Tikėtina, kad susidūrėte su „Shelby Mustang“ gatvėje, vietinėje automobilių parodoje arba apsilankę „Ford“ atstovybėje. „Shelby Mustang“ yra „Mustang“ veikimo sinonimas. „Shelby Mustang“ – tiek seni, tiek nauji – labai geidžiami kolekcininkų.
1964 m., Pradžia
Viskas prasidėjo, kai „Ford“ kreipėsi į automobilių legendą Carrollą Shelby ir paprašė pagaminti 1965 m. „Ford“ matė sėkmę, kurią Shelby pasiekė naudodamas „Cobra“, ir tikėjosi, kad Shelby gali įkvėpti naujojo „Mustang“ našumo. Shelby ir jo kompanija „Shelby American“ priėmė darbą ir 1964 m. rugpjūčio mėn. pradėjo dirbti su pirmuoju „Shelby Mustang“. 1965 m. sausio 27 d. viešai debiutavo pirmasis „Shelby Mustang“ – 1965 metų „Shelby GT350“ Vimbldono mieste. Iki vasario mėnesio lenktyninė automobilio versija (Shelby GT350R) laimėjo pirmąsias SCCA lenktynes, konkuruodama su tokiais kaip Corvette ir kitais galingais automobiliais. Neilgai trukus žmonės Shelby vardą pradėjo sieti su „Mustang“ pasirodymu. Iš viso 1965 m. buvo išleisti 562 GT350.
1966 m., Rent-a-Racers
1966 metais Shelby pakėlė Mustang į naują lygį. Dėl savo populiarumo kaip lenktynių dienų atlikėja Hertz automobilių nuomos kompanija įsigijo 1 001 šių lenktynininkų nuomos. GT350H, kuris atsidūrė automobilių nuomos vietose visoje šalyje. Tai buvo didelis Shelby verslas ir suteikė Shelby Mustang eksponavimą visoje JAV.
1967 m., Eleonora
Eleonora pasirodė 1967 m. Pavadinimas nurodo Nicolaso Cage'o 1967 m. Shelby GT500 kloną, rodomą filmo „Dingo per 60 sekundžių“ perdirbinyje. Originaliame filme vaidmenį atliko 1973 metų Ford Mustang Mach 1. Originalus Shelby GT500 buvo pirmasis amerikietiškas automobilis, kuris iš gamyklos išvažiavo su apsaugine juosta. Be to, jame buvo didelio bloko V8 variklis. Šis automobilis yra mėgstamiausias tarp kolekcininkų.
1968 m., Ultimate Shelby
1968 m. Shelby išleido tai, ką daugelis laiko „paskutiniu“ Shelby Mustang. Originalus 1968 m. Shelby GT500-KR (kelių karalius) išvystė 360 AG su 428 kubinių colių Cobra-Jet V8 varikliu. Automobilį buvo galima įsigyti ir kaip kabrioletą.
1969, Shelby ir Ford Part Ways
Shelby ir toliau gamino Shelby Mustangs kiekvienais modelio metais iki 1970 m. 1969 m. vasarą Shelby nutraukė savo partnerystę dėl nesutarimų su Ford. A 1970 Shelby Mustang pasiekė pirkėjų kelią, nors automobilis iš tikrųjų buvo perkeltas iš ankstesnių modelio metų, teisiškai pažymėtas 1970 m. transporto priemonės identifikavimo numeriais.
2006, Shelby Returns
Praėjo daug metų, kol Shelby pagamino naują „Mustang“. Kai Fordas baigė Penktos kartos Mustang perdarydamas, Shelby pradėjo kurti 2006 m. specialųjį Shelby GT-H. Automobilis, kuris debiutavo 2006 m. Niujorko tarptautinėje automobilių parodoje, pagerbė originalų 1966 m. Shelby GT-350H. Kaip ir originalas, automobilis buvo nudažytas juodai su auksinėmis lenktyninėmis juostelėmis. Maždaug 500 buvo pastatyta Hertz automobilių nuomos vietose visoje šalyje. Dar kartą nuomininkai, ieškantys tikro sportinio automobilio, turėjo galimybę išsinuomoti Shelby Mustang.
2007, Modern Shelby
2007 m. Shelby išleido du naujus Mustangus: 319 AG Shelby GT ir 500 AG Shelby GT500. Abu automobiliai iškart sulaukė sėkmės. Tais metais Shelby taip pat pristatė specialų Terlingua Mustang paketą, skirtą V6 Mustang.
