Polių kalimas dažnai yra ekonomiškas ir laiką taupantis būdas įkalti atraminius stulpus (polius) į žemę. Bet todėl, kad dirbi su dirvožemio ir kitos paslėptos žemės ypatybės, yra nežinomybės elementas, ir viskas ne visada vyksta taip, kaip planuota. Nesvarbu, ar važiuojate betono, plieno ar medžio poliais, dažnai kyla daugybė problemų.
Nenuostabu, kad polių kalimo problemos dažniausiai yra susijusios su nepalankiomis arba netikėtomis dirvožemio sąlygomis, kurios gali sukelti polių pažeidimus, plaktuko ir polių išlyginimo problemas ir kitas problemas. Daugeliu atvejų darbų sustabdymas ir grunto išbandymas, gręžinių ar skaičiavimų peržiūra ar pakartotinis patikrinimas bei įrangos apžiūra padės išryškinti labiausiai tikėtiną problemos priežastį.
Smūgių skaičius viršija polių įsiskverbimo reikalavimus
Dirvožemio analizė turėtų tiksliai numatyti smūgių skaičių, reikalingą norint įkalti polią iki planuojamo gylio, ir jei jų skaičių smūgiai yra daug didesni, nei tikėtasi, tai rodo vairavimo sistemos, grunto arba problemų tiek.
Įsitikinkite, kad polias yra pakankamai varomas ir ar kalimo sistema yra suderinta su polio tipu. Jei polių ir įkalimo sistema yra tinkamai suderinta, patikrinkite, ar kalimo sistema veikia, kad įsitikintumėte, jog ji atitinka gamintojo nurodymus.
Jei nerandama jokių akivaizdžių problemų, atlikite dinaminius matavimus, kad nustatytumėte, ar problema yra susijusi su vairavimo sistema ar dirvožemio elgesiu. Vairavimo sistemos problemos gali būti išankstinis uždegimas, išankstinis įleidimas, mažas plaktuko efektyvumas arba per minkšta pagalvė. Galimos dirvožemio problemos gali būti didesnis nei tikėtasi, laikinai padidėjęs dirvožemis atsparumas vėlesniam atsipalaidavimui (tam reikia pakartotinai patikrinti), dideli žemės drebėjimai arba aukštas dirvožemis slopinimas.
Poliai slenka žymiai giliau, nei numatyta
Kai poliai nukeliauja daug giliau, nei tikėtasi, tai gali būti dėl tuo metu atsparumo dirvožemiui vairavimo laikas yra mažesnis, nei tikėtasi, arba dėl to, kad vairavimo sistemos našumas yra geresnis nei numatomas. Atlikite pakartotinius bandymus po atitinkamo laukimo laikotarpio, kad įvertintumėte dirvožemio stiprumo pokyčius.
- Jei didžiausia talpa, pagrįsta pakartotinio smūgio skaičiumi, vis dar maža, patikrinkite pavaros sistemos veikimą ir pakartotinio smūgio pajėgumą naudodami dinaminius matavimus.
- Jei pavaros sistemos veikimas yra toks, koks buvo numatytas, o stabdymo pajėgumas mažas, dirvožemio sąlygos tikriausiai yra prastesnės nei tikėtasi. Fondas ko gero teks įkalti polius giliau, nei buvo numatyta iš pradžių, arba prireiks papildomų polių apkrovai palaikyti. Norėdami nustatyti tinkamus projekto pakeitimus, susisiekite su statybos inžinieriumi / dizaineriu.
Guolių polių smūgių skaičius staiga pasikeičia arba sumažėja
Jei pastebėjote, kad polių grupės smūgių skaičius staiga pasikeičia arba sumažėja, pirmiausia patikrinkite dirvožemio būklę gręžiniais. Jei gręžiniai nerodo atmosferos poveikio profilio virš pamatinio uolienų / laikančiojo sluoksnio, gali būti pažeistas polio pirštas. Jei poliai leidžia apžiūrėti vidų, atspindėkite šviesą į polio pirštą ir patikrinkite, ar nėra pažeidimų. Jei poliai negali būti apžiūrėti viduje, atlikite dinaminius matavimus, kad įvertintumėte problemą, arba apsvarstykite polių ištraukimą.
