Feiten over de marine: hoe diep kan een onderzeeër gaan

click fraud protection

Onderzeeërs zijn al lang een fascinatie voor Marine liefhebbers, en voor die dappere en toegewijde marineleden, het leven aan boord van een onderzeeër van de marine, en hoe ze worden gebruikt in de nationale defensie, wordt relatief geheim gehouden. Ze noemen het niet de Stille dienst voor niets. Sinds de Tweede Wereldoorlog hebben nucleair aangedreven onderzeeërs een strategische rol gespeeld in de nucleaire triade Koude Oorlog evenals tactisch in de War on Terrorism met zeer geavanceerde wapensystemen. Hier zijn de antwoorden op veelgestelde vragen over onderzeeërs, met informatie ter beschikking gesteld door United States Navy Submarine Force:

Hoe duikt een onderzeeër onder?

Onderzeeërs drijven aan de oppervlakte door gebruik te maken van ballasttanks vol lucht. Er zijn kleppen aan de bovenkant van de ballasttanks die worden geopend wanneer het tijd is dat de onderzeeër onder water gaat. Terwijl de lucht ontsnapt, komt zeewater op de bodem van de tank. Het maakt de onderzeeër zwaarder en dan duikt hij onder. Er zijn vier dienstdoende mensen nodig om de onderzeeër te besturen, zowel aan de oppervlakte als onder water. De front junior aangeworven leden zijn de stuurman en planesman. Ze sturen naar links en rechts en op en neer met behulp van bedieningselementen om het roer en duikvliegtuigen aan te passen. De

officier de leiding heeft de duikofficier die toezicht houdt op al hun acties. Een vierde lid van het wachtteam, de Chef van de Wacht, zit vlakbij en bedient het Ballast Control Panel (BCP). De BCP heeft de controle over de ballasten die de boot onder water brengen en aan de oppervlakte brengen, en het drijfvermogen en de trim behouden wanneer deze onder water is.

Hoe komt een onderzeeër aan de oppervlakte?

Een manier waarop een onderzeeër naar de oppervlakte kan komen, wordt naar de oppervlakte blazen genoemd. Hiervoor wordt lucht onder hoge druk in de ballasttanks geblazen om het zeewater te vervangen. Het is het gewicht van het zeewater dat de onderzeeër onder water houdt, dus door het te verplaatsen komt de onderzeeër naar de oppervlakte. Een andere manier is om naar de oppervlakte te rijden. Een onderzeeër heeft vliegtuigen langs de voorsteven, boeg en bovenbouw. Door ze te kantelen, kan de onderzeeër tijdens het varen omhoog komen. Eenmaal aan de oppervlakte kan lucht onder lage druk zeewater uit de ballasttanks persen om het boven het water te laten drijven.

Hoe diep kun je gaan in een onderzeeër?

Dat is geclassificeerd. Wat de marine je kan vertellen, is dat hun onderzeeërs dieper dan 250 meter kunnen zinken. Maar ze gaan niet zo diep als de onderzoeksonderzeeërs die de zeebodem verkennen.

Hoe lang kunnen onderzeeërs onder water blijven?

De nucleair aangedreven onderzeeërs van de marine kunnen lange tijd onder water blijven. Lucht is geen probleem omdat ze hun eigen zuurstof maken en de lucht schoon houden. De limieten voor hoe lang ze onder water kunnen blijven, zijn voedsel en voorraden. Onderzeeërs hebben over het algemeen een voorraad voedsel voor 90 dagen, zodat ze drie maanden onder water kunnen doorbrengen.

De door diesel aangedreven onderzeeërs (nu niet gebruikt door de Amerikaanse marine) had een limiet van enkele dagen onder water. Ze konden de luchtademende motoren niet laten draaien terwijl ze volledig onder water waren en waren onder water afhankelijk van batterijvermogen en elektrische motoren. Ze zouden naar de oppervlakte moeten komen en de snorkelmast gebruiken voor lucht voor de dieselmotoren om de batterijen op te laden en frisse lucht uit te wisselen.

Kun je naar buiten kijken als je onder water bent?

