Naudotų automobilių gelbėjimas ir atstatymas Oklahomoje

Oklahomos gelbėjimo nuosavybės teisės įstatymai yra administruojami per Oklahomos mokesčių komisiją. Oklahoma naudoto automobilio gelbėjimo titulas įstatymai yra gana geri vartotojams, palyginti su kitomis valstybėmis. Draudimo bendrovėms jos gali nepatikti. Perstatyti titulai Oklahomoje taip pat gali būti gera vertė.

Geriausias įstatymo aspektas yra žema riba, leidžianti paskelbti, kad transporto priemonė išgelbėta: jei kainuoja 10 metų ar naujesnė transporto priemonė sudaro daugiau nei 60 % jos tikrosios rinkos vertės. praradimas.

Beveik visais atvejais visoje šalyje gelbėjimo teisė suteikiama bet kuriai transporto priemonei, kuriai padaryta žala, kurios vertė siekia 75% ar daugiau. Reikalavimai skirsis priklausomai nuo valstijos. Floridoje automobilis turi būti apgadintas iki 80% jo vertės prieš avariją. Transporto priemonės Minesotoje laikomos išgelbėtomis, kai draudimo bendrovė paskelbė, kad jos yra „pataisomos visos žalos“, jos buvo vertos bent 5 000 USD iki žalos arba yra jaunesnės nei šešeri metai.

Gelbėjimo titulai Oklahomos valstijoje

Čia yra oficiali Oklahomos valstijos kalba, kai kalbama apie gelbėjimo titulus (paryškintas valstybės reglamentas):

Apibrėžimas

(E) Gelbėjimo nuosavybės teisės, kai žala yra didesnė nei šešiasdešimt procentų (60 %) vertės. Jei savininkas nurodys, kad transporto priemonė buvo apgadinta ir jos remonto iki tinkamumo naudoti išlaidos būtų didesnės nei šešiasdešimt procentų (60 %) jos tikrosios rinkos vertės praradimo metu, transporto priemonė turi būti traktuojama taip, lyg ji būtų įvažiavusi į Oklahomą su gelbėtoju. titulą. Tai taikoma neatsižvelgiant į tai, ar žala atsirado dėl vagystės, susidūrimo ar kitokio įvykio.

710:60-5-53. Gelbėjimo titulai

a) Gelbėjimo transporto priemonė apibrėžta. Gelbėjimo transporto priemonė yra dešimties (10) metų ir naujesnė transporto priemonė, kuri susidūrimo ar kitokio įvykio metu buvo apgadinta tiek, kad transporto priemonės remonto išlaidos saugiam eksploatavimui greitkelyje viršija šešiasdešimt procentų (60%) jos tikrosios rinkos vertės praradimas.

b) Priskyrimo gelbėjimo transporto priemonei nustatymas. Norėdami nustatyti 10 metų modelio amžiaus ribą šiam tikslui, atimkite 9 iš dabartinio naujausio gamintojo parduodamo modelio. Liepos 1 d. yra visuotinai priimta data, kai parduodami naujų modelių automobiliai. Pavyzdžiui, iki 2006 m. liepos 1 d. naujausi gamintojų parduodami modeliai buvo 2006 m. Todėl per vienerių (1) metų laikotarpį, pasibaigusį 2006 m. birželio 30 d. (nuo 2005-07-01 iki 2006-06-30), dešimties metų senumo transporto priemonė būtų buvusi 1997 (2006-2009) modelio. Tuo laikotarpiu 1996 m. ir senesni modeliai buvo atleisti nuo gelbėjimo reikalavimų. Nuo 2006 m. liepos 1 d. 2007 m. modelių transporto priemonės oficialiai (pagal šias gaires) buvo parduodamos, todėl 1997 m. modeliams netaikomi gelbėjimo reikalavimai. Ši modelio metų amžiaus nustatymo formulė bus taikoma visiems tokiems gelbėjimo ir atstatymo transporto priemonių nustatymui.

