Liela nobraukuma transportlīdzekļu apkopes kontrolsaraksts

click fraud protection

Vai braucat ar transportlīdzekli ar vairāk nekā 100 000 jūdžu un esat nolēmis to turpināt vēl 100 000 jūdžu vai vairāk? Kamēr jūs veicat visus ieteiktos apkopes darbus, jums nevajadzētu rasties problēmām to veikšanā.

Tā kā jūsu automašīnai ar lielu nobraukumu, visticamāk, vairs neattiecas garantija, tas nozīmē, ka tagad jums ir jāatceras, kas un kad ir jādara; un, protams, var būt nedaudz mulsinoši zināt, ko pārbaudīt vai nomainīt pie kura atskaites punkta. Daži apkopes darbi ir jāveic ik pēc tik daudzām jūdzēm, savukārt citi jāveic katru mēnesi vai gadu. Bet neļaujiet tam jūs pārņemt. Mēs esam izveidojuši liela nobraukuma transportlīdzekļu apkopes kontrolsarakstu, lai palīdzētu jums sekot līdzi visam. Vienkārši ievērojiet šos ieteikumus, lai izvairītos no dārgiem remontdarbiem un jūsu automašīna darbotos droši un uzticami. Šeit ir norādītas lietas, kas jums jādara, lai ievērojami pagarinātu sava transportlīdzekļa kalpošanas laiku.

  • Katru mēnesi (vai biežāk)
  • Pārbaudiet riepu spiedienu
  • Pārbaudiet eļļas līmeni (ieteicama sintētiska eļļa ar lielu nobraukumu)
  • Pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni
  • Notīriet rezerves kameras objektīvu

Ik pēc 3000 jūdzēm

  • Nomainiet eļļu un nomainiet eļļas filtru (jaunākām automašīnām starp eļļas maiņu bieži var paiet gads. Skatiet īpašnieka rokasgrāmatu, lai redzētu, kas ir ieteicams jūsu automašīnai)
  • Pārbaudiet mazgāšanas šķidruma līmeni
  • Pievienojiet degvielai degvielas sprauslas tīrītāju

Ik pēc sešiem mēnešiem

  • Pārbaudiet stūres pastiprinātāja šķidruma līmeni
  • Vasko automašīnu lai pagarinātu krāsas kalpošanas laiku un novērstu rūsu

Ik pēc 5000 jūdzēm

  • Noregulējiet sajūgu, ja jūsu automašīnai ir manuālā pārnesumkārba (daži ir pašregulējoši)

Ik pēc 10 000 jūdzēm

  • Pārbaudiet jostas
  • Pagrieziet riepas

Katru gadu

  • Pārbaudiet bremzes
  • Pārbaudiet šļūtenes un skavas
  • Notīriet akumulatora savienojumus
  • Pārbaudiet bremžu šķidruma līmeni
  • Pārbaudiet manuālās pārnesumkārbas šķidrumu (ja jūsu automašīnai ir manuālā pārnesumkārba)
  • Pārbaudiet dzesēšanas šķidruma stiprumu
  • Izskalojiet radiatoru no dzinēja puses ar dārza šļūteni
  • Izskalojiet gaisa kondicionētāja kondensatoru
  • Nopulējiet plastmasas priekšējo lukturu bloku, ja tas ir blāvs, lai saglabātu labu redzamību
  • Nomainiet salona gaisa filtru (ja jūs daudz braucat, iespējams, tas jādara biežāk — ik pēc 15 000 jūdzēm ir labs īkšķis. Vecākiem transportlīdzekļiem var nebūt salona filtru)

Ik pēc 30 000 jūdzēm

  • Nomainiet aizdedzes sveces. Daži no tiem ir paredzēti līdz 100 000 jūdžu nobraukumam, tāpēc pārbaudiet, kāds jums ir, un kad tie būs jāmaina.
  • Nomainiet sadalītāja vāciņu un rotoru (ja tāds ir)
  • Pārbaudiet aizdedzes sveces vadus (ja tādi ir)
  • Mainiet transmisijas šķidrumu
  • Nomainiet skābekļa sensorus (transportlīdzekļiem, kas ražoti no 1970. gadu beigām līdz 1990. gadu sākumam)
  • Pārbaudiet, vai triecieniem nav noplūdes, un veiciet atsitiena testu
  • Nomainiet PCV vārstu
  • Notīriet droseļvārsta korpusu