Nee, onderzeeërs van de marine hebben geen ramen of patrijspoorten zodat de bemanning het onderwaterleven kan observeren. Onderzeeërs hebben alleen periscopen voor zicht naar buiten, en die worden alleen dicht bij de oppervlakte gebruikt, een periscoopdiepte (PD). Onderzeeërs kunnen met de periscoop 360 graden rondkijken om andere schepen en vliegtuigen in het gebied te vinden en om informatie te krijgen over een doelwit dat ze willen aanvallen of dat ze willen vermijden. Onderzeeërs gebruiken sonar wanneer ze onder water zijn om informatie te verkrijgen over vijandelijke doelen, onderwaterterrein en andere gevaren.

Hoe ziet het eruit door de periscoop?

Moderne periscopen hebben niet alleen de stippellijnen die je kent uit oude films, maar ze hebben ook nachtzicht, video- en fotocamera's, vergroting en interne antennes.

Hoe weet je waar je onder water naartoe gaat?

De navigatie wordt bepaald door de onderzeese navigators en kwartiermakers en geleid door computers op het schip. Ze gebruiken oceaannavigatiekaarten. Het schip ontvangt signalen van Wereldwijd positioneringssysteem (GPS)-satellieten wanneer ze zich dicht genoeg bij de oppervlakte bevinden om een ​​antenne te gebruiken. En Kwartiermakers gebruik oceaannavigatiekaarten Ze kunnen ook een sextant gebruiken als ze aan de oppervlakte zijn.

Voel je de golven op een onderzeeër als deze onder water is?

Normaal gesproken zal een ondergedompelde onderzeeër niet schommelen met de beweging van de golven op het oppervlak. Alleen in de meest gewelddadige orkanen en cyclonen bereikt de golfbeweging wel 120 meter onder het oppervlak. Onder deze omstandigheden kunnen onderzeeërs vijf tot tien graden rollen.

Hoe snel kan een onderzeeër gaan?

Dit is ook geclassificeerd. Amerikaanse onderzeeërs met kernenergie kunnen echter sneller gaan dan 23 mijl per uur, dat is 37 kilometer per uur of 20 knopen (zeemijlen per uur) onder water.

Waarom kan een onderzeeër onder water sneller gaan dan aan de oppervlakte?

Oppervlaktespanning: Door de vorm van het ontwerp van de traanvormige romp kan een onderzeeër netjes door de oceaan snijden wanneer er aan alle kanten water is - evenals huisgevoelige sonarapparatuur. Maar als het aan de oppervlakte is, gebruikt het energie om de boeggolf op te wekken en te ontwaken. en dan wordt er minder energie in de voortstuwing gestoken. Ontwerpen voor schepen uit de Tweede Wereldoorlog en de eerste nucleair aangedreven onderzeeër, USS Nautilus, had smalle bogen om sneller aan de oppervlakte te bewegen dan onder water.

Hoe krijg je lucht op een onderzeeër?

Een onderzeeër heeft toegangsluiken om buitenlucht naar binnen te brengen in de haven, en een snorkelmast om lucht naar binnen te brengen terwijl hij onder water is op periscoopdiepte. Eenmaal ondergedompeld onder de periscoopdiepte, zuivert apparatuur continu de lucht van verontreiniging en zuurstofgenererende apparatuur om de lucht verder aan te vullen. De kwaliteit van de lucht wordt continu gecontroleerd. Onlangs heeft de marine het roken op onderzeeërs verboden. Ze rookten alleen in een aangewezen gebied op de onderzeeër met alleen aan de oppervlakte en frisse lucht en ze zouden aankondigen dat de "rooklamp brandt".

Hoe communiceer je?

Onderzeeërs gebruiken gespecialiseerde apparatuur om rechtstreeks of via een satelliet te communiceren met kustbases en schepen. Onderzeeërs kunnen zowel spraak- als niet-spraakinformatie verzenden en ontvangen. Submariners kunnen e-mail verzenden en ontvangen terwijl ze in de haven zijn en onder beperkte voorwaarden terwijl ze op zee zijn. Brieven en pakketten worden in de haven bezorgd. Ze kunnen ook Very Low Frequency (VLF) radio gebruiken die daadwerkelijk onder water reist tot een diepte van 60 ft bij 3-30 kHz.

Hoe werkt sonar?

