Autoblock mezgls, viegli sasienams berzes mezgls vai sakabe, kas ir piesieta ap a kāpšanas virve ar tievu auklu, tiek izmantots kā drošības rezerves mezgls, kad jūs repelējat. Mezgls ir vislabākais atbalsts tikai tāpēc, ka tas lieliski veic divus uzdevumus: tas nofiksējas zem slodzes un atšķirībā no visiem citiem berzes mezgliem tas atbrīvojas, kamēr tas joprojām ir zem slodzes.
Kad izmantot automātiskās bloķēšanas mezglu
Būtisks drošības mezgls repelēšanai.
Mezgls ir piesiets zem spārna ierīces, un tas slīd uz leju pa virvi, kad jūs izsit. Apstājoties, mezgls sasprindzinās un pieķeras pie rapeles virves. Kad tas saspiežas, automātiskās bloķēšanas mezgls neļauj jums izkustēties, ja atlaižat sviras. Automātiskās bloķēšanas mezgls ir būtisks kāpšanas drošības mezgls — tas katram kāpējam būtu jāzina, kā piesiet un lietot. Eiropā to sauc par franču valodu Prusiks mezgls.
Izmantojiet automātisko bloķēšanu repelēšanas laikā
Raidīšana ir viens no bīstamākajiem kāpšanas aspektiem, jo jūs paļaujaties tikai uz savu aprīkojumu, enkuriem un kāpšana gudrības. Ir svarīgi veikt visus iespējamos drošības pasākumus, lai samazinātu izsitumu risku. Jūs vēlreiz pārbaudiet savu rappel ierīci. Jūs vēlreiz pārbaudiet enkurus, caur kuriem jūsu virve ir vītņota. Un jūs izmantojat automātiskās bloķēšanas mezglu uz virves kā drošības rezerves.
Automātiskā bloķēšana ļauj jums kontrolēt
Autoblock mezgls ļauj droši apstāties un pakārt notīrīt virves aizķerumus; metiet virvi tālāk lejā no klints; brīvi pagriezieni un mezgli no virves; neļauj jums zaudēt kontroli, it īpaši bezmaksas repeļos; un aptur jūs, ja jums nokļūst krītošs akmens. Automātiskā bloķēšana arī ļauj lēnām skrāpēt un nezaudēt kontroli, it īpaši uz brīviem vai nokareniem spārniem, kur nevar pieskarties akmenim.
Kas jums būs nepieciešams
Lai sasietu automātiskās bloķēšanas mezglu, jums ir nepieciešama īsa tieva aukla vai neilona siksna.
Kas jums nepieciešams, lai piesaistītu automātiskās bloķēšanas mezglu
Izmantojiet slingu savai automātiskajai bloķēšanai
Autoblock mezglus ir viegli un ātri sasiet. Lai sasietu automātiskās bloķēšanas mezglu, jums ir nepieciešama īsa tieva aukla vai neilona siksna. Tomēr mezglu ārkārtas situācijā var piesiet ar jebkuru auklas gabalu vai siksnu, kas jums varētu būt uzlikts. Esmu pat redzējis, ka tas ir piesiets ar auklu, kas vītņota uz heksentriskā uzgriežņa. Daudzi alpīnisti savam automātiskajam blokam izmanto divas pēdas garu, līdz pleciem garu, 9/16 collu platu stropi, jo tas ir izplatīts rīks, kas vienmēr tiek nēsāts kāpšanas laikā. Vislabāk ir izmantot neilonu, nevis Spectra siksnu. Izmantojiet arī šauru siksnu, nevis vienas collas platu siksnu.
Automātiskajai bloķēšanai izmantojiet vadu
Citi kāpēji izmanto auklas gabalu, kas piestiprināts pie karabīnes, kas tiek nēsāts īpaši autobloka piesiešanai. Izmantojiet plānu auklu (vislabāk, ja tā diametrs ir 5 mm vai 6 mm). Lai izveidotu šo cilpu, jums būs nepieciešams 48 collu vads. Gatavajam garumam jābūt 18 collas garam pēc tam, kad gali ir sasieti kopā ar dubultu zvejnieka mezglu, kas veido slēgtu cilpu.
Atcerieties, ka, jo plānāks ir aukla, jo lielāks būs tās sakodiens uz virves, bet jo ātrāk tā nolietosies. Tāpat atcerieties, ka, tā kā šī aukla ir paredzēta noslogošanai, dubultā makšķernieka mezgls var pazaudēt astes, tas ir, aste var ieslīdēt mezglā un tā var tikt atrauta. Vienmēr pārliecinies jums ir divu collu astes uz mezgla. Pielīmējiet astes pie auklas, un jūs redzēsiet, vai nav slīdēšanas.
Pārbaudiet, vai vads nav nodilis
Ir ļoti svarīgi regulāri pārbaudīt automātiskās bloķēšanas stropes vai vada nodilumu. Paskatieties uz to pēc katra garā repela, lai pārliecinātos, ka tas nav pārāk nodilis. Meklējiet, vai uz šūtām stropēm šuves sāk atšķetināties un vai tās nav nolietojušās, slīdot pa virvi. Kad tas izskatās nolietots, noņemiet to un izmantojiet jaunu.
1. darbība: kā piesiet automātiskās bloķēšanas mezglu
Pirmais solis, lai piesietu automātiskās bloķēšanas mezglu, ir piesprādzēt karabīni, vēlams fiksējošu, uz jostas kājas cilpas. Piestipriniet to tajā pusē, kur būs jūsu bremžu roka.
