Als je hebt rondgereden met hete lucht uit de ventilatieopeningen van je airconditioning, is het zeker tijd om je AC-systeem op te laden. Tegenwoordig is het zelf opladen niet al te moeilijk, en de kits die u bij uw plaatselijke auto-onderdelenwinkel kunt kopen, zijn niet moeilijk te gebruiken. Het is een perfect doe-het-zelf-project voor de weekendsleutelmaker. Maar wat als u uw AC-systeem heeft opgeladen en niets uit de deal hebt gehaald? Of bevind je je in een situatie waarin je elk seizoen je airco moet opladen door een traag lek dat je niet lijkt te kunnen traceren? Als dit het geval is, moet u mogelijk een soort lekdetectieprocedure uitvoeren die bekend staat als een kleurstoftest. Hoewel er dure lekdetectoren voor airconditioning verkrijgbaar zijn bij grote gereedschapsverkopers, werken in de meeste gevallen de wegwerpbare, vrij verkrijgbare, op kleurstof gebaseerde detectiekits heel goed. Het airconditioningsysteem van uw auto of vrachtwagen werkt op een goed gesloten circuit van circulerende freon. Er mag niet eens het kleinste lek in het systeem zitten. Met de hoeveelheid druk die de AC-compressor produceert, is er niet veel nodig voor een klein lek in de loodgieterswerk of hardware om uw systeem onbruikbaar te maken en u te laten zweten aan de oudjes op weg naar werk. Afgeven voor airconditioning
Definitie: Een op kleurstof gebaseerde lektest voor airconditioning maakt gebruik van een gekleurde kleurstof om freonlekken in uw airconditioningsysteem te vinden. Met behulp van deze test wordt een gekleurde kleurstof in het airconditioningsysteem geïnjecteerd die zichtbaar zal zijn onder UV (ultraviolet) licht op het punt van een lek overal in het systeem. De test wordt uitgevoerd onder volledige druk met het airconditioningsysteem gesloten (verzegeld alsof u onder normale omstandigheden rijdt). Als u de auto-onderdelenwinkelversie van deze kit gebruikt, injecteert u eenvoudig een klein blikje UV-kleurstof in het airconditioningsysteem via dezelfde oplaadpoort die u gebruikt om freon toe te voegen. Met de kleurstof geïnjecteerd en voldoende druk in het systeem, laat je gewoon de AC draaien en gebruik je het speciale UV-licht om te zoeken naar een gebied dat fluoresceert. Zelfs een klein gaatje-lek is gemakkelijk te herkennen wanneer je deze blacklight-methode gebruikt. Ik hou ervan. U kunt ook zien welke lekken klein zijn en welke groot, zodat u de vrijheid heeft om slimme beslissingen te nemen met betrekking tot uw budget. U kunt besluiten om de massieve schakel in uw condensor meteen te repareren, maar laat die twee gaatjes in de hoge zijlijn voor een andere dag. Het uitvoeren van een lektest is een goed idee als u denkt aan: uw AC-systeem opladen omdat het opladen van een lekkend systeem tijd- en geldverspilling is.
Ook gekend als: Freon lektest, UV-test.
Veel voorkomende spelfouten: AC, froen.
