – 392,2
2 taškų pažeidimai
- Trūksta fizinės kvalifikacijos-391.11
Kritinis pažeidimas
- Komercinės motorinės transporto priemonės eksploatavimas nesilaikant jurisdikcijos, kurioje ji yra eksploatuojama, įstatymų, potvarkių ir reglamentų – 392.2.
Transporto priemonių techninė priežiūra
8 taškų pažeidimai
- Nuleista padanga arba matomas audinys – 393.75(a)
6 taškų pažeidimai
- Neveikia posūkio signalas-393,9TS
- Neveikiantis galinis žibintas-393,9T
- Veikiantis CMV su lempomis/atšvaitais uždengtas-392.33
3 taškų pažeidimai
- Nėra apšvietimo įtaisų arba jie sugedę arba
šviesą atspindinti medžiaga pagal poreikį-393.11
1 taško pažeidimai
- Keleiviai neapsaugoti nuo kritimo
bagažas (autobusas) – 392.62(c)(3)
Kritinis
- Minimalių apžiūros ir transporto priemonės techninės priežiūros įrašų nevykdymas – 396.9(c)(2)
Darbo valandų pažeidimai
10 balų pažeidimai
- CMV operavimas sergant ar pavargus – 392.3
7 taškų pažeidimai
- Valstybinių ir (arba) vietinių darbo valandų (HOS) įstatymų pažeidimas – 392.2
- 15, 20, 70/80 HOS pažeidimai (Aliaska-Property) – 395,1
- 16 valandų taisyklės pažeidimas-395.1
- Reikalavimas arba leidimas vairuotojui vairuoti ilgiau nei 11 valandų – 395.3
- 11 valandų taisyklės pažeidimas-395,3
- Reikalavimas ar leidimas vairuotojui važiuoti ilgiau nei 14 valandų – 395.3
- 14 valandų taisyklių pažeidimas-395,3
- 60/70 valandų taisyklės pažeidimas-395.3
- 34 valandų paleidimo pažeidimas – 395.3
- Pažeidus HOS (darbuotojų migrantų vežimas) —398.6
Kritinis
- Reikalavimas arba leidimas vairuotojui vairuoti ilgiau nei 10 valandų – 395.3(a)(1)
Kontroliuojamos medžiagos/alkoholis
10 balų pažeidimai
- Vairuotojas vartoja arba turi narkotikus – 392.4(a)
5 taškų pažeidimai
- Vairuotojas, išgėręs svaigų gėrimą per 4 valandas prieš vairuodamas motorinę transporto priemonę – 392.5(a)
3 taškų pažeidimai
- Vairuotojas, turintis alkoholio eidamas pareigas, dirbdamas arba fiziškai kontroliuodamas CMV-392.5A2-POS
Kritinis
- Vairuotojo naudojimas, kol transporto priemonė negavo neigiamos prieš įdarbinimą kontroliuojamos medžiagos
bandymo rezultatas – 382.301(a)
Pavojingų medžiagų (HM) atitiktis
10 balų pažeidimai
- Pakuotės neleistinos pagal Pavojingų medžiagų reglamentą – 173.24(c)
- Paketas neapsaugotas transporto priemonėje – 177.834(a)
8 taškų pažeidimai
- Cisternos išleidimo angos nepažymėtos – 178.245-6(b)
7 taškų pažeidimai
- Pažeista skysčio išleidimo žarna – 180,416 (g)
4 taškų pažeidimai
- Nepavyksta nuotolinio išjungimo iškraunant – 177.840(s)
Kritinis
- Nesugebėjimas surengti saugumo supratimo mokymo – 172.704(a)(4)
Vairuotojo fitnesas
10 balų pažeidimai
- CMV valdymas turėdamas apgaulingą medicininę pažymą – 390.35B-MED
8 taškų pažeidimai
- Vairuotojas, valdantis CMV be tinkamų patvirtinimų arba pažeidžiantis apribojimus – 391.11B5-DEN
4 taškų pažeidimai
- Vairuotojas negali pakankamai skaityti arba kalbėti anglų kalba, kad galėtų atsakyti į oficialius užklausas – 391.11(b)(2)
- CMV vairuotojas tarpvalstybinėje prekyboje ir vairuotojas yra jaunesnis nei 21 metų amžiaus – 391.11(b)(1)
1 taško pažeidimai
- Vairuotojas neturi medicininės pažymos – 391.41(a)
Avarijos indikatorius
The Avarijos indikatorius skiriasi nuo kitų kategorijų, nes nepriskiria svorio pagal konkrečius veiksmus. Šie duomenys nėra viešai prieinami, bet rodo, kad vežėjas turi problemą, kurią reikia spręsti.
Formulė naudojama norint nustatyti procentilį, pagal kurį vežėjas arba laivynas bus vertinamas.
Strigčių indikatoriaus matas = (bendras laiko ir sunkumo svertinis taikomas gedimas) ÷ (vidutinis PU x panaudojimo koeficientas)
Kai bendras laiko ir sunkumo svertinis taikomų strigčių skaičius yra vienetas (1, 2 arba 3), priskiriamas kiekvienai avarijai, atsižvelgiant į laiką nuo avarijos, vidutinis PU yra vidutinė galia. vienetas (šiuo metu, prieš 6 mėnesius ir prieš 18 mėnesių transporto priemonių skaičiaus vidurkis), o panaudojimo koeficientas yra daugiklis, naudojamas vidutiniams galios vienetams koreguoti pagal panaudojimas.