c) Klasifikacijos pakeitimas. Senesnės nei 10 metų modelio transporto priemonės gali bet kada patekti į gelbėjimo sistemą arba iš jos išeiti. Norint ištraukti tokias transporto priemones iš gelbėjimo, nereikia tikrinti.

d) Užsienio valstybės gelbėjimo titulai. Senesnės nei 10 metų modelio transporto priemonės, įvažiuojančios į Oklahomą su nevalstybiniu gelbėjimo titulu, gali gauti gelbėjimo titulą arba standartinį (žalią) titulą su nurodyta gelbėjimo data.

(e) Draudimo kompanijų pranešimas. Draudimo bendrovė atlygina transporto priemonės nuostolius, kai transporto priemonės remonto išlaidos saugiam eksploatavimui užmiestyje viršija 60 procentų jos rinkos vertės, arba sumoka pretenziją dėl potvynio apgadinta transporto priemonė kaip apibrėžta 47 O.S. § 1105, privalo pranešti transporto priemonės savininkui, kad jis perduotų nuosavybės teisę Oklahomos mokesčių komisijai arba vairuotojo pažymėjimo agentui, kad jį būtų galima pakeisti gelbėjimo teise. Apie tai draudimo bendrovė informuos ir Motorinių transporto priemonių skyrių. Pranešime turi būti nurodytas apskaičiuotas bendrosios žalos procentinis nustatymas nuo tikrosios piniginės vertės, kurią draudimo bendrovė atliko transporto priemonei remontuoti saugiai eksploatuoti greitkelyje.

f) Sumokėjus visus nuostolius dėl vagystės, perduoti gelbėjimo nuosavybės teisę draudimo bendrovei; gelbėjimo žymos pašalinimas. Bet kuri 7 metų ar naujesnė transporto priemonė, kuriai draudimo bendrovė sumokėjo visus nuostolius dėl vagystės, turi būti perduota draudikui gelbėjimo teise. Tačiau įstatai numato, kad gelbėjimo žyma gali būti pašalinta, jei transporto priemonė yra sugrąžinta ir jai padaryta žala, mažesnė nei 60% transporto priemonės vertės. Reikės patvirtinti, kad tai būtų laiškas ant draudimo bendrovės firminio blanko.

(g) Valstybinio numerio ženklą nepaveikė gelbėjimo klasifikacija; paprastai reikalinga dabartinė registracija. Transporto priemonės, įvedančios į gelbėjimo statusą, valstybinio numerio ženklo atiduoti nereikia. Tačiau transporto priemonės, kuri įeina į gelbėjimo būseną, registracija turi būti aktuali, nebent ją pavadino gelbėjimo prekiautojas.

h) Potvynių pažeistas prekės ženklas. Gelbėta arba perstatyta transporto priemonė, kuri buvo apgadinta potvynio, arba a transporto priemonė, kuri buvo apsemta transporto priemonės prietaisų skydelio lygyje arba virš jo ir draudikas sumokėjo nuostolių sumą, Oklahomos pavadinimo viršuje turi būti užrašas „Pažeistas potvynis“.

(i) Daugiavalstybiniai motorinių transporto priemonių gelbėjimo apdorojimo centrai. Draudimo bendrovės, turinčios Oklahomos draudimo departamento licenciją ir vykdančios kelių valstijų motorinių transporto priemonių gelbėjimo procesą šios valstijos centrui gali būti išduotas originalus Oklahomos gelbėjimo pažymėjimas neatgaunant pavogtos transporto priemonės vizualiai nepatikrinus į transporto priemonės identifikacinis numeris (VIN) arba odometras.