Sonar (SOund NAvigation and Ranging) wordt gebruikt om schepen en onderzeeërs te detecteren, en omvat zowel passieve als actieve typen. Met actieve sonar wordt een geluidspuls uitgezonden en weerkaatst tegen objecten in het water. Het klinkt als de pings die je in films over onderzeeërs hebt gehoord. De apparatuur luistert naar de terugkeer van het teruggekaatste signaal om de richting en snelheid van het object aan te geven. Andere schepen en onderzeeërs kunnen deze actieve sonarsignalen echter wel horen en weten waar uw onderzeeër zich bevindt. Passieve sonar luistert naar geluiden die afkomstig zijn van objecten, waaronder andere schepen en onderzeeërs. Het verraadt je positie niet. bekwaam sonar-operators kan vele kwaliteiten van schepen, onderzeeërs en het leven in zee uit deze signalen afleiden. Een onderzeeër kan vaak een schip en groot zeeleven (walvissen / dolfijnen) mijlenver horen.

Hoe ontsnap je uit een zinkende onderzeeër?

Onderzeeërs van de marine hebben twee ontsnappingskanalen, die op luchtsluizen lijken en als ontsnappingsroutes kunnen worden gebruikt. Je zou een reddingsboei omdoen met een kap die zorgt voor een luchtbel om te ademen, en dan de vluchtkoffer binnengaan. Het onderste luik gaat dicht, de kofferbak vult zich met water en komt op zeedruk. Dan wordt het buitenluik geopend en zweef je naar de oppervlakte.

Hoe worden mensen gered uit een gezonken onderzeeër?

De marine heeft reddingsonderzeeërs genaamd Deep Submersible Rescue Vehicles (DSRV), zoals te zien in de films, Op jacht naar Red October, of Grijze dame naar beneden. Ze kunnen zich vastmaken aan de ontsnappingskist van de gezonken onderzeeër en het opnemen tegen de bemanning. Het reddingssysteem van de volgende generatie wordt het Submarine Rescue Diving and Recompression System genoemd.

Zijn er Amerikaanse nucleaire onderzeeërs verloren gegaan?

Twee zijn verloren gegaan. De USS dorsmachine (SSN 593) zonk op 10 april 1963 tijdens proefvaarten en de USS Schorpioen (SSN 589) ging verloren op 27 mei 1968 terwijl het afkomstig was van een inzet in de Middellandse Zee. Alleen al tijdens de Tweede Wereldoorlog gingen 52 onderzeeërs verloren. Dat was één op de vijf onderzeeërs die tot zinken zijn gebracht of verloren zijn gegaan. Voor en na de oorlog gingen er bijna 20 verloren door ongevallen.

Waar zijn onderzeese musea?

De marine heeft twee officiële musea gewijd aan onderzeeërs en onderzeese oorlogsvoering:

  • US Navy Submarine Force Museum - Inclusief de USS Nautilus, VS George Washington en USS X-1. Groton, Connecticut.
  • Maritiem Onderzees Museum: Keyport, Washington.

Er zijn tientallen andere onderzeeërs te zien in musea. Je kunt ze vinden door online te zoeken naar onderzeese musea.

Geospatial Engineer (12Y) Functieomschrijving: salaris, vaardigheden en meer

Geospatiale ingenieurs in het leger helpen bij het verzamelen van gevoelige geografische gegevens. In essentie is het de taak van de militaire beroepsspecialiteit (MOS) 12Y verzamelt, analyseert en verspreidt georuimtelijke informatie. Eén gebru...

Lees verder

De voor- en nadelen van het starten van een proefleesbedrijf

Proeflezers zorg ervoor dat de tekst past bij een gevestigde stijl en stem. Ze controleren woordafbreking en hoofdlettergebruik, zorgen ervoor dat wijzigingen ten opzichte van eerdere versies nauwkeurig zijn aangebracht en controleren soms op gram...

Lees verder

Afdeling Transportvrachtwageninspecties

Alle commerciële motorvoertuigen (CMV) die meer dan 10.000 pond wegen, moeten jaarlijkse DOT-inspecties ondergaan. Een DOT-inspectie is een inspectie uitgevoerd door het Department of Transportation om ervoor te zorgen dat alle CMV-onderdelen en ...

Lees verder