Jei jūsų automobilis dreba, tai gali būti labai nemalonu. Priežastys gali būti įvairios, tačiau išsiaiškinti, kodėl drebulys vyksta, yra pusė darbo. Naudokite šį vadovą, suskirstytą pagal drebėjimo tipą, kad išsiaiškintumėte, kas sukelia drebėjimą.
Drebėjimas greičiu
Įprastas drebėjimas yra vibracija, kurią galima pajusti daugiausia per vairas. Šio tipo drebėjimas dažniausiai atsiranda, kai jūsų automobilis didėja. Vairas gali pradėti vibruoti, tačiau jo stiprumas gali skirtis. Toks purtymas gali būti pavojingas, nes gali turėti įtakos vairavimui ir gali prarasti automobilio kontrolę, ypač jei turite staigiai pasukti arba sustoti, kad išvengtumėte susidūrimo. Ilgainiui šis drebulys turi šalutinį poveikį, dėl kurio per anksti susidėvės daugelis jūsų automobilio sistemų – nuo padangų iki transmisijos. Reikėtų patikrinti šiuos dalykus, jie išvardyti rimtumo (ir remonto kainos!) tvarka.
- Ratų balansas: Padangų parduotuvėje patikrinkite ir subalansuokite ratus. Nesubalansuotas ratas gali sukelti daug vibracijos. Tai pigus sprendimas, jei tai jūsų problema.
- Amortizatoriai ir atramos: Susidėvėję statramsčiai arba amortizatoriai gali sukelti netolygų vairavimą ir sukelti drebėjimą, porą ar šokinėjantį važiavimą.
- Viršutiniai statramsčio guoliai: Jie yra priekinių (o kartais ir galinių) amortizatorių viršuje ir pasiekiami iš po gaubtu. Dauguma pilno aptarnavimo padangų parduotuvių taip pat gali patikrinti ir pakeisti šias dalis. Dar vienas vibracijos kaltininkas.
- Rutulinės jungtys: Rutuliniai šarnyrai palaiko tvirtą pakabą ir leidžia daiktams kilti aukštyn ir žemyn bei suktis iš vienos pusės į kitą. Kai jie dėvi, purtymas yra neabejotinas.
- Skersinės vairo traukės galai: Skersiniai strypai sujungia jūsų vairo stovą su ratais (iš esmės). Skersinio strypo galai turi pasisukti aukštyn, žemyn ir į šonus. Jie išlaiko abu ratus visą laiką tiksliai ta pačia kryptimi. Jei jūsų ratai bando pasukti skirtingomis kryptimis, galite gauti rimtų vibracijų.
Drebėjimas tuščiąja eiga
Jei jūsų automobilis dreba prieš įjungiant pavarą arba sėdint prie šviesos, kažkas su varikliu yra sugedęs. Patikrinkite, ar nėra:
- Variklio laikikliai: Sugedus ar pavargusiam variklio laikikliui jūsų variklis per daug judės. Esant mažam apsisukimų dažniui, jis tikrai gali šokinėti po gaubtu. Tai gali būti smulkus arba didelis remontas, priklausomai nuo transporto priemonės.
- Degalų sistema: Jei variklio sūkių skaičius atrodo nepastovus arba staiga sumažėja, tai gali sukelti drebėjimą arba vibraciją. Pašalinkite degalų sistemos triktis, kad sužinotumėte, ar tai yra problema.
Drebėjimas greitėjant
Vibracija įsibėgėjant gali būti šiek tiek bauginanti. Jei automobilis dreba, kai paspaudžiate dujas, pirmiausia patikrinkite šiuos dalykus:
- Transmisijos skystis: Tikėkite ar ne, žemas transmisijos skystis lygis gali sukelti įvairius svirduliavimus ir trūkčiojimus įsibėgėjant.
- Transmisijos filtras: Tas pats, kas aukščiau, bet kitoks sprendimas.
- Universali jungtis: Jūsų pavaros veleno U formos jungtis gali susidėvėti ir atsirasti per didelis laisvumas. Tai ypač akivaizdu įsibėgėjant, todėl jį reikia pataisyti, kol atsidursite įstrigę.