Kad transporto priemonė atitiktų reikalavimus, turi būti įvykdytos šios sąlygos:

1. Automobilis buvo pavogtas ir dar nesurastas
2. Turi būti pateiktas nevalstybinis pavadinimas, priskirtas reikalavimus atitinkančiai draudimo bendrovei. Oklahomos titulas negali būti išduotas, jei faile yra Oklahomos titulo įrašas, atspindintis VIN patikrinimo „sulaikymą“
3. Turi būti pateiktas vienas iš šių dokumentų, patvirtinančių transporto priemonės vagystę
   Pranešimas apie pavogtą automobilį
4. Draudiko nuostolio įrodymas
5. Draudiko pareiškimas, patvirtinantis, kad transporto priemonė buvo pavogta ir dar neatgauta

Atstatyti pavadinimai

Oklahomoje taip pat susidursite su kažkuo, vadinamu pertvarkytu pavadinimu. Tai konkrečiai taikoma transporto priemonėms, kurios kažkada turėjo gelbėjimo titulą, bet dabar buvo sutvarkytos, kad jos būtų tinkamos naudoti. Tai taip pat reiškia, kad transporto priemonei buvo atlikta pertvarkyta transporto priemonės patikra, prieš suteikiant jai šį titulą. Transporto priemonės su šiuo pavadinimu, bent jau Oklahomoje, yra daug geresnis pasiūlymas nei parduodamos su gelbėjimo pavadinimais, nes buvo atliktas darbas siekiant jas pataisyti ir jas patikrino apmokytas pareigūnas.

710:60-5-54. Atstatyti pavadinimai

a) dešimties (10) metų ar naujesnio modelio gelbėjimo transporto priemonė, kuri buvo suremontuota, kad ji būtų tinkama Prieš tai, kai transporto priemonės būklė gali būti įdiegta, ją turi patikrinti transporto priemonių licencijos atstovas naudoti.

(b) Transporto priemonės savininkas turi užpildyti „Rebuilt Vehicle Inspection Request“ (OTC 788-B forma) ir pateikti jį transporto priemonių licencijos atstovui.

(c) Jei reikia priskirto serijos numerio, savininkas turi susisiekti su Oklahomos mokesčių komisijos motorinių transporto priemonių skyriaus nuosavybės skyriumi.

d) Priskirtas serijos numeris turi būti nuolat pritvirtintas prie transporto priemonės prieš atliekant pertvarkytą patikrą.

(e) Automobilių transporto priemonių licencijos atstovas nurodys patikrinimo datą, laiką ir vietą per dešimt (10) darbo dienų nuo prašymo gavimo.

(f) Jei patikrinimo vieta nėra pertvarkytojo verslo vieta, transporto priemonių licencijos atstovas išduoda „įgaliojimą Kelionė ir apžiūra“ (OTC forma 788-C), leidžianti pareiškėjui valdyti transporto priemonę pakeliui į ir iš jo inspekcija. Ši forma neatleidžia transporto priemonės valdytojo nuo Oklahomos finansinės atsakomybės įstatymų, taip pat neleidžia eksploatuoti transporto priemonės neatlikus dabartinės saugos patikros.

(g) Patikrinimą turi atlikti transporto priemonių licencijos atstovas arba jo įdarbinti asmenys.

h) Visi transporto priemonės pažeidimai turi būti pataisyti prieš atliekant patikrinimą.

i) Atnaujintos transporto priemonės patikrą sudaro visos šios dalys:

1. Transporto priemonės identifikavimo numerio (VIN) palyginimas su numeriu, įrašytu nuosavybės dokumentuose.
2. Transporto priemonės identifikavimo numerio ir VIN lentelės patikrinimas, siekiant nustatyti galimus pakeitimus ar kitą sukčiavimą.
3. Nuosavybės dokumentuose įrašyto transporto priemonės identifikavimo numerio aiškinimas siekiant užtikrinti, kad jis tiksliai apibūdina atitinkamą motorinę transporto priemonę. Automobilių licencijavimo agentai turi naudoti VIN analizės sistemą (VINA), integruotą į Motor Vehicle Vehicle Computer System, kad patikrintų, ar VIN tiksliai apibūdina motorinę transporto priemonę.
4. Transporto priemonės odometro apžiūra, siekiant aptikti važiavimą arba pakeitimą. (j) Transporto priemonės savininkas turi pateikti vairuotojo pažymėjimo atstovui:
   1. 1. Gelbėjimo titulas;
   2. Kvitai už visas dalis, esančias ant transporto priemonės. Agentas patvirtina naudotas dalis ir grąžina savininkui kvitus; ir,
   3. Einamosios civilinės atsakomybės draudimo įrodymas. „Pareiškimas apie nenaudojimą vietoj civilinės atsakomybės draudimo“ (797 nebiržinės prekybos forma) nepriimtinas.(k) Vairuotojo pažymėjimo atstovas arba darbuotojas visiškai užpildys „Atkurtos transporto priemonės apžiūrą“ (OTC forma 788-A). Turi būti atlikta visa apžiūra, net jei transporto priemonė sugenda viena ar kelios jos dalys. Jei transporto priemonė neatitiko atnaujintos patikros, transporto priemonių licencijos atstovas susisiekia su Motorinių transporto priemonių skyriumi, Pavadinimo taisymais, kad užtikrintų, jog transporto priemonės įraše būtų „stop vėliavėlė“.
      1. l) Jei transporto priemonė neatitiko atnaujintos patikros:
         1. Atstatyta Oklahoma titulą nebus išduotas, nebent bus gautas Oklahomos teisėsaugos agentūros raštiškas leidimas išduoti pertvarkytą pavadinimą.
      2. Originali (viršutinė) OTC 788-A formos kopija įteikiama transporto priemonės savininkui. m) Jei transporto priemonei, kuriai anksčiau neatlikta techninė apžiūra, Oklahomos teisėsaugos agentūra išduoda raštišką leidimą išduoti pertvarkytą nuosavybės teisę, savininkas privalo:
         1. 1. Grįžti į tą pačią transporto priemonių licencijų agentūrą, kuri atliko pertvarkytą patikrą;
         2. Pateikite originalią (viršutinę) ne biržos formos 788-A kopiją; ir
         3. Pateikite Oklahomos teisėsaugos agentūros laišką, leidžiantį atkurti nuosavybės teises. (n) Motorinių transporto priemonių licencijos atstovas turi susisiekti su Motorinių transporto priemonių skyriaus Pavadinimo skyriumi, kad būtų suteiktas leidimas išduoti pertvarkytą pavadinimą ir pašalinti „stop vėliavėlę“ iš transporto priemonės įrašo.
            1. o) Jei transporto priemonė išlaiko patikrinimą, originalus (viršutinė) nebiržinės 788-A formos kopija turi būti pridėta kaip patvirtinamieji dokumentai prie pertvarkyto nuosavybės kvito, pateikto transporto priemonių licencijos agento pusmėnesyje ataskaita.
            2. (p) Antrąją (apatinę) nebiržinės formos 788-A kopiją pasilieka transporto priemonių licencijos atstovas, neatsižvelgiant į tai, ar transporto priemonė patikrino, ar ne.
            3. (q) Atnaujintos apžiūros mokestis mokamas tik išduodant pertvarkytą nuosavybės teisę. Jei savininkas atsisako priskirti transporto priemonę nuosavybės teise ir įregistruoti, kai baigiama ir praeita techninė apžiūra tikrinančios agentūros, transporto priemonių licencijos atstovas neturi išduoti originalios (viršutinės) OTC formos 788-A kopijos savininkas.
            4. (r) Vairuotojo licencijos atstovas negali būti laikomas atsakingas už bet kokią transporto priemonės žalą, padarytą atliekant apžiūrą, tačiau Vairuotojo licencijos atstovas gali būti laikomas atsakingas už bet kokią žalą, padarytą transporto priemonei dėl neatsargaus veiksmų ar neveikimo atliekant inspekcija.