Smūgių skaičius yra šiek tiek mažesnis nei tikėtasi
Kai smūgių skaičius yra šiek tiek mažesnis nei tikitės, dažniausiai taip yra dėl to, kad dirvožemio atsparumas yra mažesnis nei tikėtasi. Atlikite pakartotinio veikimo testą. Nustatykite sąrankos koeficientą ir sumažinkite pajėgumą. Plaktukas veikimas taip pat gali būti geresnis nei tikėtasi, todėl tai taip pat turėtų būti patikrinta.
Smūgių skaičius yra žymiai mažesnis nei tikėtasi
Kai smūgių skaičius, norint suvaryti krūvą, yra daug mažesnis nei tikėtasi, pirmiausia peržiūrėkite grunto gręžiniai. Jei jie nerodo minkštų sluoksnių, problema gali būti ta, kad krūva pažeista žemiau klasės.
Jei krūva buvo sujungta, iš naujo įvertinkite sandūros detales ir lauko procedūras dėl galimo sujungimo gedimo.
Ištirkite tempimo įtempius išilgai polio ir gniuždymo įtempius ties pirštu. Jei apskaičiuoti įtempiai yra priimtini, ištirkite kliūčių ar netolygaus pirštų kontakto ant kieto sluoksnio galimybę ar kitas polių pirštų pažeidimo priežastis.
Anksčiau sumontuoti poliai rodo šoninį judėjimą, kai įkalami nauji poliai
Kai esami poliai juda, dažnai tai vyksta dėl dirvožemio poslinkio, kai sukalami nauji poliai. Galimi sprendimai yra sumontuotų polių perkalimas, polių montavimo sekos keitimas arba polių vietų išankstinis gręžimas, siekiant sumažinti žemės judėjimą. Šoninius polių judesius gali sukelti ir gretimo šlaito grunto gedimas.
Poliai iškrenta iš rikiuotės
Kai poliai pasislenka iš išlygiavimo tolerancijos, tai dažnai atsiranda dėl valdymo problemų, susijusių su plaktuko ir polių išlygiavimu arba dirvožemio sąlygos. Jei dėl prastos plaktuko ir polių išlyginimo kontrolės polių užtvaras, šablonas arba fiksuota laidų sistema gali pagerinti gebėjimą išlaikyti išlygiavimo toleranciją. Dirvožemio sąlygos, pvz., arti paviršiaus esančios kliūtys arba stačios nuožulnios pamatinės uolienos, turinčios minimalią antsvorio medžiagą, taip pat gali sutrikdyti išlyginimą.
Poliai važiuoja iš vietos
Poliai, kurių vieta pasislenka iš priimtinų paklaidų, taip pat gali atsirasti dėl plaktuko ir polių išlyginimo valdymo problemų arba dėl dirvožemio kliūčių. Jei dėl prastos plaktuko ir polių išlyginimo kontrolės polių užtvaras, šablonas arba fiksuota laidų sistema gali pagerinti gebėjimą išlaikyti vietos toleranciją.
Jei poliai susiduria su negiliomis kliūtimis, kliūtį iškasti / pašalinti tikriausiai įmanoma, jei kliūtys yra 3 pėdų atstumu nuo darbinio lygio. Jei kliūtys yra giliau arba žemiau vandens lygio, arba jei dirvožemis yra užterštas, kasimas gali būti neįmanomas. Tokiais atvejais gali būti išspręstas polių vietų išgręžimas arba išankstinis gręžimas.
Atsiranda gilių krūvų kliūčių
Jei vairuojant susiduriama su giliomis kliūtimis, susisiekite su inžinieriumi dėl pataisymo. Didžiausia polių, atsitrenkiančių į kliūtis, laikomoji galia turės būti sumažinta atsižvelgiant į polių pažeidimo potencialą ir grunto matricos atramos charakteristikas. Norint kompensuoti, gali prireikti papildomų polių.
Lengvai vairuojant betono poliai susidaro daliniai horizontalūs įtrūkimai
Įtrūkimai betono poliuose dažniau atsiranda sunkiai važiuojant, tačiau kai jie atsiranda lengvai važiuojant, patikrinkite plaktuko ir polių išlygiavimą, nes problemą gali sukelti lenkimas. Jei išlygiavimas atrodo normalus, bendras įtempimas ir lenkimas gali būti per didelis.