Ik pēc diviem gadiem

  • Izskalojiet dzesēšanas šķidruma sistēmu
  • Pārbaudiet akumulatora elektrolīta līmeni

Ik pēc 40 000 jūdzēm

  • Nomainiet degvielas filtru

Ik pēc 60 000 jūdzēm

  • Nomainiet gaisa filtru
  • Mainiet automātiskās pārnesumkārbas šķidrumu (ja braucat ar automātisko)
  • Pārbaudiet bremzes
  • Pārbaudiet piederumu piedziņas siksnas
  • Nomainiet zobsiksnu (ja jūsu automašīnai ir zobsiksna, tā nav jāmaina, ja vien ar to nav problēmu)
  • Pārbaudiet un pārbaudiet priekšējā gala izlīdzināšanu

Ik pēc 80 000 jūdzēm

  • Pārbaudiet U veida savienojumus

Ik pēc 100 000 jūdzēm

  • Nomainiet skābekļa sensorus (transportlīdzekļiem, kas ražoti pēc 90. gadu vidus)
  • Nomainiet aizmugurējās ass smērvielu

Apkope pēc vajadzības

  • Noregulējiet izlīdzinājumu. Tas var palīdzēt pagarināt jūsu riepu kalpošanas laiku.

Skatiet savu lietotāja rokasgrāmatu

Izmantojiet šeit norādīto apkopes grafiku kā sākumpunktu, taču ņemiet vērā, ka ir arī ieteicams iepazīties ar katra transportlīdzekļa īpašnieka rokasgrāmatu, lai uzzinātu, ko iesaka ražotājs. Parasti jaunākām automašīnām apkope ir nepieciešama retāk, savukārt vecākām automašīnām ir nepieciešama lielāka apkope. Ir arī vērts atzīmēt, ka jaunāku un vecāku automašīnu tehnoloģija ir diezgan atšķirīga, tāpēc jūs varat atklāt, ka daži no šiem apkopes priekšmetiem neattiecas uz jūsu situāciju. Pielāgojiet šo apkopes sarakstu savām vajadzībām. Pēc tam izmantojiet to, lai uzzinātu visu, kas jums jādara, lai jūsu transportlīdzekļi darbotos nevainojami daudzus gadus.

Vai nezināt, kā veikt kādu no šiem uzdevumiem? Tad labāk to uzticēt profesionālim.

Izmantojiet šo automašīnas apkopes žurnālu, lai sekotu līdzi visiem darbiem, ko esat paveicis ar saviem transportlīdzekļiem. Jums var būt noderīgi izveidot atsevišķu žurnālu par katru jums piederošo transportlīdzekli.

Kādas krāsas sajaukt vara krāsas krāsai

Glezniecības māksla ir saistīta ar izaicinājumiem, un metāla priekšmetu, piemēram, vara tējas tējkannas, krāsas atjaunošana var būt sarežģīta. Ir veids, kā sajaukt vara krāsu, izmantojot dažus no visizplatītākajiem pigmentiem jūsu krāsu kastē, un...

Lasīt vairāk

Krāsu teorija sarkano krāsu krāsošanai

Sarkanā krāsa ir ārkārtīgi dominējoša, un pat neliels gleznas gabals ievilks jūsu acīs. Tā ir krāsa, kas saistīta ar mīlestību, kaislību, dusmām, karstumu, uguni un asinīm. Dažādi sarkani pigmenti Māksliniekiem pieejamajiem katram ir savas īpašīb...

Lasīt vairāk

Leonardo da Vinči stils, paletes un krāsošanas metodes

Mēs, iespējams, nekad neuzzināsim, kas bija Mona Liza vai par ko viņa smaida, taču mums ir zināms priekšstats par to, kā Leonardo da Vinči radīja drūmo noskaņu un dūmakainās krāsas, kas viņai piešķir pievilcību. Virsmas, uz kurām viņš krāsoja, u...

Lasīt vairāk