Geprezen als "de meest populaire zeilboot ooit gebouwd", gaat de Sunfish na meer dan vijftig jaar nog steeds door. Zijn populariteit is deels te danken aan zijn lage prijs en gemakkelijke draagbaarheid, maar hij vaart ook goed en is erg leuk voor zowel beginners als ervaren zeilers. Dit is een dagzeiler voor actief zeilen, aangezien het meestal een eenhandige boot is. Je zult waarschijnlijk nat worden tenzij het water vlak is en de wind zwak is, maar voor puur plezier en gemak van zeilen is de Sunfish geweldig. Zolang u eraan denkt uw lichaam (de ballast) te verplaatsen wanneer u overstag en gijp, je kunt niet fout gaan met een Sunfish.
De voor en nadelen
Voordelen:
- Zeer eenvoudig op te tuigen en te zeilen met een enkele stuurlijn (grootschoot)
- Vrijwel de enige zeilboot met autodak
- Snel planerende zeilboot bij goede wind
- Opklapbaar roer en zwaard zorgen voor gemakkelijk stranden
- Op grote schaal verkrijgbaar en goedkoop als een gebruikte zeilboot
nadelen:
- Geschikt voor slechts één volwassene op ware grootte (of een volwassene en een kind - of twee tieners)
- Kleine cockpit en weinig vrijboord zorgen voor nat zeilen
- Niet zozeer een racer als een laser
- Gemakkelijk gekapseisd door een beginner
Beschrijving
- Lengte over alles: 13 voet 9 inch
- Breedte: 4 voet 1 inch
- Diepgang: zwaard omhoog: 6-8 inch - verstelbaar tot 35 inch
- Leeg rompgewicht: 120 lbs.
- Zeiloppervlak: 75 vierkante meter voet
- De kuip is zelflozend met de boot in beweging
- Het latijnzeil blaast automatisch wind als er een windvlaag opsteekt
- Races in de internationale Sunfish-klasse
Vervangende onderdelen zijn overal verkrijgbaar bij dealers en online
- MSRP $ 4220, of in goede staat voor een paar honderd gebruikt
Een perfecte meer of stedelijke zeilboot
De originele Sunfish van glasvezel, die in 1960 werd geïntroduceerd, werd voor het eerst verkocht als een houten boot en een doe-het-zelf-kit. In de halve eeuw daarna is er niet veel veranderd. In de loop der jaren zijn er door zeven fabrikanten meer dan 300.000 gebouwd, een fenomenaal aantal voor elke boot. Het stabiele, harde rompontwerp en het latijnzeil blijven hetzelfde en vormen een integraal onderdeel van het succes van de boot. Het latijnzeil, vergeleken met het grotere Bermuda tuig gebruikt op de meeste moderne zeilboten, houdt de kracht van de wind laag en veroorzaakt minder slagzij. Een ander voordeel is dat wanneer een windvlaag toeslaat, de mechanica van de lateen rig wat wind laat stromen, waardoor het risico op kapseizen wordt verkleind. Terwijl racers er de voorkeur aan geven nooit wind op te offeren, en als gevolg daarvan zijn velen naar een Laser of een Super Sunfish gegaan (dezelfde romp maar een Bermuda-tuig), de traditionele Sunfish met latijnzeil blijft populair en vaart goed voor de wind en in het licht lucht.
Het staat goed op
Hoewel er in de afgelopen decennia enkele variaties zijn geweest tussen Sunfish die door de verschillende fabrikanten is gebouwd, is de romp robuust gebleven en goed bestand tegen misbruik. Het is niet verwonderlijk om een twintig of dertig jaar oude Sunfish nog steeds in goede staat te vinden, ongeacht krassen en deuken in de glasvezel. Neofyten worden soms verrast door het drijfvermogen en de stabiliteit van de boot, gezien het dunne lichaamsprofiel. Met een holle body en kleine cockpit drijft de Sunfish echter hoog en is onzinkbaar wanneer hij kapseist. Met het zwaard op zijn plaats, kan het vrij gemakkelijk worden rechtgezet na een kapseizen zodra je leren hoe.
Reagerend op richtings- en windveranderingen
Een belangrijk voordeel van de Sunfish, de draagbaarheid, is voor sommigen een beperking. Hoewel twee kleine volwassenen of tieners samen kunnen varen, is dit geen boot voor een sociaal gesprek of een rustige, meditatieve picknick op het water. eerder, een Jager 140 of soortgelijke dayailer is comfortabeler voor twee of drie bemanningsleden. Omdat de boot zo reageert op richting- en windveranderingen, en op stuurveranderingen en de positie van het lichaamsgewicht, moet u te allen tijde opletten wat u doet.
Behalve als het redelijk rustig is, is het geen goed idee om het grootschoot vast te klampen, omdat je het zeil snel uit wilt kunnen laten bij een sterke windvlaag. Met één hand op het schot en de andere op de helmstok, en onder de giek duikend terwijl je je gewicht verplaatst zij aan zij elke overstag en gijp, je bent bezig, maar dat zorgt ook voor een intensere zeilervaring.
Een geweldige boot om op te bergen
Over het algemeen is dit een geweldige boot om aan een meer te houden, op te bergen in uw garage of in de auto naar een nabijgelegen baai voor een middagje plezier. Als je eenmaal hebt leerde de basis van zeilen, kan iedereen een Sunfish zeilen. Als de wind goed is, kunnen zelfs de pro's plezier hebben over het water. Als je uiteindelijk het gevoel hebt dat je een snellere, spannendere boot van dezelfde grootte wilt, overweeg dan een laser.
