Raster- versus vectorkaarten in nautisch gebruik

click fraud protection

als meer zeelieden en watersporters gebruiken kaartplotters of kaartnavigatie apps op hun smartphones of tablets, is het nodig om de verschillen tussen elektronische raster- en vectorkaarten te begrijpen. Als u op zoek bent naar een navigatieprogramma, moet u twee verschillende beslissingen nemen: welk soort kaart wilt u? gebruik, en welk softwareprogramma, app of plotter heeft uw voorkeur op basis van specifieke functies die voor u belangrijk zijn?

In dit artikel worden de verschillen tussen raster- en vectordiagrammen uitgelegd om u te helpen beslissen welke het beste aan uw behoeften voldoet.

Een rasterdiagram op het app-scherm

Een rasterkaartweergave

Raster grafieken.

Een rasterkaart is in wezen een elektronische afbeelding van de bekende papieren kaart, verkregen door een nauwkeurig, gedetailleerd scanproces. Rasterkaarten hebben daarom precies dezelfde informatie als de papieren kaart. Afhankelijk van de software of app kan de rasterkaart zelfs hetzelfde NOAA-kaartnummer hebben. Vrijwel alle navigatieprogramma's voegen afzonderlijke kaarten samen, echter in een naadloze, "gewatteerde" elektronische versie, en in veel programma's brengt zoomen je uiteindelijk naar een meer gedetailleerde kaart daarvoor Oppervlakte.

De voordelen van rasterkaarten zijn onder meer:

  • Alle papieren kaartinformatie wordt bewaard, inclusief elke dieptepeiling, boeinummer en beschrijving, en landkenmerken zoals plaatsnamen en straten aan het water.
  • Omdat rasterkaarten perfect overeenkomen met de papieren kaarten, is het gemakkelijk om onderweg heen en weer te werken tussen de brede weergave van grote papieren kaarten en het kleine gedeelte op een elektronisch scherm.
  • Er is geen leercurve voor zeelieden die al bekend zijn met papieren kaarten.

De nadelen van rastergrafieken zijn onder meer:

  • Kaarten vereisen aanzienlijk meer opslagruimte (dan vectorkaarten) op elektronische apparaten. De opslag voor alle rasterkaarten voor een enkele regio kan de ruimte overschrijden die nodig is voor vectorkaarten voor het hele land.
  • De lettergrootte (lettergrootte) is vast, zodat letters en cijfers groot worden wanneer u inzoomt en klein wanneer u uitzoomt, en aan beide uitersten minder leesbaar worden.
  • Te ver inzoomen om de positie van uw boot op een kleinschalige kaart te zien, kan een misleidende indruk geven - wanneer een grotere schaalkaart nauwkeuriger zou zijn (vectorkaarten veranderen automatisch van schaal).

Een vectorgrafiek op het app-scherm

Een vectordiagram

Vector grafieken

Vectorkaarten, ook wel ENC-kaarten genoemd, zijn een grafisch formaat waarin grafieken meer schematisch worden weergegeven. Vergelijk de app-screenshot van de vectorkaart hierboven (van de Navionics-app) met de equivalente schermafbeelding van de rasterkaart-app op de vorige pagina (van de Geheugenkaart-app). Het scherm geeft minder informatie over land en andere kenmerken, en waterdiepten worden meer weergegeven door kleurlagen dan door peilingen. Als u inzoomt, verandert de informatie echter - het wordt niet alleen groter zoals op een rasterkaartzoom. Je zult bijvoorbeeld meer dieptepeilingen zien, maar het gebruikte type zal altijd hetzelfde zijn. (Als een getal moeilijk te zien is op een klein smartphonescherm, wordt het niet groter als je inzoomt.)

De voordelen van vectorkaarten zijn onder meer:

  • Er is minder elektronische opslagruimte nodig; de meeste apps en programma's die vectorkaarten gebruiken, omvatten alle Amerikaanse wateren, dus u hoeft niet meer kaarten te krijgen wanneer u naar een nieuw gebied gaat. (Sommige kaartplotterbedrijven die eigen versies van vectorkaarten gebruiken, kunnen u nog steeds kosten in rekening brengen voor meer regio's.)
  • In- en uitzoomen maakt de beweging tussen kleine en grootschalige grafieken onmerkbaar en naadloos.
  • Vectordiagrammen hebben een "schone" uitstraling omdat ze minder informatie op één scherm weergeven.
  • Programma's en apps die vectorkaarten gebruiken, bouwen vaak extra functies of lagen in, waaronder informatie over jachthavens, sociale functies, enz.

De nadelen van vectorkaarten zijn onder meer:

  • Er wordt minder informatie weergegeven, afhankelijk van wiens vectorversie u gebruikt. Zoals in de getoonde kaart, worden landkenmerken en namen zelden opgenomen - dit kan desoriënterend zijn voor zeelieden die gewend zijn aan papieren kaarten en wegenkaarten.
  • Bepaalde specifieke informatie (zoals beschrijvende boeigegevens) verschijnt niet op het scherm tenzij u deze selecteert of er een cursor naar toe beweegt - in vergelijking met altijd aanwezig te zijn op een rasterkaart.
  • Het kan verwarrend zijn om heen en weer te kijken tussen het brede beeld van grote papieren kaarten en het kleine gedeelte op een elektronisch scherm.
  • Er is een leercurve nodig om een ​​vectorkaart nauwkeurig te gebruiken op de juiste zoomniveaus.

Over het algemeen is de keuze tussen raster- en vectorkaarten vooral een kwestie van persoonlijke smaak, aangezien beide over het algemeen even nauwkeurig en betrouwbaar zijn voor elektronische navigatie. Veel softwareprogramma's bevatten beide en geven u een keuze, terwijl: de meeste apps gebruiken slechts de een of de ander, waardoor het een belangrijke beslissing is voordat u de app kiest.

Grootschootreiziger gebruikt voor beste zeiltrim en bootsnelheid

Hoewel de grootschootuitrusting op sommige plaatsen aan een vast punt vastzit, kleinere zeilboten, hebben de meeste zeil- en wedstrijdzeilboten een grootschootoverloop die een betere positionering van de giek mogelijk maakt. Dit biedt het beste z...

Lees verder

Jib-schotten bevestigen met een zachte beugel

Vorm een ​​lus in de enkele fokschoot Tom Lochhaas Fokschotten worden bevestigd aan de achterste hoek van de fok (de schoothoek) en lopen aan beide zijden van de boot terug naar de kuip. De fokschotten worden gebruikt om het zeil in of uit te tri...

Lees verder

De beste websites voor het kopen van een gebruikte boot

Hoewel een zeiler die op zoek is naar een gloednieuwe boot, zijn zoektocht kan beginnen bij bootshows en dealers, zijn de meeste kopers geïnteresseerd in gebruikte boten. Vroeger kon je maandenlang naar scheepswerven rijden, maar zoals bij de mee...

Lees verder