2008-iesiems modelio metams Shelby sugrąžino Kelių karalių Mustangą. 2008 metų Shelby GT500KR pagamino 550 AG ir buvo apribota iki 1000 vienetų. Bendradarbiaudama su „Shelby Automobiles“, „Ford“ vadina greičiausią „Mustang“, kurį bendrovė kada nors pagamino.
2009, daugiau galios ir nauja išvaizda
2009 m. GT500KR ir GT500 Mustangs grįžo, nors Shelby GT Mustang buvo pašalintas iš serijos.
2009 m. sausio mėn. Shelby pristatė 2010 m. Shelby GT500 Mustang. Šis rafinuotas automobilis, sukurtas 2010 m. „Ford Mustang“ pagrindu, turi dar 40 arklių, išvysto 540 AG ir 510 svarų pėdų sukimo momentą. Dėl to šis GT500 yra vienas galingiausių visų laikų serijinių Mustangų.
Lapkričio mėnesį „Shelby“ pristatė du naujus „Mustang“ 2009 m. SEMA parodoje Las Vegase: „Shelby SuperCharged“ ir „SR Mustang Packages“ 2010 m.
2009 m. gruodį Carroll Shelby paskelbė, kad keičia įmonės pavadinimą atgal į Shelby American.
2010 m., klasikinis sugrįžimas
2010 m. sausį „Shelby“ paskelbė, kad 2011 m. modelio metams sugrąžins savo klasikinį „Shelby GT350 Mustang“. Automobilis pasižymėjo 500 arklio galių ir daugybe stiliaus užuominų originalus Shelby Mustang.
Restruktūrizuojant Shelby American, Amy Boylan nusprendė palikti įmonės prezidentės pareigas nuo 2010 m. balandžio 23 d.
2012 m., 50-ies metų jubiliejaus leidimas „Mustangs“.
Antradienį, 2012 m. sausio 10 d., Šiaurės Amerikos tarptautinėje automobilių parodoje Detroite „Shelby American“ pristatė tris naujus specialaus leidimo „Shelby Mustang“. Automobiliai, kurių kiekvienas buvo apribotas iki 100 vienetų, buvo sukurti švenčiant įmonės 50-metį.
Shelby American didžiąją 2012 m. dalį praleido švęsdama savo 50-metį. Bendrovė taip pat šventė savo „Shelby 1000“ pristatymą. 2012 m. balandžio 5 d. Niujorko tarptautinėje automobilių parodoje debiutavęs automobilis gali pasigirti 5,4 l V8 varikliu, galinčiu išvystyti 1100 arklio galių.
2012 m. gegužės 10 d. pasaulis prarado automobilių ikoną Carrollą Shelby. Jis mirė Baylor ligoninėje Dalase. Mirties priežastis nebuvo atskleista.
2013 m. GT500 pripažintas galingiausiu V8 pasaulyje
2013 m. Detroito automobilių parodoje Shelby American žengė naujus žingsnius, kai kompanija pristatė šiuolaikinę Shelby „kišeninę raketą“, pavadintą „Shelby Focus ST“. Automobilis yra tas, kurį velionis Carrollas Shelby norėjo sukurti prieš savo mirtį ir vertas savo „kišeninės raketos“ GLH įpėdinio.
2012 m. balandžio 27 d. „Ford Motor Company“ paskelbė oficialius arklio galių ir sukimo momento duomenis. 2013 m. Shelby GT500 variklis, rodantis, kad naujasis Shelby GT500 galėjo pagaminti daugiau nei 650 arklio galių.
2013 m. liepos 26 d. „Shelby American“ paskelbė apie savo planą nutraukti jų „Shelby GT350“ gamybą. Mustangas paketą metų pabaigoje.
2015, trečioji karta
Trečiosios kartos „Shelby“ prekės ženklo „Mustangs“ rinkoje pasirodė nuo 2015 m. Šelbis GT pasižymėjo madingesniu, agresyvesniu stiliumi ir naujesnėmis technologijomis, įskaitant anglies pluošto komponentus.
2015 m. „Super Snake“ – vadinamasis, nepaisant to, kad GT500 modelio žymėjimas buvo panaikintas – taip pat buvo naudojamas naujesnėje. komponentai, taip pat perkurtos grotelės ir aiškesnis „Super Snake“ prekės ženklas viduje ir išorėje transporto priemonė.
2017 m., jubiliejus
2017 m. sausio mėn. „Ford“ paskelbė apie specialaus „Super Snake“ 50-mečio išleidimą, kuriame bus išleista tik 500 vienetų. Ponis automobilis pasižymėjo specialia apdaila ir nedideliais našumo patobulinimais.