Aptiniet vadu ap virvi
Pēc tam četras vai piecas reizes aptiniet automātiskās bloķēšanas vadu ap repeļa virvēm.
Vairāk aptinumu vienāds Vairāk berzes
Izmantojiet lielāko daļu auklas uz aptinumiem. Cik daudz aptinumu jūs uzliekat, ir atkarīgs no jums, bet jo vairāk aptinumu, jo lielāka berze. Ja neizmantojat pietiekami daudz aptinumu, automātiskais bloks paslīdēs uz virvēm, īpaši, ja tās ir jaunas un slidenas. Ja izmantojat pārāk daudz aptinumu, mezgls neslīdēs viegli. Pārliecinieties, vai auklas mezgls vai uzšūtais pārklājums uz stropes neatrodas pašā virves mezglā, bet gan mezgla ārpusē, kā parādīts fotoattēlā iepriekš.
2. darbība: kā piesiet automātiskās bloķēšanas mezglu
Otrais solis, lai sasietu automātiskās bloķēšanas mezglu, pēc tam, kad vads ir aptīts ap atsperes virvēm, ir iestiprināt abus auklas galus fiksējošajā karabīnē uz siksnas kājas cilpas. Pēc tam nofiksējiet karabīni tā, lai vads no tās nevarētu atdalīties. Visbeidzot, saģērbiet mezglu, sakārtojot visus aptinumus tā, lai tie būtu kārtīgi un nesakrustotos. Pārliecinieties, vai mezgls nav nospriegots vai saspiests uz virvēm, lai tas viegli slīdētu, kad jūs plīsāt.
Pārliecinieties, ka mezgls neiesprūst
Ir ļoti svarīgi pārbaudīt mezglu pirms tā lietošanas, pārliecinoties, ka auklas vai stropes garums nav pārāk garš pēc piesiešanas pie virves.
- Vispirms pārbaudiet, vai automātiskās bloķēšanas mezgls pieskaras virvei, kad tā ir nosvērta.
- Pēc tam pārbaudiet, vai strope nav tik gara, lai, nosverot, iestrēgtu repeļa ierīcē. Ja izmantojat īsu stropu, kas nav garāks par divām pēdām, tai nevajadzētu būt problēmai, ja jūsu atsperes ierīce ir pievienota jūsu drošības cilpai un mezgls ir pievienots jūsu kājas cilpai. Tomēr vēlreiz pārbaudiet, lai pārliecinātos. Ja strope vai aukla ir pārāk gara un iestrēgst repelēšanas ierīcē, tas radīs dažādas problēmas. Ja tas ir pārāk garš, izmantojiet drošības cilpas siksnu, lai palielinātu attālumu, līdz kura atrodas atsperes ierīce no jostas un mezgla.
Kā lietot automātiskās bloķēšanas mezglu
Jūs esat izvedis cauri ierīcei repeļa virves, sasējis automātiskās bloķēšanas mezglu un pievienojis to karabīnei uz kājas cilpas. Tagad esat gatavs reppelēt, izmantojot automātisko bloķēšanu kā drošības rezerves kopiju.
Divi veidi, kā noturēt mezglu
Pirms repelēšanas pārliecinieties, vai automātiskais bloķētājs ir brīvs uz virvēm, lai tas viegli slīdētu. Novietojiet savu bremžu roku, kas nodrošina jums kontroli, zem automātiskās bloķēšanas mezgla un satveriet atsperes virves. Uzlieciet virzošo roku uz mezgla, kas atrodas zem rappel ierīce un sākt repling. Vai arī novietojiet bremžu roku uz mezgla un izmantojiet virzošo roku virs ierīces. Katrā ziņā darbojas labi. Izmēģiniet to abos veidos un izlemiet, kuru vēlaties.
Ļaujiet mezglam slīdēt pa virvēm
Rapošanas laikā ļaujiet mezglam slīdēt ar roku, turot to brīvu. Ja vēlaties apstāties, vienkārši atlaidiet mezglu un ļaujiet tam piestiprināties pie virvēm. Ja nepieciešams apstāties, noteikti atlaidiet mezglu. Iesācēji ir miruši līdz satveršanas mezgls, kas paslīd uz virves un izkūst. Atlaidiet un ļaujiet mezglam nofiksēties.
Izvairieties no jūsu Knot Jam
Pārliecinieties, vai aukla vai siksna, kas veido automātiskās bloķēšanas mezglu, nav pārāk garš. Ja tas ir pārāk garš, mezgls var iestrēgt jūsu rappel ierīcē, kad jūs apstāties, un tas jums radīs dažādas galvassāpes, strādājot, lai atbrīvotu to no ierīces. Izvairieties no problēmām, pārliecinoties, ka strope ir pietiekami īsa pirms izsitīšanas. Ja tas ir pārāk garš, piesieniet mezglu stropes galā, lai to saīsinātu, vai izvelciet siksnas ierīci, pievienojot to stropei.
Iemācieties izmantot automātisko bloķēšanu
Pieradiniet vienmēr izmantot automātisko bloķēšanu ikreiz, kad repelējat. To izmanto visi alpīnisti Norvēģijā, kad viņi repel, un gidi Šamonī. ASV to var redzēt retāk, taču, tā kā sasiešana aizņem tikai 30 sekundes, to ir viegli lietot un tas var glābt jūsu dzīvību.
