Meer informatie over opties voor eigendom van vliegtuigen

click fraud protection

Als de eenvoudigste overeenkomst van allemaal, is mede-eigendom net zo eenvoudig als het samen met iemand anders bezitten van een vliegtuig. De totale kosten worden verdeeld over het totale aantal mede-eigenaars en elke persoon is verantwoordelijk voor zijn aandeel in de kosten, inclusief exploitatie- en onderhoudskosten.

In een situatie van mede-eigendom wordt elke eigenaar vermeld als eigenaar op de koopakte en het registratiebewijs van het vliegtuig.

Veel mensen hebben met veel succes mede-eigendomsovereenkomsten gesloten en overleefd; anderen hebben gefaald en voelden zich bedrogen. Hoewel mede-eigendom elke eigenaar veel geld kan besparen, kan het ook een uitdaging zijn om te beheren zonder een aangewezen manager. Desalniettemin is het de eenvoudigste manier om te gaan voor informele piloten die de eigendomskosten van een vliegtuig willen verlagen.

Een partnerschap is vergelijkbaar met een situatie van mede-eigendom, maar is eigenlijk een bedrijf dat is opgericht met de bedoeling winst te maken. Partnerschappen ontstaan ​​tussen

vlieg instructeurs, vliegclubs en andere commerciële activiteiten.

Een nieuwer type eigendomscategorie voor vliegtuigen, een coöperatieve eigendomsovereenkomst werkt meer als een timeshare- of condo-investering. Een coöperatieve eigenaar koopt het vliegtuig en verkoopt aandelen aan een of meer personen. De eigendomslast ligt bij de enige eigenaar, die alles beheert over de verhuur van de vliegtuighangar, verzekeringen, naleving van het onderhoud – en alles betaalt. De leden betalen een maandelijks bedrag bovenop een initiële investering, en komen dan gewoon opdagen en vliegen.

Gedeeltelijk eigendom is een van de oudste methoden om het eigendom van vliegtuigen te delen en wordt veel gebruikt in de zakelijke omgeving en bij straalvliegtuigen. Gedeeltelijk eigendom is in feite een partnerschap met meerdere kopers op bedrijfsniveau. Gedeeltelijke eigendomssituaties omvatten een vliegtuigmanager en een managementplan, en vaak sluiten de kopers overeenkomsten voor 1/6 of 1/8 van het vliegtuig.

Meer informatie over gedeeld eigendom is te vinden op NBAA.

Wanneer u de site bezoekt, kunnen Dotdash Meredith en haar partners informatie in uw browser opslaan of ophalen, meestal in de vorm van cookies. Cookies verzamelen informatie over uw voorkeuren en uw apparaten en worden gebruikt om de site te laten werken zoals u verwachten, om te begrijpen hoe u met de site omgaat en om advertenties te tonen die op u zijn gericht belangen. U kunt meer te weten komen over ons gebruik, uw standaardinstellingen wijzigen en uw toestemming te allen tijde met ingang van de toekomst intrekken door een bezoek te brengen aan Cookie-instellingen, die ook te vinden is in de footer van de site.

Voordat u een fysieke telling van uw voorraad uitvoert

Voorbereiding is de sleutel tot een succesvolle fysieke inventarisatie. Als uw productiefaciliteit, fulfilmentcentrum of externe logistieke faciliteit (3PL) geen jaarlijkse faciliteit uitvoert fysieke inventaris van al uw SKU’s – zowel uw eindpro...

Lees verder

Inspirerende citaten als u met tegenslag te maken krijgt

In 2018 is de 21e eeuw al gevuld met tal van historische tegenslagen voor bedrijven, overheden en individuen over de hele wereld. Gelukkig is het overwinnen van tegenslagen een inherent onderdeel van de Amerikaanse cultuur – en Amerikaanse publie...

Lees verder

Leer meer over uw opties voor groothandelsdistributiekanalen

Veel bedrijven concentreren zich liever op de ontwikkeling en productie van producten en laten de verkoop aan de eindconsument over aan tussenpersonen. De meest bekende hiervan zijn detailhandelaren, een fysieke winkel of franchise die gespeciali...

Lees verder