Naar je auto lopen om een lege batterij te ontdekken, is nooit het begin van een goede tijd. Sinds de koplampen aan de voorkant van auto's en vrachtwagens werden toegevoegd, hebben de haastige en de vergeetachtige ze aan laten staan, wat resulteerde in een lege batterij en een veel langere dag dan ze misschien hadden gehoopt. De batterijtechnologie heeft een lange weg afgelegd en de meeste moderne voertuigen kunnen de hele nacht door met de radio aan of de lichtkoepel verlicht en hebben nog steeds genoeg energie om de motor 's ochtends te starten. Maar de koplampen kunnen, als ze aan blijven, nog steeds een moordenaar zijn.
Zijn Prius-batterijen anders?
Je zou denken met een Toyota Prius met zo'n enorme batterij batterijen zou er altijd genoeg sap zijn om dingen op gang te krijgen, toch? Helaas is dit niet het geval. Uw Prius gebruikt hetzelfde type 12-volt accu die andere gasvreters gebruiken om de motor te starten. De batterijen die van uw Prius een hybride maken, worden gewoonlijk "tractiebatterijen" genoemd omdat ze het enige doel dienen om uw wielen via een proces aan te drijven of te laden bekend als
Het elektrische systeem van de Prius heeft enkele kenmerken die buiten het bereik van de gebruikelijke autologica vallen en die kunnen leiden tot een lege batterij. Terwijl de meeste moderne auto's uw koplampen elektronisch uitschakelen om te voorkomen dat de batterij leeg raakt, zullen sommige Prii (het meervoud voor Prius) ze in bepaalde omstandigheden daadwerkelijk inschakelen. Het slechte nieuws is dat de bestuurder misschien niet weet dat de lichten aan zijn gegaan en ze ook niet weer uitschakelt. Dit resulteert in de gevreesde lege batterij en vereist een snelle start.
Lege batterij oorzaken
Hier zijn enkele voorbeelden van hoe u de batterij in een Prius kunt doden:
Scenario 1: De chatfout.
- Stop de auto en parkeer met de lichten aan.
- Open uw deur om het voertuig te verlaten.
- Met de deur open, zet u de auto helemaal uit, terwijl u wordt afgeleid door met iemand te kletsen.
- Verlaat het voertuig, niet wetende dat uw lichten nog aan zijn.
Scenario 2: Het "laat me die cd even voor je pakken."
- Parkeer je auto en loop zoals gewoonlijk weg.
- Onthoud de cd van je vriend en open de passagiersdeur.
- Zet de auto aan om de cd uit te werpen.
- Zet de auto uit en verlaat het portier aan de passagierszijde, niet wetende dat je lichten aangingen.
Waarom gebeurt dit? Waarom gingen uw Prius-koplampen aan, of bleven ze branden, voor wat u geen logische reden lijkt? Het antwoord zit in de koplampbediening. Als u zoals de meeste bestuurders tegenwoordig de automatische lichtfunctie gebruikt, vertrouwt u op de logica van uw Prius om te weten wanneer u ze moet inschakelen en wanneer u ze moet uitschakelen. Dit is toch niet teveel gevraagd, toch? Blijkbaar is het, gebaseerd op het aantal mensen dat een soortgelijk lot heeft ondergaan met een lege batterij als gevolg van koplampactiviteit.
Hoe te voorkomen dat de batterij dood gaat
Een manier om een lege batterij te voorkomen, is door de automatische koplampfunctie niet te gebruiken. Schakel ze elke keer dat u uit de auto stapt handmatig uit en schakel ze vervolgens weer in wanneer u weer gaat rijden. Sommige mensen noemen dit ouderwets en zijn niet blij met die oplossing. Als u liever de automatische verlichting gebruikt, onthoud dan dat een onjuiste volgorde van gebeurtenissen thuis of in de parkeerplaats kan ertoe leiden dat uw lichten blijven branden totdat u terugkeert naar uw voertuig, hopelijk niet met een dode accu.
De meeste mensen zijn zich niet eens bewust van wat ze deden waardoor de lichten gingen branden en de daaruit voortvloeiende leegloop van hun batterij. Ze kunnen de fout zelfs herhalen. Maar zodra u zich realiseert dat het proces van het uitschakelen van een Prius en het uitstappen uw routine in de war kan brengen, zult u meer aandacht besteden.
Toyota raadt aan om de batterij om de 3 jaar te vervangen. Dingen doen zoals uw accupolen schoonmaken kan helpen uw batterij volledig opgeladen te houden en zelfs langer mee te laten gaan. Een batterij die helemaal leeg is en dan opgeladen veel meer kans om snel kapot te gaan dan een batterij die goed is onderhouden met een pieklading.