Betonscheuren worden gerepareerd met behulp van verschillende technieken en methoden, zoals epoxy-injectie, afhankelijk van hoe breed, lang en/of diep de scheur is. De meeste betonscheuren houden verband met krimp, hitte, verkeerde plaatsing van de verbindingen, overbelasting en belastingsomstandigheden en bewegingen veroorzaakt door externe factoren. Sommige van deze reparaties worden voltooid met behulp van epoxy-injecties die rechtstreeks op de scheur worden aangebracht. De procedure is anders en varieert afhankelijk van de scheurlocatie en of de betonscheuren horizontaal of verticaal zijn. Voor sommige scheuren zijn mogelijk extra stappen nodig, maar dit artikel richt zich op betonscheuren die met epoxy zijn gerepareerd.
Het aanbevolen proces voor het injecteren van epoxy in scheuren kan variëren, maar hier volgen enkele algemene aanbevelingen die u moet volgen bij het repareren van betonscheuren.
Aanbevolen toepassingen
Wanneer scheuren door een betonoppervlak heen gaan en er zicht is vanaf beide uiteinden van het betonelement, kan de epoxy vanaf beide uiteinden worden geïnjecteerd. Soms kan het nodig zijn om de epoxy beter vloeibaar te maken of een andere methode te gebruiken om de epoxy in het beton te injecteren. Het kan zijn dat de bouwer de epoxy ook dichter dan normaal wil injecteren, zodat deze in het diepste deel van de betonscheur terechtkomt. Voordat u beslist of u de epoxyreparatie wel of niet wilt gebruiken, moet u bevestigen dat de oorzaak van de scheur is opgelost en dat er geen verdere beweging is toegestaan. Wanneer het beton nog steeds onderhevig is aan extra beweging, wordt het epoxy-injectieproces niet aanbevolen.
Er zijn enkele gevallen waarin dit proces niet wordt aanbevolen. Structurele scheuren of scheuren die breed genoeg zijn, mogen niet met deze methode worden gerepareerd. Raadpleeg in plaats daarvan uw ingenieur en bepaal of er afbraak en sloop nodig is. Als er water in de scheur zit en deze niet kan uitdrogen, zorg er dan voor dat u een waterafstotend epoxyproduct gebruikt. Betonscheuren als gevolg van gecorrodeerd staal mogen niet met epoxy worden gerepareerd, omdat het staal zal blijven rotten en er nieuwe scheuren zullen verschijnen. Er zijn sets voor betonreparatie beschikbaar waarmee scheuren tot een breedte van 1/4 inch kunnen worden aangepakt.
Het betonoppervlak voorbereiden
U moet beginnen met het schoonmaken van het scheurgebied dat zich tot een halve centimeter aan elke kant van de scheur uitstrekt. Dit is nodig om een goede hechting op de bestaande betonscheur te garanderen. Het wordt aanbevolen om staalborstels te gebruiken om het gebied schoon te maken of een hogedrukwaterstraal te gebruiken om het gebied schoon te maken, maar laat het drogen voordat u met het proces begint. Als u weinig tijd heeft, kunnen luchtdrogers worden gebruikt om het vocht en water sneller uit de scheur te verwijderen. Mechanisch gereedschap wordt niet aanbevolen, omdat er extra vuil in de scheur kan vallen. Voor het ideale scheurherstelproces kan het nodig zijn de scheur te verbreden tot een "V"-vorm totdat de scheur niet langer merkbaar is. "V"-vormige scheuren zorgen ook voor een resistentere afwerking.
De poorten installeren
De epoxy wordt geïnjecteerd via de poorten, minimaal twee, waardoor boren niet meer nodig is. De poorten moeten op de juiste afstand van elkaar worden geplaatst, zodat de epoxy op de juiste locaties kan worden geïnjecteerd. De aanbevolen afstand voor de poorten is twintig centimeter van elkaar langs de betonscheur. Nadat de poorten zijn geïnstalleerd, moet u de bovenkant van de scheur afdichten. Bedek de betonscheur met een epoxypasta (kan worden aangebracht met een plamuurmes) over de scheurlengte, die in ongeveer 30 minuten droogt. Deze pasta moet standhouden tijdens het drukinjectieproces. Wanneer de temperatuur van het beton verandert, kan dit de afdichting en hechting van de epoxypasta op de betonscheur beïnvloeden.
Het injecteren van de epoxyscheur
Begin met injecteren op de laagste poort en blijf aanbrengen totdat de epoxy uit de volgende poort komt of wanneer de epoxy niet meer stroomt. Begin bij horizontale scheuren op het breedste punt van de scheur om de epoxy te injecteren. Mogelijk wilt u de tweede poort sluiten, omdat dit kan helpen om de epoxy onder het betonoppervlak op te vangen. Herhaal het proces totdat er geen epoxy meer stroomt en verwijder vervolgens de cartridge. Ga naar de volgende open poort of naar degene waar epoxy uit komt, en injecteer meer epoxy. Als de epoxy is uitgehard, schuif dan één poort naar voren en herhaal het proces. Het is belangrijk om constante druk uit te oefenen, zodat de epoxy voldoende kan stromen zonder holtes onder het oppervlak achter te laten. Zodra het injectieproces is voltooid, verwijdert u de poorten en de bovenste afdichting uit de scheur.
Tips voor het repareren van scheuren
Tijdens het proces zult u mogelijk enkele problemen tegenkomen die uw aandacht nodig hebben om een netjes reparatieproces voor betoninjectie te voltooien. Dit zijn enkele van de meest voorkomende problemen:
- Begin met een lagedrukinjectie-instelling en verhoog de druk indien nodig.
- Grotere scheuren vereisen meer epoxy-injectiedruk.
- Wacht bij het vullen van brede scheuren enige tijd, niet veel, en zorg ervoor dat de epoxy de betonscheur vult.
- Verwijder de bovenste afdichting met een beitel of schraper. Je kunt ook een warmtepistool gebruiken om de epoxypasta te verwijderen.
- Pas op voor het terugstromen van epoxy, omdat dit het gevolg kan zijn van vuil dat de epoxystroom blokkeert of misschien is de scheur niet continu.
- Als er een lek is in de bovenste afdichting, gebruik dan een krijtje om het kleine lekgebied af te dichten. Dit wordt alleen aanbevolen als het een klein lekgebied betreft.
- Onderhoud de poorten minimaal 48 uur om er zeker van te zijn dat de betonscheur is afgedicht.
- Wanneer de scheur te breed is, werkt de injectiemethode mogelijk niet. Controleer voordat u verdergaat of de scheur beheersbaar is en kan worden gerepareerd met behulp van de crackkit.
- Breng bij smalle scheuren een kitrups aan op de zijkant van de betonscheur, op minimaal 1/8 inch van de rand van de scheur. Hierdoor ontstaat een gebied dat kan worden gebruikt om de epoxy te plaatsen, waardoor het afval wordt geminimaliseerd.