Betono krūva skeldėja arba dūžta prie galvos
Kai šalia polio viršūnės pažeidžiamas betoninis polis, nustatykite polio galvos įtempį pagal pastebėtą smūgių skaičių ir palyginkite su leistinais įtempiais. Jei apskaičiuotas įtempis yra didelis, pridėkite polių amortizatorių. Jei apskaičiuotas įtempis mažas, galimos priežastys yra prastesnė polių kokybė, plaktuko veikimas ir plaktuko ir polio išlyginimo problemos.
Betoniniai poliai sukuria visiškus horizontalius įtrūkimus, kad būtų lengva vairuoti
Jei lengvai važiuojant krūvoje susidaro visiški įtrūkimai, nustatykite įtempimo įtempius išilgai krūvos pagal stebimą smūgių skaičių. Jei apskaičiuoti įtempimo įtempiai yra dideli, pridėkite amortizatorių arba sumažinkite plaktuko eigos ilgį. Jei apskaičiuoti įtempimo įtempiai yra maži, priežastis gali būti plaktuko veikimas.
Betono poliai sukuria visiškus horizontalius įtrūkimus važiuojant
Kai sunkiai važiuojant betono krūvoje susidaro visiški horizontalūs įtrūkimai, apskaičiuokite įtempimo įtempius išilgai polio. Jei apskaičiuoti įtempimo įtempiai yra dideli, apsvarstykite galimybę naudoti sunkesnį cilindrą. Jei apskaičiuoti įtempimo įtempiai yra maži, atlikite matavimus ir nustatykite drebėjimus, kurie tikriausiai yra didesni nei tikėtasi.
Lengvai vairuojant betono poliai susidaro daliniai horizontalūs įtrūkimai
Kai lengvai važiuojant betono krūvoje atsiranda dalinių horizontalių įtrūkimų, patikrinkite plaktuko ir polio išlygiavimą, nes problema gali būti lenkimas. Jei išlygiavimas atrodo priimtinas, kartu įtempimas ir lenkimas gali būti per didelis.
Deformuota plieno ar medienos polio galva
Dėl daugelio problemų plieno krūvos galva gali deformuotis, o medienos krūva – grybauti. Patikrinkite šiuos dalykus:
- Šalmo dydis ir (arba) forma
- Plieno stiprumas
- Polio galvutės lygumas
- Medienos polio galvutės aprišimas
Jei visa tai patikrinama, apskaičiuokite krūvos galvutės įtempimą. Jei apskaičiuotas įtempis yra didelis, sumažinkite plaktuko energiją (smūgį), kad smūgių skaičius būtų mažas; esant dideliam smūgių skaičiui, gali prireikti kitokio plaktuko arba polio tipo.
Dyzelinio plaktuko eiga yra didesnė nei apskaičiuota
Jei naudojate dyzelinį plaktuką, jei lauko eiga yra mažesnė nei 90 procentų apskaičiuoto eigos, įsitikinkite, kad cilindro trintis nėra problema.
Palyginkite apskaičiuotą ir pastebėtą smūgių skaičių. Jei pastebėtas skaičius mažesnis, tikėtina, kad dirvožemio atsparumas yra mažesnis nei tikėtasi. Jei smūgių skaičius yra panašus, iš naujo analizuokite naudodami mažesnį degimo slėgį, kad atitiktų stebimą plaktuko eigą.
Duomenų faile nepavyksta rasti plaktuko
Kai įvesdami duomenis bangų analizei nerandate konkretaus plaktuko, ieškokite plaktuko to paties tipo ir panašaus cilindro svorio bei energijos įvertinimo, tada pakeiskite jo duomenis, kad jie atitiktų taikymas.
Nėra plaktuko, kuris atitiktų vairavimo įtampą ir pasipriešinimo ribas
Kai nėra plaktuko, atitinkančio bangų analizės reikalaujamas įtempių ir pasipriešinimo ribas, polių apskaičiuoti įtempiai ir smūgių skaičius gali būti per didelis. Tokiu atveju galite padidinti polių varžą arba medžiagos stiprumą arba perprojektuoti, kad būtų mažesnės talpos. Jei dirvožemis yra smulkiagrūdis arba žinoma, kad po važiavimo jo sąranka pagerėjo, važiavimo pabaigos pajėgumas gali būti pasirinktas mažesnis nei reikalaujama. Patvirtinkite pajėgumą pakartotinio smūgio arba statinės apkrovos bandymu.
