Ką reikia žinoti apie „Air Force One“.

„Air Force One“ yra terminas, kurį visi gerai žinome. Tai kultūrinis reiškinys, lyderystės, sėkmės ir galios simbolis įvairiais būdais. Žinoma, pats svarbiausias iš šių simbolių yra originalus termino vartojimas – tinkamas prezidentinio lėktuvo šaukinys.

Štai ką reikia žinoti apie „Air Force One“.

Kas yra „Air Force One“?

„Air Force One“ šaukinys ilgą laiką reiškė oro pajėgų lėktuvą, kuriuo skrenda JAV prezidentas. Tačiau šis terminas Amerikos kultūroje pasireiškė kitais, atsitiktiniais ir kūrybiškesniais būdais. Pavyzdžiui, Nike sukūrė batus pavadinimu „Air Force 1“. Harrisonas Fordas, kuris realiame gyvenime yra pilotas, vaidino JAV prezidentą 1997 m. filme „Air Force One“.

Ant „Boeing“ lėktuvų, vadinamų „Air Force One“, yra prezidento antspaudas ir žodžiai „Jungtinės Amerikos Valstijos“. pagrindinė jų dažų schemos dalis, suteikdama jiems šlovę ir žinomumą bei padarydama juos atpažįstamus visur, kur jie eina.

Ankstesni prezidentiniai lėktuvai

Prezidentinis lėktuvas ne visada buvo „Boeing 747“. Prezidentas Franklinas D. Rooseveltas sukūrė „Presidential Airlift Group“, kuri vykdė prezidentinius skrydžius, tačiau skrydžiai buvo vykdomi įvairiais orlaiviais. Prezidentas Johnas Kennedy buvo pirmasis, kuris skrido specialiai prezidentiniam naudojimui pagamintu reaktyviniu lėktuvu – modifikuotu Boeing 707.

Šiandienos „Air Force One“.

Dabartinį orlaivio modelį – modifikuotą Boeing 747-200B – pirmasis panaudojo prezidentas George'as H.W. Bushas 1990 m.

Keliaudamas prezidentą paprastai lydi įvairūs kiti orlaiviai, įskaitant C-17 ar C-130, kurie yra skraidinami prieš prezidentą, kad galėtų gabenti saugumo detales, reikmenis, įrangą ir visus reikalingus žmones padėti.

Interjeras

747-200B siūlo daugiau nei 4000 kvadratinių pėdų ploto laive, jame yra konferencijų salė, gyvenamasis kambarys patalpos prezidentui, biuro patalpos kabineto nariams ir valgomojo erdvės, kuriose telpa visi keleiviai. Lėktuve yra 85 telefonai, kai kurie iš jų yra pakankamai saugūs, kad galėtų tvarkyti slaptus pokalbius.

Inside Air Force One taip pat yra medicininis komplektas, kurį galima paversti chirurginiu komplektu. Kaip galite įsivaizduoti, gydytojas yra laive ir visada pasiruošęs tarnauti.

Išorė

747-200B lėktuvas yra varomas keturiais General Electric CF6-80C2B1 reaktyviniais varikliais. Jame yra priekiniai ir galiniai laiptai, taip pat autonominis bagažo krautuvas. Kitas drastiškas skirtumas tarp šio 747 ir kitų yra tas, kad „Air Force One“ galima papildyti degalų. skrydžio, suteikiant jam neribotą atstumą ir ištvermę bei užtikrinant, kad mūsų prezidentas galėtų likti ore tol, kol būtina.

Kitas Air Force One

Prezidentas Joe Bidenas gali būti pirmasis prezidentas, skridęs naujos kartos „Air Force One“: Boeing 747-8. Naujausia orientyrinio lėktuvo versija prezidentui suteiks dar galingesnį ir efektyvesnį orlaivį.

Naujieji „Air Force One“ modeliai per kelionę išmes 16 tonų mažiau anglies dvideginio nei senesni modeliai, be to, jie skris 1000 mylių toliau. Jis skris šiek tiek greičiau nei 747-200B modelis, todėl naujoji versija bus greičiausias komercinis lėktuvas pasaulyje.

747-8 sparnų plotis bus beveik 30 pėdų ilgesnis nei jo pirmtako, o jis bus 18 pėdų ilgesnis, todėl kilimo svoris bus didesnis: 987 000 svarų, o ne 833 000 svarų.

Tikimasi, kad naujasis 747-8 bus paruoštas iki 2024 m. 2018 m. oro pajėgos ir „Boeing“ sudarė tvirtą fiksuoto dydžio sutartį, pagal kurią bendra dviejų naujų lėktuvų kaina yra 3,9 mlrd.