Een van de meest voorkomende vragen die ik krijg is: "Mijn kind wilNASCAR Sprint Cup autocoureur. Hoe begint (hij, zij)?" De tweede meest voorkomende vraag die ik krijg is: "Ik wil NASCAR-coureur worden. Hoe begin ik?"
Het eerste is dat het nooit te vroeg is om te beginnen. Alle coureurs die je elke week op tv ziet, ongeacht het type auto, zijn jong begonnen (sommigen al vanaf 4 jaar) op hun plaatselijke racebaan of in karts. Het moeilijkste is om te bewijzen dat je daar wat vaardigheid hebt. Bewijs jezelf en je zult snel merken dat je door de gelederen gaat. Ga zo door en je zult merken dat je de aandacht trekt van een autobezitter met een grote naam.
De eerste stap
Ga naar je lokale racecircuit (aarde of asfalt maakt niet uit) en koop indien mogelijk een pitpass. Ga dan naar binnen en knoop een gesprek aan met iemand. Chauffeurs, bemanningsleden en officials zijn allemaal geweldige bronnen met verschillende perspectieven op wat er nodig is om op dat circuit aan de slag te gaan. Zolang ze geen dringend werk te doen hebben, zullen de meeste mensen meer dan blij zijn om met je te praten, maar wees hoffelijk.
Vraag of ze een minimumleeftijd hebben. De leeftijdsgrens van veel tracks is lager dan de leeftijd van de staat. Als uw kind te jong is om op die baan te racen, zal iemand u waarschijnlijk doorverwijzen naar een plaatselijke kartvereniging.
Er zijn hier absoluut geen "gimmies". Hard werken, oefenen, natuurlijke vaardigheden, geluk en geld spelen allemaal een rol in je vermogen om een pauze te nemen.
NASCAR-coureur worden gaat niet alleen over je rauwe racetalent. Er zijn een aantal andere factoren die bepalen of u ooit een groene vlag in de NASCAR Sprint Cup-serie.
Fysieke eigenschappen
Racen op het hoogste niveau is een fysiek veeleisende sport. 500 mijl met een baantemperatuur van 120 graden kan brutaal zijn. Een regelmatig trainingsprogramma zal uw uithoudingsvermogen verbeteren en u helpen scherp te blijven tijdens een lange hete race.
Ook zal een slanke en strakke driver een voordeel hebben ten opzichte van een zwaardere. In racen telt elke pond en dat geldt zowel voor de coureur als voor de raceauto.
Krijg een goede opleiding
In NASCAR zijn sponsors de ware sleutel tot succes. Je hebt alle mogelijke voordelen nodig om de sponsors goed te vertegenwoordigen. Een goede opleiding geeft je het vermogen om goed te spreken voor de camera.
Een racer vertegenwoordigt zijn sponsor overal waar hij gaat. Als je een kwaliteitsrit wilt, dan heb je het geld van de sponsors nodig. Voordat ze een cheque uitschrijven, moet de sponsor geloven dat je ze goed vertegenwoordigt.
In de begindagen van NASCAR kon je stoppen met school en succesvol zijn. Met de hightech raceauto's van vandaag en de steeds groter wordende zakelijke kant van de sport, is een middelbare schoolopleiding het absolute minimum. 1992 Winston Cup Kampioen Alan Kulwicki was de eerste die ooit een universitair diploma behaalde, nu wordt het steeds gebruikelijker omdat chauffeurs het belang van een goede opleiding beseffen.
Ga ervoor!
Helemaal naar de Sprint Cup komen is hard werken. Als je het wilt doen, is er geen "beetje". Je moet alles geven, de hele tijd. Als je het haalt, kun je een legende zijn, maar als je het niet haalt, zul je nog steeds veel plezier hebben en veel leren.
Veel geluk! En vergeet me niet als je rijk en beroemd wordt.
