Presta vārsts ir "cita" tipa velosipēda caurules vārsts, jocīgs izskats ar garo metāla kātu, kas sasniedz punktu. Pazīstamākais vārsta veids ir Schrader vārsts, kas ir atrodams lielākajā daļā bērnu velosipēdu un atpūtas velosipēdu, kā arī automašīnu riepām un lielākajai daļai piepūšamo riteņu. Presta vārsti parasti ir atrodami šosejas velosipēdos un augstākās klases velosipēdos kalnu velosipēdi.
Presta vārsta pamati
Riteņi ieslēgti šosejas velosipēdi izmantot daudz augstāku gaisa spiedienu nekā lielākā daļa atpūtas velosipēdi, piemēram, hibrīdi vai kreiseri. Presta vārsti attīstījās kā vēlamais vārsts augstas veiktspējas riteņiem, jo vārsts ir konstruēts tā ka augsts gaisa spiediens caurules iekšpusē notur vārstu aizvērtu, lai tas varētu uzturēt augstāku gaisa spiedienu ilgāk. Turklāt plānākie vārsti labāk atbilst šaurajiem riteņiem, ko izmanto šosejas velosipēdu riteņi, nekā resnākie Schrader vārsti.
Galvenais Presta vārstu trūkums ir tas, ka tie nav saderīgi ar sūkņiem, ko atrodat degvielas uzpildes stacijās, un ne visos rokas sūkņos ir Presta vārstu galviņa. Jūs varat novērst šo trūkumu, nēsājot līdzi vārsta adapteri (vienmēr laba ideja). Adapteris ir mazs vītņots vāciņš, kas ieskrūvē Presta vārsta galā un kuram ir Schrader tipa vārsta atvere. Noteikti noņemiet adapteri un aizveriet Presta vārstu braukšanai.
Kā lietot Presta vārstu
Presta vārsta sūknēšana nedaudz atšķiras no Schrader vārsta izmantošanas:
- Noņemiet plastmasas vāciņu, ja vārstam tāds ir. Atskrūvējiet (griežot pretēji pulksteņrādītāja virzienam) mazo uzgriezni vārsta galā, līdz tas apstājas. Uzgrieznis ir savienots ar plānu metāla vārstu pin.
- Nospiediet uzgriezni, lai pārliecinātos, ka vārsta tapa nav iestrēgusi; tas atbrīvos gaisu, ja caurulē būs gaiss. Tikai ātrs pieskāriens ir viss, kas jums nepieciešams.
- Uzmanīgi novietojiet sūkņa galvu virs vārsta, uzmanoties, lai nesalocītu vārsta tapu; tas var notikt, ja uzspiežat sūkņa galvu pārāk spēcīgi. Nofiksējiet sūkņa galvu, pagriežot tās sviru.
- Uzsūknējiet cauruli līdz vajadzīgajam spiedienam.
- Pagrieziet sūkņa galvas sviru atvērtā stāvoklī un uzmanīgi pagrieziet un izvelciet galvu no vārsta. Šī ir vēl viena iespēja saliekt tapu, tāpēc esiet uzmanīgi.
- Pievelciet vārsta uzgriezni, griežot pulksteņrādītāja virzienā, līdz tas ir cieši pieguļošs; nepārvelciet. Nomainiet plastmasas vāciņu.
Piezīme: Dažiem, ne visiem, Presta vārstiem ir mazs metāla gredzens, kas vītņojas uz vārsta kāta. Tam jābūt cieši pievilktam pie velosipēda loka. Tas ir paredzēts tikai vārsta atbalstam sūknēšanas laikā, un tam nav jābūt cieši pievilktam. Caurule darbojas tāpat ar gredzenu vai bez tā.
Presta vārsta remonts
Presta vārsts sastāv no doba kāta un serdes, kas ieskrūvē kātā un satur vārsta mehānismu. Ja jums ir problēmas ar serdi, piemēram, saliekta tapa vai vienkārši necaurlaidīgs vārsts, varat atskrūvēt serdi un nomainīt to. Serdeņi tiek pārdoti iepakojumos pa 10 vai vairāk par aptuveni 1,20–1,50 USD par kodolu. Labākais veids, kā noņemt serdi, ir ar vienkāršu rīku, ko sauc par a serdes noņemšanas līdzeklis, vai arī varat izmantot adatas knaibles.
