Jūsu velosipēda riteņu spieķi ir kā autobusu puikas restorānā. Viņi ir klusi un prom no ceļa, un tas ir diezgan nepateicīgs darbs. Neviens nekad tos nepamana, kad viss ir strādājot labi, bet bez pareizas iestatīšanas un darbības, visa veida nepatikšanas sabojās.
Ko dara spieķi
Jūsu velosipēda spieķi var izskatīties nedaudz vairāk kā metāla zobu bakstāmie, kas aizpilda vietu starp asi un riteni, taču patiesībā šiem varenajiem džekiem ir daži svarīgi uzdevumi:
- Pievienojiet lokam spēku
- Pārnesiet kājas spēku no rumbas uz riteni
- Atbalstiet savu svaru uz riteņa
Kā darbojas spieķi
Kā spieķi paveic šos lieliskos un varonīgos varoņdarbus? Pirmkārt, spieķi nespiež uz āru, noturot loku, kā varētu šķist. Drīzāk loku vienmērīgi velk uz iekšu ar spieķiem, kas ir cauri rumbai, riteņa centra daļai, kas griežas ap asi. Spriedze starp rumbu un loku tiek pielietota vienmērīgi visos virzienos, padarot montāžu ārkārtīgi stingru un arī nedaudz elastīgu un izturīgu pret triecieniem. Šis vienmērīgi pielietotais spriegojums atbalsta jūsu svaru uz riteņiem.
Otra spieķu galvenā loma ir spēka pārnešana no kājām uz loku, lai velosipēds kustētos. Nospiežot pedāli, ķēde un pārnesums iedarbojas uz aizmugurējā riteņa rumbu grūti, un kopā spieķi nes spēku, kas no jūsu kājām ir aizgājis uz ķēdi, pēc tam uz āru ritenis. Šis spēks, kas virza velosipēdu uz priekšu, tiek sadalīts starp daudziem spieķiem, lai to nebūtu pārāk daudz stress uz jebkura atsevišķa spieķa.
Turot riteņus patiesus
Sākot no rumbas riteņa centrā, spieķi izstaro uz āru līdz lokam, kur tie piestiprina sprauslas, kas ir kā mazi uzgriežņi, kas pieskrūvē spieķu galos. Pagriežot nipeli, palielinās vai samazinās spieķa spriegums, kā arī nedaudz pavelk malu pa kreisi vai pa labi. Riteņu izgatavotājiem un velosipēdu mehāniķiem ir jāsabalansē šis spriegums, lai loks būtu nevainojams plakans, vai "patiess".
Ja spieķa spriegojums nav līdzsvarots, diski kļūst deformēti vai neatbilst patiesībai. To izraisa tikai velosipēda izmantošana, spieķu atslābināšana vai loka bojājumi piemēram, kad ritenis pret kaut ko stipri atsitas un nedaudz deformē loku, nometot spieķi spriedze. Straitening — sauc taisnība -ritenis ir grūts uzdevums, ko vislabāk uzticēt mehāniķim. Ja jūsu velosipēdam ir vaļīgs vai divi spieķi, pievelciet to līdz brīdim, kad tas ir cieši pieguļošs, un drīzumā plānojiet riteņa nostiprināšanu. Viena spieķa pārspīlēšana var izjaukt riteni.
